奔驰EQT新款mpv_奔驰eq mpv

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       下面，我将为大家展开关于奔驰EQT新款mpv的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊奔驰EQT新款mpv的问题。

1.奔驰T级正式发布 主攻家用市场/还将提供长轴距7座版

2.奔驰T级MPV车型谍照曝光 新车有望明年年底发布

3.限牌城市有福了，这五款MPV能上“绿牌”，家用省钱又好开

4.奔驰将推全新MPV T-Class谍照曝光，最快2022年投产

5.另辟蹊径 奔驰T级MPV路试谍照曝光

6.家用MPV又一选择，奔驰将发布T级车型，定位紧凑MPV

奔驰T级正式发布 主攻家用市场/还将提供长轴距7座版

       易车讯 日前，奔驰T级正式发布，新车是一款紧凑型厢式MPV，相比去年推出的Citan更加高档时尚，将主攻家用市场。与Citan一样，T级也将与雷诺的Kangoo共享平台，并将提供传统燃油和纯电动(EQT)两种版本。新车先期将提供标轴5座版车型，不久还将推出一款长轴距车型，并提供7座布局可选。

奔驰T级采用了更多的乘用车设计语言，包括一套可选的17英寸合金车轮，带有镀铬的中网，贯穿式的保险杠设计以及与车身同色的后视镜。此外，新车车身尺寸为4498*1859*1811毫米，轴距为2716毫米。

       新车内饰采用了大量圆形元素，整体设计比较具有层次感，但还是以实用性为主，仪表液晶屏和中控屏尺寸比较小。7英寸触摸屏内置MBUX信息娱乐系统，可与苹果CarPlay / Android Auto兼容。此外，新车还配备无钥匙系统、7个安全气囊和ADAS驾驶辅助系统。

       高大的车身带来了宽敞的内部空间，并且两侧均配备侧滑门，为后排的进出提供了方便，后排也足够容纳三个儿童座椅。

       而三个独立座椅使得新车的后备厢更加灵活多变，可以安置各种物品，婴儿车和宠物笼等大件都可轻松容纳。

       动力方面，新车是与雷诺-日产-三菱联盟合作开发而来，因此其将搭载与雷诺Kangoo相同的动力，包括1.3升直列4缸涡轮增压汽油发动机以及1.5升直列4缸涡轮增压柴油发动机，其中1.3T发动机最大功率分别为102马力和131马力；1.5T发动机最大功率分别为75马力、95马力和116马力。

奔驰T级MPV车型谍照曝光 新车有望明年年底发布

       易车原创? 在全球车企纯电动化转型过渡期中，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众为首的德系品牌，都在用积极的态度迎接未来。未来几年，将会进入德系纯电新车爆发期，今天我们准备为大家展望那些即将上市和亮相的产品。值得一提的是，其中绝大部分，都会以进口或国产的方式引入国内。

       ●奔驰EQE SUV

       奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，作为奔驰EQ家族的新成员，也是“GLE SUV”的纯电版，该车预计会在2022巴黎车展亮相，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，主打纯电中大型SUV市场，未来或将国产。

       假想图

       外观设计方面，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，不过得益于电气化架构的使用，也许会拥有更加出色的内部空间表现。

       国内路试谍照

       动力系统方面，新车基于EVA2平台打造，能容纳100千瓦时电池组，续航里程约700公里，不过应该是旗舰车型专属，中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，续航里程500-650公里之间，将提供两驱及四驱版，以及AMG版车型。

       ●全新奔驰CLA纯电版

       全新奔驰CLA纯电版有望于2024年正式亮相，预计将会基于奔驰的MMA平台打造，拥有最新的车机系统，智能化程度更高，并会转型为纯电轿车。

       假想图

       根据目前掌握的消息，虽然奔驰有精简旗下数量众多的紧凑型车和紧凑型SUV的计划，但是全新奔驰CLA并不在此名单中，它未来还将会作为主力的紧凑型四门轿跑车出现，拥有流畅充满运动感的外观设计，并会融入奔驰VISION EQXX的造型元素。

       全新奔驰CLA将会基于MMA平台打造，未来会转型为纯电动车，但是从技术层面来说，该平台也可以兼容燃油车的生产，因此如果市场需求有所转变，奔驰也可以及时推出适合消费者需求的产品。

       ●奔驰C级纯电版

       奔驰C级纯电版有望于2024年发布，新车将基于奔驰MMA平台打造，采用Vision EQXX的相关元素和技术，并将于。至于新车的命名，参考近期推出的EQ车型，大概率会将现在的EQC改名为EQC SUV，而EQC的名称归还于轿车序列。

       假想图

       正如假想图所想象的那样，据梅赛德斯高管表示，电动奔驰C级和现款C级并没有太多的关联，新车将采用Vision EQXX的元素和技术。所以新车将拥有类似轿跑车的流线车身，尤其是在后翼子板的设计上有明显Vision EQXX的设计风格。

       当然，作为量产车型，电动奔驰C级将会拥有更加常规的车身高度，以便乘员上下车，并获得更加宽敞的内部空间。新车内饰的假想图也和现款C级有明显的的不同，整体造型更加舒展，横向联屏设计带来更宽阔的视觉感受。双联屏的设计配合空调控制触控区，使得中控区域极为简洁，科技感十足。此外，它还有望使用奔驰最新的MB.OS系统。

       动力方面，这款基于奔驰MMA平台的车型预计会配备高效的新型电动机和能量密度更高的电池。配合上新车的减重措施和非常符合空气动力学的外形，尽管不能和EQXX概念车的1008公里相比，但预计新车也将会拥有不错的续航里程表现。此外，新车还将拥有非常不错的加速性能，并且会推出AMG版本。

       ●奔驰EQG

       奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市，可以将其理解为奔驰G级的纯电动版车型。此前公布的官方测试谍照中，展示了电动车才能实现的坦克掉头功能，在电动技术的帮助下，该车预计将会拥有更加强大的越野性能，不过续航里程目前还是个问号。

       奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，从整体轮廓来看，几乎没有任何改动，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，以彰显自身的纯电动车型身份。

       官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，同时匹配有四台驱动电机，从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。在公布的视频中，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。

       此前，官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选，该电池技术来自Sila。与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800Wh/L以上。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，从而显著地增加续航里程。

       ●奔驰EQT

       奔驰EQT概念车在去年的慕尼黑车展正式亮相，预计会在2022年内正式上市，该车是由雷诺、日产、奔驰三方联合开发的纯电动MPV，未来将会推出乘用版和厢式货车版。

       外观上，EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言，拥有全封闭式格栅搭配三叉星徽标识，还采用了便于上下车的侧滑门。长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，采用了2+3+2的三排座椅布局。如需要更多空间，第三排的座位可以折叠或完全移走。

       EQT的内饰风格与外观有些反差，内饰采用了更多的圆润的设计元素，中控台的功能区域划分清晰，车机依然使用了MBUX智能系统，相比于<a class="baikekeyl" href="/vclass/" title="奔驰

限牌城市有福了，这五款MPV能上“绿牌”，家用省钱又好开

       近日，我们从相关渠道获取到一组全新?奔驰T级MPV车型的路试谍照图，据悉该车将会在2021年年底正式发布，并且在2022年正式亮相。

       从此次曝光的谍照可以看出，新车前脸采用了多幅横向的进气格栅，搭配两侧奔驰家族最新的大灯造型，使该车前脸看上去有很强的视觉冲击力。

       车身侧面，该车的五幅双色轮毂提升了整车年轻时尚的气息，并且该车较高的车身造型也保证了车内较为宽裕的空间。

       预计该车的内饰将会采用悬浮式中控屏幕的设计，并且整体内饰布局将会与奔驰V级车型相似。

       在动力方面，新车除了提供常规燃油动力的奔驰T级之外，还将推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120kW左右，将会搭载70kWh的电池组，续航里程可能在400km左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰将推全新MPV T-Class谍照曝光，最快2022年投产

       知嘹汽车/陈壹

       近几年国内的MPV市场越来越热闹，每年都能诞生不少重磅车型，去年比较受关注的有赛那、嘉年华、库斯途等，但无一例外它们都是燃油车型。可毕竟新能源是大趋势，所以渐渐地市场上关于“绿牌”MPV的呼声也越来越高。今天介绍的5款MPV车型全都是可以上“绿牌”的新能源产品，有计划入手“绿牌”MPV的朋友不要错过。

1.宋MAX DM-i

亮点：比亚迪首款混动MPV

       宋MAX DM-i在今年的1月份就已经开启预售，预售价是14.68-17.38万元，包含7座和6座两种车型。

       外观方面，新车和现款宋MAX区别不大，主要是增加了升舱顶这样一个比较少见的设计，该设计主要用于增加头部空间。同时，在车尾也增加了“DM-i”标识。尺寸方面，新车的普通版车型和带升舱顶的车型在长度、宽度和轴距上都一致，只是带升舱顶的车型高度更大。

       内饰方面，官方特意为新车推出了“可可棕”配色方案，而12.8英寸中控屏（顶配为15.6英寸）+5英寸液晶仪表盘（顶配为8英寸）+DiLink 4.0（4G）智能网联系统+DiPilot智能驾驶辅助系统的组合也足够满足日常家用需求。

       动力方面，新车搭载的是由骁云1.5升发动机和电动机组成的比亚迪插电混动系统，同时提供51km和105km两种纯电续航版本，亏电油耗在4.4L-4.5L左右，符合比亚迪混动系统一贯的表现。另外，105km的版本附赠一个转接头，可以支持18 kW快充。

2、大众ID.BUZZ

亮点：大众首款纯电MPV

       根据最新消息，大众ID.BUZZ将会在3月9日全球首发。这是大众MEB平台的第一款MPV车型，不过还不清楚是否会国产。

       新车提供6-9座布局，根据曝光的谍照其外观和概念车有所差别，但辨识度依旧，车头大灯依旧是ID系列车型的家族化设计风格。尺寸方面，外媒猜测新车的长宽高为4962/1985/1896毫米、轴距为2860毫米。

       内饰不出意外会和ID.4的布局相似，采用小尺寸全液晶仪表+大尺寸中控大屏的组合，有一定的实用性和科技感，不过为了避免“套娃”嫌疑量产版本有可能会调整。

       至于动力和续航，之前官方透露新车会搭载单电机和双电机，两款车型的最大马力在200 Ps和300 Ps左右，续航应该会接近700公里。

3、极氪EF1E/极氪002

亮点：吉利首款高端纯电中大型MPV

       “EF1E”是极氪首款MPV车型的内部代号，网友更多地把它称为极氪002。

       新车的相关信息目前披露的不多，从曝光的谍照来看外观部分的双A柱设计是亮点。另外，侧面方正的造型延续的是典型的MPV厢式布局，新车的充电接口位于车身左后部。

       内饰方面，从曝光的谍照可以肯定新车会采用新的设计布局，中控区域并没有设计太多实体按键，相信大部分功能都会集成到大尺寸悬浮屏上。值得注意的是，新车预计会采用按键式换挡机构。

4、奔驰EQT

亮点：奔驰首款纯电MPV，也是BBA阵营的首款纯电MPV

       这几年奔驰在EQ车系上的开发有目共睹，从入门的EQA到顶流的EQS应有尽有，以至于网友纷纷调侃“万物皆可EQ”。

       关于新车EQT，去年奔驰已经在慕尼黑车展上发布了概念车型，不出意外今年会量产。根据目前已知的信息，新车全系都会采用2-3-2的7座布局，外观会比较接近奔驰EQS，尺寸方面预计会比奔驰V级车型要小一点。

       内饰不会延续EQS那样的三联屏设计，预计将采用更简洁和实用的风格。至于动力部分，目前只知道新车会采用纯电驱动系统，相关账面数据以及续航等信息官方暂未公布。新车量产后率先在欧洲市场登陆，未来国产。

5、岚图梦想家

亮点：岚图首款增程式MPV

       岚图梦想家在去年的广州车展前夕正式发布，新车有4座、6座以及7座三种版本，不出意外今年4月会开放预定通道。

       岚图梦想家的外观沿袭了家族式豪华游艇设计理念，车头格栅有两种方案：直瀑式格栅（纯电版本）和常规式格栅（增程版本）。尺寸方面新车达到了大型MPV的级别，比GL8艾维亚、丰田赛那等车型都要大。

       车内，岚图梦想家会搭载和岚图FREE相类似的三联屏，不过没有升降功能。

       动力方面，纯电版本拥有5.9秒的百公里加速成绩，这让岚图梦想家在同级内难觅对手，堪称性能最强的MPV车型。

写在最后：家用MPV车型如今越来越受重视，乘着新能源这股东风，很多细分市场里的产品也开始新能源化。除了上述5款，你知道还有哪些MPV车型可以上“绿牌”吗？欢迎留言讨论！

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另辟蹊径 奔驰T级MPV路试谍照曝光

       近日，我们从相关渠道获得一组梅赛德斯T-Class测试谍照曝光，这款车型主打家用MPV和厢式车市场，动力上将提供电动版本。据悉，新车将于2022年正式投放市场。

       新车将定位于传统的微型货车，新车覆盖了大量的伪装，但前脸格栅，雾灯以及下部格栅还是能看到的，新车将采用全新的前大灯设计，新的T级将于V级有着相似的设计理念

       奔驰T级是奔驰家族的全新成员，它将拥有左右两个侧滑门的设计，根据用途的不同，将会分为家用MPV车型和厢式货车，满足各种不同消费者的使用需求。

       奔驰EQT渲染图

       动力方面，除了常规燃油动力的奔驰T级会出现外，还会推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120千瓦左右，将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程可能在400km左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用MPV又一选择，奔驰将发布T级车型，定位紧凑MPV

       一台MPV应该具备哪些属性？首先，新车需要拥有出色的乘坐空间，满足多人出行需求；其次，新车应当具备一定的商务属性，能够出席正式场合。不过，MPV还有一项经常被忽略的重要属性，那就是“拉货”。日前，我们获取了一组?奔驰T级MPV车型的路试谍照，新车或将于明年年底正式与我们见面。

       外观方面，新车虽然仍处于高度伪装状态，不过我们仍然可以看出新车将采用奔驰家族式设计语言，前格栅内部将匹配横幅中网，同时，两侧头灯组也将采用奔驰最新的家族式设计。

       此外，新车还将配备一款造型时尚的轮胎，营造出一定的家用气息。

       值得一提的是，新车还将配备侧滑门，更好地满足“拉货”需求。

       动力方面，新车或将在推出燃油版车型的同时额外提供纯电动版车型供消费者选择，我们猜测，电动版车型或将采用EQT的命名方式，归入奔驰EQ电动产品序列。

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奔驰Concept EQT正式发布 WLTP续航里程或为265km

       近日，云堆汽车从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰将发布T级车型的消息，据悉，新车定位于紧凑家用MPV，直接将竞争对手瞄准宝马2系Active?Tourer，新车将于2022年正式面世。

       外观设计上，参考爆出的预告图来看，新车整体造型设计非常圆润，细节之处还有奔驰GLB的韵味，方方正正的视觉感官之下，居家效果极强，另外值得一提的是，该车将配备双侧滑门的设计，在实用性上要强于不少配侧拉门的竞品。

       动力方面，新车预计将会搭载多款汽/柴油引擎，并将推出EQT纯电版本，目前具体信息还未透露。未来，关于新车的最新信息，云堆汽车将持续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

量产将击中日系中型MPV市场 图解全新奔驰EQT概念车

       易车讯?5月10日，奔驰正式发布了Concept EQT。新车与雷诺Kangoo采用相同的平台打造，其外观沿用了奔驰EQ家族的设计。车辆的动力信息目前还不得而知，据悉，EQT的量产版本有望于2021年内亮相。

       Concept EQT前脸采用了奔驰EQ家族式的设计，中网的面积非常可观，日间行车灯造型非常犀利。车辆侧滑门的面积非常之大，其长度达到了4945mm。车辆尾部采用了较为平直的造型，并且配备了贯穿式尾灯。

       奔驰的T级定位在V级之下，T级定位面向家庭用户，同级别中面向商业用户的车型为Citan。

       新车的内饰设计则以使用为主，并且运用了白色、黑色以及蓝色元素，所搭配出的效果还是比较醒目的。而在配置方面，新车配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘来增强科技感，此外，新车还将搭载MBUX娱乐系统以及全景天窗等。

       车辆的动力信息目前还不得而知，不过参考同平台的雷诺Kangoo来看，车辆有望搭载搭载一台最大功率75kW的电动机，其最大扭矩为245N·m，电池方面则会使用44kWh的电池组，WLTP续驶里程约为265km。

       易车原创 5月10日，奔驰在海外官方发布了全新EQT概念车，虽为概念车，可是EQT预示着未来奔驰的全新车系T级车的大体方向，全新T级车和EQT都将于今年年内正式发布，2022年将率先在海外市场发售。

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EQT概念车的长宽高尺寸分别为，4945×1863×1826毫米，这是标准的中型MPV的车身尺寸，甚至比本田奥德赛（4847×1820×1712毫米）还要占有不小的尺寸优势。

       可见EQT未来将会以日系中型MPV锁定为主要竞争对手，放眼国内市场，毫无疑问像奥德赛、艾力绅这样的产品将是EQT直接竞品。

       奔驰将EQT概念车定位为豪华的入门轻型商用车，不过用户将会更倾向于家庭和私人用户，因此不论是概念车还是未来的量产版本，都需要追求高端吸引力、舒适性、功能性、连通性和安全性，并且强调了卓越的舒适性和不妥协的功能与电动驾驶乐趣的独特组合。

       就像EQ家族的其他成员一样，EQT在设计上拥有感性的外形，以及优雅的装饰细节，它的设计以平衡的比例和感性的表面设计而著称。

       具有特色的黑色前格栅与LED前大灯无缝衔接，不同大小的星星与3D效果是贯穿车头的特色。车侧的滑动门和三排座椅布局让EQT更接近家庭用车的使用需求，希望这样的设计可以在量产版上得以保留。

       EQT概念车的内饰相比外观而言，更显简洁，从整体内饰样式来看，更接近于上一代smart的造型设计，只不过为了迎合EQ家族特色，内饰使用了大面积蓝色亮条进行装饰。EQT概念车的内饰总体上注重实用，没有过分的精致点缀，仅仅是满足功能需求而已。

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       EQT概念车的坐垫是白色的光泽皮革，在座椅中心面板上的编织皮革由再生皮革组成。座椅布局为2/3/2设置，第三排为两个全尺寸独立座位。如果需要更多的空间，第三排座位可以折叠或完全移动，留出足够的空间来放置婴儿车或其他设备。

       特别值得注意的是，在EQT概念车的第三排后方的储物空间中，装置了一个电动长板滑板车。这款电动长板也是铝制的，带有星星图案，看起来特别时尚，存储在双层隔板下方。

       动力方面，据悉EQT概念车将搭载45千瓦时电池组，动力系统的具体参数和续航信息还没有明确公布。

       不过可以肯定的是，之后的量产EQT将会是纯电车型，分为标轴五座和长轴七座车型，而汽油版将会是全新的T级车，海外或搭载1.2T汽油发动机和1.5升柴油发动机，配合6速手动或7速双离合，进入国内的话，极大可能将会是1.3T+7速双离合的动力组合。

       好了，今天关于“奔驰EQT新款mpv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰EQT新款mpv”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。