威马新能源汽车价格_威马新能源汽车价格400s

威马新能源汽车价格_威马新能源汽车价格400s

       在当今这个日新月异的时代，威马新能源汽车价格也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于威马新能源汽车价格的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.威马汽车怎么样？

2.半价购入18.99万的中型纯电SUV，6折回购？威马直购是什么操作？

3.威马新能源汽车是哪个公司的？

4.威马新能源汽车是哪个厂家？

5.威马汽车是哪个公司

威马汽车怎么样？

       今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车

       威马汽车EX5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式上市，我们现在提供的，只是作为准消费者的一种参考。

       威马汽车先期上市的车型，是一台命名EX5的紧凑型纯电动SUV，新车具有两大卖点，第一是新车预售价，该车定位补贴前20万区间，参考目前国/地补贴政策，该车最终拿到手价格或许在15万左右，这个价格作为一款纯电动智能汽车来说，还算比较良心的了，也符合目前中国的国情，可以看出威马首款产品走的亲民路线。

       第二大卖点，则是威马EX5的续航能力，我们都知道，对于一款纯电动汽车，续航里程是人们关注的重要参数之一，它不同于插电混合动力系统的新能源车型，没电的情况下还可以靠燃油支撑，所以，对于纯电动新能源，续航里程当然是越大越好，目前市场上最常见的，一般在300-350之间，甚至有些只能做到100-200之间，而威马的这台EX5，最大续航里程达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是威马发布该车之前，历经了严寒、酷暑等多种因素，超过200万公里的实际测试。

       如果单从这两点看，这台车的竞争力还是非常不错的，价位亲民，续航能力强，都是它的优势，加上创始人沈晖在汽车界的影响力，让其在汽车制造业领域有先天优势，威马EX5由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成，这些人均有着乘用车制造的基础，这样背景下的企业，制造出的产品我个人认为还是比较放心的。

       当然，还是那句话，现在说什么都太早了，我们还是期待新车早一天上市，也期待会有更好的表现，毕竟，无论传统汽车，还是目前大趋势下的新能源汽车，我国相比西方国家起步都比较晚，威马作为新兴的自主品牌之一，我们都该给予支持和鼓励，也希望有更多的新兴新能源品牌，来捍卫中国新能源制造业。

       感谢大家的观看，希望大家喜欢

半价购入18.99万的中型纯电SUV，6折回购？威马直购是什么操作？

       虽然汽车正加速进入新能源时代，但当前关于新能源汽车安全问题的讨论始终没有停止，好在2022年新能源品牌质量排行榜新鲜出炉，今天我就为大家盘点质量排名前十的新能源品牌，希望对大家选车时带来一些帮助。

       NO.10 合创汽车

       评分：151分

       虽然提起合创汽车，可能许多朋友并不熟悉，但其背后的靠山广汽集团和蔚来汽车却来头不小，两者共同成立合创汽车后，广汽集团主要负责整车的研发和生产，而蔚来主要提供智能网联技术及电池体系，在两棵大树的支持下，合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十，旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。

       NO.9 威马汽车

       评分：151分

       威马汽车的在售车型售价集中在15—25万，这也是国内最为主流的细分市场，虽然在国内的整体销量并不出彩，但它却凭借151分的质量得分位列排行榜第九，显示出其产品质量表现还是较为可靠，相较于其他新势力选择代工的方式，威马则选择了自建产线，并且通过工艺升级和质量把控让产品表现更为优异。

       NO.8 岚图汽车

       评分：141分

       依托东风集团的岚图汽车取得了141分的成绩，位列榜单第8。岚图汽车目前主打的两款车型分别是智能电动SUV岚图FREE和电动豪华MPV岚图梦想家两款，两车经过权威测评均获得了“全国十佳车身”的评价，同时岚图FREE还参加过C-NCAP碰撞测试，取得了92.3%的综合得分率并荣获“五星安全”标准。

       NO.7 蔚来

       评分：136分

       作为“蔚小理”阵营中唯一进入前十的车企，蔚来汽车不仅在质量上拥有不错的表现，在产品矩阵上也是当前最为齐全的车企之一，旗下的ES系列和ET系列均受到了消费者的欢迎，同时30万以上的价格也进入到传统豪华品牌的价格带，除了质量过硬之外，蔚来在服务层面更是相当到位，换电模式的先驱者也开启了电动车用车新方式。

       NO.6 飞凡汽车

       评分：134分

       上汽集团为了快速实现“新能源”时代的自救而推出了独立的新能源品牌飞凡，主攻20—40万的价格带，在此次排行榜中，飞凡汽车以134分位列第6，系出名门让飞凡也拥有了更强大的技术实力和完善的供应链体系，值得一提的是飞凡汽车在自动驾驶方面的进度丝毫不输国内其他新势力品牌，虽然短期遭遇到一些销量问题，但随着产品实力的提升，未来可期。

       NO.5 哪吒汽车

       评分：129分

       哪吒汽车作为2022年的销量黑马，在质量排行榜中也以129分的成绩位列第5，当前主打的两款车型分别为哪吒V和哪吒U，为了提升品牌价值和拓宽价格带，当前哪吒还推出了20.28—34.18万的哪吒S，同时轿跑车型哪吒GT也将很快亮相，凭借着过硬的产品质量及越发丰富的产品布局，哪吒汽车的未来不可限量。

       NO.4 几何汽车

       评分：127分

       作为吉利旗下的纯电动品牌，同样主打20万内车型的几何目前在售的车型也越来越丰富，主打的几何C与几何A都在各自领域取得了不错的成绩，同时在质量品控上非常可靠，此次排行榜中以127分位列第四，而几何汽车之所以取得了消费者的广泛认可，在于其细节设计充满了精致和细腻的处理，而正是这份认真让产品的表现更为出色。

       NO.3 比亚迪

       评分：127分

       作为当前国内新能源车市场的绝对霸主，比亚迪不仅在2022年销量成绩上遥遥领先，更是以127分的成绩位列质量排行榜第3名，成功摆脱了“人红是非多”的定律，除了质量品控之外，比亚迪的供应链体系基本均为自建，即便在2022年初全球供应链出问题的情况下依然能够完成生产任务，做到了产品生产和质量的高安全表现。

       NO.2 ARCFOX极狐

       评分：126分

       作为北汽新能源旗下的纯电动品牌，ARCFOX极狐与全球最大的汽车零部件供应商之一的麦格纳合作，建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，将整车制造水平提升为至高水平，产品品质达到了行业内的高标准，除了造车保持高精密之外，ARCFOX极狐还拥有一整套严苛的验车流程，力保产品质量达到国际一流水平。

       NO.1 埃安

       评分：125分

       为了让消费者对新车的质量完全放心，许多车企都给出了较为不错的三电和整车质保方案，当前市面上绝大多数纯电动品牌都有着3年或10万公里的整车质保，但像埃安一样提供三电和整车终身质保的车企屈指可数，背后也体现出埃安对于自身产品质量的自信，同时埃安还为部分车型的首任用户提供了终身免费的基础保养服务，梳理了国内汽车售后服务的价值新标杆。

       写在最后

       面对越来越多的新能源品牌及多种多样的新产品推出，消费者在选择新车时难免会遇到“选择困难”，根据此次公布的新能源品牌质量排行，我们可以优先选择排名靠前的品牌，不知道你青睐哪款车型呢？

       本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

威马新能源汽车是哪个公司的？

       2019年威马汽车全年累计销量为16876辆，位列在造车新势力车企第二名。这样成绩并不能令威马满足。在威马汽车直购说明会上，威马汽车首席零售官祁立人用：“行业的理想很美好，企业的现实很残酷。”这样略感沉重的话语开场。今年的新冠状肺炎疫情更是为车市蒙上了一层阴影。根据中汽协的数据，1月新能源乘用车销量达到4.3万台，同比下降52%。

       威马汽车认为“智能电动车的普及不是口号，而是行动。”这次威马汽车直购说明会就介绍了它们新推出的“威马直购”新零售模式。该模式已经在1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台上线，首款适用“威马直购”模式的车型为威马EX6?Plus400?轻享版车型。今天湃客就来和大家解读下“威马直购”新零售模式。

       首先，我们从销量来看：2019年中国新能源乘用车销量已经达全球的一半。此外，工信部还提到2025年，新能源车销量占比要达到25%，智能汽车销量占比要达到30%。这为广大传统车企以及造车新势力提供了市场环境基础。

       虽然，近几年新能源汽车市场表现火热，但是仍有不少消费者对此呈现持币待购的状态。主要有这几点原因困扰消费者。

       ①售价贵。同档次的电动车比同档次的燃油车普遍偏贵；

       ②充电难。家用充电桩安装受限，公共充电费用偏贵；

       ③保值率低。电动车电池衰减导致残值太低，新能源车2年平均保值率不到40%。

       “威马直购”新零售模式就是对应消费者的上述痛点。威马直购模式以“半价提车、出行合约套餐、保值回购”的新模式，覆盖了消费者购车、用车、换车三个环节。

       问

       半价提车？

       这里的“半价提车”指的是：用户能够以低至9.49万元的价格拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6?Plus?400轻享版车型。

       注：（买车不买电池。这里的9.49万不包含车辆的电池费用。3月31日前，在线支付订金666元完成小订，并于4月30日前完成大定支付，限时立减5000元）。

       问

       出行合约套餐？

       在单车成本中，动力电池约占电动汽车成本的50%。威马对于行驶里程产生的费用提供了类似“手机流量或话费”一样的合约套餐(套餐包含动力电池使用权和全国免费充电）。这样一来降低了消费者的购车门槛。

       为了满足用户的充电需求，威马汽车·即客行携手国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商，接入超20万根公共充电桩，覆盖全国约43%的公共充电桩。

       用户可根据每月行驶里程随需选择0-1500?公里，1501公里-不限里程这两档出行套餐，月费分别为?1599元、1999元封顶。开的越久，月费越低，并且每两年月费下调200元。这里有以下几点需要用户注意：

       ①如果选择的是“0-1500公里”的月费套餐，本月的实际行驶里程超出了1500公里，就需要支付2199元（1999元不限里程基础上，加200元），而不是原有的1599元。到了下个月，将会降档回原有套餐。

       ②威马直购合约期内电池的所有权是属于威马的。以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始，提供8年15万公里保修，两者以先到者为准。

       ③“威马直购”还提供了灵活的退出机制：其套餐合同以两年为一个周期，到期后用户可以选择更优惠的价格续约、买断电池、或由威马承诺保值回购。如果你选择买断，套餐合同期满6年后，动力电池所有权将归属于你，你将可以完整地拥有车辆的所有权。

       ④合约期内，只要使用威马汽车的即客行充电服务，就能可以实现充电费用全包。

       ⑤威马直购模式购买的车型不能用作营运用途，官方会在后续针对营运车辆推出专属的直购模式。如果用户去跑网约车的话，威马则会通过大数据分析推断出来。

       问

       保值回购？

       根据2018年《中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.3%，普遍低于同级别燃油车。而用户通过“威马直购”模式购车，将拥有裸车两年最高6折的官方保值回购权益。

       我们举例来说：用户在2年后选择买断电池；选择的是0-1500公里档的月份套餐。裸车价位94900元+买断电池价39900元+每月1599元*24个月=173176元，该价格仅为全款购入价格的91.2%，相当于省了近2万元，而且用车在威马指定的充电桩是免费的。?

       2019年威马汽车1-12月累计交付新车16876辆，仅次于蔚来汽车，位居新势力造车第二位。进入2020年，随着威马EX6?Plus版本车型的加入，其整体销量将进一步攀升。

       威马直购这种新的零售模式可抵消用户对待新能源车型的痛点，同时还能降低消费者购车门槛，这种模式也可以提升威马和用户的互动率，继而提升它们相互的粘性。值得一提的是，据威马官方透露，目前“威马直购”小订已达到了四位数。此外，威马汽车还有计划将这种模式逐步推广到威马EX5车型上。

       “威马直购”这种新零售模式适应的车型为综合补贴后售价18.99万元的EX6?PLus400?轻享版。该版本车型NEDC综合续航里程为408公里。

       消费者在“威马直购”模式下还可以选择价值1.99万元的“优选升级包”和价值6,920元的“热管理2.0升级包”。

       优选升级包包括：全景天窗、360全景影像、感应式电动尾门、车内空气净化系统?、电池包电加温系统、集成式智能行车记录仪（前车起步提醒、警卫模式-2020年OTA升级上线）等配置。热管理2.0系统则需在用户已选择优选升级包的基础上，选择加装。

       虽然“威马直购”的这套新零售模式目前来看是比较复杂的，但是却巧妙的解决了消费者购买新能源时的痛点。湃客也比较看好这种新零售模式为威马汽车的销量带来增长。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马新能源汽车是哪个厂家？

       威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。

       威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖? 。

扩展资料：

       威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

       威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。

百度百科-威马汽车科技集团有限公司

威马汽车是哪个公司

       威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。

       威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。

       威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。

       对于威马EX5，不少已买到威马汽车的感受最满意的方面是对其外观以及智能的人机交互方面。不少车主评价威马EX5外观漂亮，而且渐变的汽车logo在晚上让人感觉新颖。车主在车内通过呼喊“小威”即可实现语音控制汽车导航，音乐播放等操作。

       对于汽车的动力以及空间表现，多数车主也是比较满意，车主们表示汽车的动力足够，加速强劲。车内后排空间与后备箱空间也都足够，乘坐感觉比较舒适。

       威马汽车是中国新能源汽车新品牌，由吉利控股集团原副总裁、沃尔沃环球高级副总裁、沃尔沃中国董事长沈晖创立。

        9月，沈晖在公司内部信中宣布，由高级副总裁卢斌担任首席旅行官，带领旅行业务部深化旅行领域，加快发展即时旅行和to B业务，直接向自己汇报。众所周知，B端业务是威马生存的重要一环，而陆彬被委以重任，可见公司对其高度重视。

        但北京时间7月28日，根据企业调查相关信息，浙江威马汽车销售有限公司发生工商变更，申会(执行董事)、卢斌(经理)、周PATRIK PENG(监事)退出关键人员。新增主要人员袁涛(监事)、周晨(经理、执行董事)。同时，公司法定代表人由陆斌变更为周晨。

        这一举动也可能表明，魏玛内部正在开始一场突然的变革。

        威马汽车的 电动车 价格

        根据可选的电池容量，威马EX5的价格从17.98万到22.48万不等。扣除新能源汽车补贴后，价格仅在11.23-14.98万之间。在同类型新能源汽车中有很大优势，也比普通合资紧凑型SUV便宜。

        9月，威马家族新成员——威马Ex6 Plus座正式上市。新车分为NEX发现版和Pro性能版，综合补贴后价格分别为279.9元和288.8万元。

       好了，关于“威马新能源汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“威马新能源汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。