宝马2系active_宝马2系Active Tourer

宝马2系active_宝马2系Active Tourer

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“宝马2系active”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.虽为跨界但依旧运动 全新宝马2系Active Tourer纽北高速测试谍照

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       如今随着工业进入高速发展的时期，各大汽车厂商的竞争也进入了白热化阶段，各种各样的车型都充斥于市场当中，有些被逐渐淘汰，有些日益强大，很多人可能会认为，当今的SUV热潮终会将MPV逼退，然而事实并非如此。

       MPV依旧展示出强大的竞争力，奔驰已于2018年推出了第三代B级车型，雷克萨斯也在去年刚刚推出了LM，别克在中国市场推出了GL8?Avenir版车型，这一切都证明MPV不会被终结，宝马也相信，人们对MPV车型仍有足够的需求，它们有必要去继续保持自己品牌MPV的生命力，其开发和制造所付出的努力也是值得的，近日，有海外媒体曝光了新一代宝马2系Active?Tourer的最新版谍照。

       首代2系Active?Tourer于2014年正式推出，设计为一款五座紧凑布局的MPV车型，宝马对自己的这款产品也是十分的自信，上来就直接拿这款车和雪铁龙C4?Picasso叫板，要知道该领域中C4?Pcasso在欧洲可是实力派。

       该车构建在宝马与Mini共同研发的UKL前驱平台架构上，一同打造的还有一款2系Gran?Tourer是一款七座布局的车型，可以说2016年是2系最叫卖的一年，加上7座车型的销量，总销量将突破十万辆，自那以后，销量有所下滑，根据统计，2019年的时候这一数字已经下降到了5万辆左右，只有最好时候的一半，但这仍然足以确保第二代车型的顺利推出。

       外观方面，老款车型在造型方面就已经做的算是可圈可点了，胖乎乎的呆萌造型，使得很多擦肩而过的人都不禁要多看几眼，而根据最新的谍照来看，新车目前仍处于高度保密阶段，所以伪装相当厚重，设计细节可不明显，我们只能大致的推测，车头部分新车预计将会采用尺寸更大的中网，这是宝马目前所秉持的一个趋势，前大灯造型也将得到调整，尾部被完全覆盖，仅有少部分的尾灯露出，这应该不是最终的方案，所以会和量产版车型的造型有较大的出入。

       尺寸方面也是大家特别关注的一点，跟据这组照片的拍摄者所透露，目测这辆测试车的尺寸与现款相差不多，但轴距可能会略有加长，此前有传言说宝马将会削减较大的7座的Gran?Tourer车型，给5座车型腾出更多的空间，这是很有可能的，因为奔驰也不销售7座的B级车，不过它提供了7座GLB来作为替代车型。

       内饰方面，车内到处都被伪装所覆盖，只有方向盘、座椅和车窗开关等暴露在外，有价值的参考并不多，我们就先不做过多的介绍了。

       性能部分，转眼间已经六年过去了，和上一代车型相比，新车最大的不同之处就在于使用了全新平台，来到了宝马更新后的FAAR前驱平台上生产。

       所谓FAAR平台，它其实是基于UKL平台而来，采用的依然是前置前驱的底盘布局模式，但是宝马对其进行了电气化的升级，加入了轻混系统，首批使用该平台的车型是去年5月推出的全新1系，随后2系Gran?Coupe也使用了该平台，现在又轮到2系的MPV车型了，而宝马现在也终于不用再含糊其辞的说是Mini平台了，而是光明正大的使用了自己平台，动力上，预计将使用包括三缸以及四缸的汽油或柴油引擎。

       结合各方面来说，宝马2系Active?Tourer具有良好的表现，具有较好的市场竞争力，不过大家也不要期望太高，很可能不会短期内看到这款车，毕竟目前还处在测试阶段，不仅在造型上有很多细节都有待修改，内饰部分更是有大量的工作要做，所以预计新车的正式亮相会在2020年年底或更晚的2021年。

       国内方面，国产2系旅行车是宝马在国内的主打产品，眼下可以说是风头正盛，宝马运用它大气精致的外观，与消费者选车优先看颜值的特点完美贴合，因此也获取了不少用户的肯定，而进口的Active?Tourer空间更大，性能更强，在对比之下也收获了不少的客户。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽为跨界但依旧运动 全新宝马2系Active Tourer纽北高速测试谍照

       在不同的大陆板块上，消费者们对于汽车的需求也不相同。国内消费者对于品牌、空间、颜值等属性比较看重；而在遥远的欧洲市场，消费者们对于实用的旅行车情有独钟。

       而宝马2系Active?Tourer车型在这两个市场的不同表现也反映出了这一点。在欧洲市场，?宝马2系Active?Tourer是一台比较畅销的车型。

       日前，我们获取了一组新款宝马2系Active?Tourer车型的路试谍照，与此前曝光过的原型车谍照不同，新车已经有了量产版车型的雏形，其中，新款的家族式头灯组已上身，同时，新车仍将配备造型比较常规的前格栅，内部配备黑色中网，营造出一定的运动感；同时，新车还将配备同样彰显运动风格的黑色轮圈。

       车尾方面，新车将采用与3系非常类似的尾灯组设计，点亮后相比现款车型更加犀利。动力方面，新车作为UKL平台车型，预计将搭载一套和宝马1系相同的动力总成，据悉，新车未来还将推出插电混动版车型以满足那些想要购买新能源车型消费者的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马2系列Active?Tourer被评为有史以来最奇怪的车型之一。最近据海外媒体报道，全新谍照显示宝马2系正在紧锣密鼓的测试，全新一代宝马2系目前正处于开发阶段，不仅仅测试了制动，悬架和转向，而且还测试了全速下的车身状态。

       我们不是第一次看见宝马2系的测试谍照了。尽管宝马2系仍将该车隐藏的伪装下，但我们大概也清楚了该车的总体设计对它也有了很多的了解。

       我们所能看出来的是，高高的车顶这是该车型形状的关键特征，经过较小的变化来对整体的姿态产生了巨大的影响。这些变化包含了驾驶室，后视镜的位置，甚至连后雨刷器都改变了当初的位置，让我觉得这应该是宝马的全新车型。

       对于耳尖的人来说，从声音上就能辨识出它是一台柴油发动机。从多年多宝马测试习惯而言，宝马惯例先从柴油发动机开始测试，全部项目都测试将近结束才会让汽油版开始测试。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马2系active”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马2系active”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。