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东风风神ax7新能源_东风风神AX7新能源 有驾

ysladmin 2024-08-01 人已围观

简介东风风神ax7新能源_东风风神AX7新能源 有驾       对于东风风神ax7新能源的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.���

东风风神ax7新能源_东风风神AX7新能源 有驾

       对于东风风神ax7新能源的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

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       2020年9月10日,东风风神通过一场现场发布会正式对外宣布,其他全新紧凑型SUV东风风神AX7?PRO正式上市,作为中期改款车型,新车不仅启用了东风品牌的全新logo,与此同时在外观设计、内饰及配置层面也进行了大幅调整。按照配置和动力的不同,此次上市的新车共分为3款车型,售价区间12.39万元-14.39万元。于此同时,东风风神AX7也在此次活动上正式推出并同步上市了2021款车型,新车推出两款车型,其中1.5T手动质享版8.99万元,1.6T自动质越版10.99万元。宣布双车上市的同时,官方也宣布了购车“硬核七重礼”。

       外观方面,东风风神AX7?PRO相较老款车型做出了明显的调整,首先用了全新车标,AEOLUS源于希腊神话中风神的名字,此外整个前脸造型也进行了运动化的处理,中网不仅用了新能源车型常见的封闭样式,配合修长的大灯,整体效果更为年轻动感。另外在车身颜色的选择上,AX7?PRO用了常见于运动车型的黑红撞色设计,在一众讲求空间表现、产品同质化愈发明显的中国品牌紧凑型SUV中独树一帜。

       车尾部分,AX7?PRO用了当下流行的贯穿式尾灯,进一步拉宽了整体的视觉效果,同时也让车尾造型更富层次感。同时后包围用全新的造型设计,底部用隐藏式排气,但在后保险杠上增加了双边共两出的方形排气装饰。

       新车的长宽高达到了4650/1880/1690毫米,轴距为2715毫米,相比于老款仅因为前后保险杠造型的改变而缩短了车身长度,轴距则与老款车型完全一致。

       进入车内依旧是用大面积软包的中控设计,环绕式的空调出风口设计是AX7的一大设计特征,在新车上也得以保留。为了进一步烘托高级感,中控台按键周围均运用了镀铬装饰条进行点缀。得益于电子排挡杆的配备,中央地台节省出了可观的储物空间,另外在储物格前端还配备了USB充电接口以及12V电源。

       AX7?PRO对后排座椅也进行了优化,其中后排座椅靠背角度10档可调,最多可调节20度。舒适配置方面,高配车型搭载了JAMO尊宝音响、座椅通风/、手机无线充电、后视镜锁车折叠、自动雨刷和电动尾门等配置。

       车载互联方面,AX7?PRO搭载了WindLink?5.0人工智能车机系统,该系统在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%,可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息。不但能语音控制空调、、音乐、天窗等功能,还实现声源定位,区分主副驾提供针对性语音控制服务。

       值得一提的是,这套系统更是“风神快应用”首次搭载在量产车型上。这款由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用软件生态平台,不但打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎,还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。

       动力方面,AX7?PRO全系搭载第二代EP6?1.6THP发动机,并与之匹配来自爱信的6挡自动变速箱,最大功率可达170马力、最高扭矩250牛?米,更满足严苛的国六b排放法规要求,而综合工况油耗仅7.0升每100公里。另外,AX7的入门车型还提供一款1.5T发动机,其最大功率150马力,峰值扭矩230牛·米,与之匹配6挡手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       没有全景天窗,风神AX7性能:

       新AX7配备了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机,1.6T发动机基于PSA与宝马联合打造,1.6T发动机的最大功率为123kW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。

       发动机CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等技术,匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱,辅以全系标配的STT智能启停系统,自动挡车型百公里综合油耗低至7L。

       外观方面,2019款风神AX7进气格栅从现款的三条镀铬饰条改为两条镀铬搭配黑色中网。尺寸方面,全新一代AX7轴距达2715mm,前后横向长度为1533mm和1524mm。

扩展资料

       全新一代AX7拥有更为强劲的制动系统,37.51m同级中最短的制动距离,还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置一应俱全。

       WindLink3.0是由东风风神联合互联网巨头百度以及车联网领军企业博泰共同开发,具有极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态的四极特色,可以实现自我学习。

       人民网-东风风神AX7全国首秀 定位AI生态SUV

       百度百科-东风风神AX7

       好了,今天关于“东风风神ax7新能源”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风神ax7新能源”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。