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哈佛汽车新款2020款h6_哈佛汽车新款2020款h6电瓶

       您好，很高兴能为您介绍一下哈佛汽车新款2020款h6的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.哈弗H6 2020款详细购车手册来啦

3.实拍：20款哈弗H6跌幅真大，外观大气配置高，价格是惊喜

4.2020款哈弗h6是电尾门么

5.哈弗H6到底买哪台最划算？

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       时间过得真快，自己提车时间已经超过10个月了，截止到目前总里程也超过了2.5万公里，2020款哈弗H6给我的整体感受就是动力充足和配置丰富，1.5GDIT的发动机集成了第二代CVVL、缸内直喷以及350bar喷油系统，发动机具体数据就不多说了，提车到现在的平均油耗大都保持在9个以下，最低的时候为7个多，目前的表现油耗为6个多，这个成绩对于工薪族的来说非常满意，每个月的加油费也不会很高，低油耗的同时也并没有所谓的动力不足，发动机在1000转的时候就能实现涡轮介入，1400转时就能达到285牛·米的最大扭矩值，在起步或者爬坡时最为明显，轻踩油门就能快速起步。初次之外，语音控制以及实时在线也是它的亮点，尤其是行驶途中需要更换目的地，只需要一句“你好，哈弗”就能操作了，在一定程度上也保证了行车安全，所以，我给自己爱车的评价只有两个字———优秀！

       2020款哈弗H6的前进气格栅采用了家族式设计，具有很高的辨识度

       尾部的设计非常简洁和大气，下部的双排气也证明了这是一辆偏向运动的SUV

       19寸的轮胎看上去和整车很搭配，轮毂的造型也很经典

       除最低配外，自动雨刷、自动大灯都出现在了2020款的配置表中

       哈弗的品牌LOGO无处不在，这样的设计我感觉很棒，说明国产品牌越来越自信了！

       方向盘的设计也偏向运动，看上去很粗壮，但实际操控起来确实很轻松的，都要得益于它的电动转向助力功能

       大灯高度调节、ESP开关以及陡坡缓降的功能在仪表的左下部，其实这几个功能也不太常用，放在这里也有利于其它常用功能的排布

       中控区域有自动驻车、电子手刹以及驾驶模式（经济、标准和运动）选择按键

       顶棚拉手这样的设计非常实用！

       仔细算算，也就四年多的时间，哈弗H6就完成了又一次的换代，在我看来这次的换代意义要大于上一次，得益于最新研发的柠檬平台，第三代哈弗H6在轻量化以及智能化方面进步巨大，甚至可以说是脱胎换骨，在国内的同级别车型中绝对算佼佼者，在我看来，第三代哈弗H6的出现会对合资SUV产生很大影响，比如大众探岳和本田CRV等，首先，在动力方面，这两款的主销车型和H6一样，都为小排量发动机，而第三代哈弗H6的285最大扭矩值优势很大，在低速的时候动力会更加充沛，而且哈弗的第二代CVVL技术在实际效果上也不输本田的VTEC！再次，第三代哈弗H6基于柠檬平台打造，具有轻量化和智能化等特点，相比于第二代减重了100多公斤，和探岳（1.4T）、CRV（1.5T）基本持平，众所周知，整备质量是影响油耗的重要因素，自己这款的H6车重将近1.7吨，目前的综合油耗不到9个，结合减重及动力总成优化等因素，第三代哈弗H6的实际油耗可下降1个，高效动力同样也能出现在中国品牌中！最后聊聊它的配置和性价比方面吧，不得不承认的哈弗的品牌价值和影响力确实不如合资，但是作为一个不到10岁的新品牌，就能做到数百万的存量，它的前景一定非常广阔，接着聊配置，第三代哈弗H6最耀眼的配置就是它的远程升级功能了，车主不出家门就能实现ECU、TUC以及其它车载软件的优化升级，这是同级别合资车型做不到的，还有就是它的安全配置了，应用大量的高强度材料，应用率远超其它车型，而驾驶辅助配置更不用多说了，这是自主的强项！所以，在我看来，第三代哈弗H6的意义不只是简简单单的整车换代，而且中国汽车品牌发展的一个重要里程碑！

       第三代哈弗H6的前车标比之前更加醒目了，辨识度也更高了

       电动尾门也出现在了它的配置表中，估计中高配车型都会有

       中控区域变化很大，档杆变成了旋钮式，大量的按键优化到了中控屏中

       副驾驶座椅同样采用了电动调节功能，对于女性朋友来说非常友好

       后悬架升级成了多连杆，舒适度大大提升

       尾灯也是第三代哈弗H6的另一个亮点，夜间造型很帅气！

       双透镜的大灯看上去非常有气势！

       雾灯内部也加入了透镜，穿透力大大增强

       顶棚有了一个新功能，就是可以在车内控制尾门的开启和关闭

       前排标配无钥匙进入功能

哈弗H6 2020款详细购车手册来啦

       新款哈弗h6的2020款的具体如下：

       1、2020款哈弗H6在造型及内饰细节部分进行了一系列调整，包括将侧裙颜色更换为亚光银色，轮圈改为多辐式造型。来到内饰部分，新车采用了全新的座椅造型；

       2、配置方面，全景天窗、全景影像、12.3英寸全液晶仪表盘、搜索引擎智能网联系统以及19英寸轮圈等配置都新增在不同配置版本车型上；

       3、动力系统部分，2020款哈弗H6将继续搭载1.5T、2.0T发动机，满足国六排放标准。传动部分，匹配7速双离合变速箱；

       4、作为国内SUV市场长期以来的销量冠军，哈弗H6备受广大消费者的关注。根据我们的了解，2020款哈弗H6将在外形、内饰及配置方面进行一系列的升级，以提升自身产品实力。

       百万购车补贴

实拍：20款哈弗H6跌幅真大，外观大气配置高，价格是惊喜

       哈弗H6作为哈弗品牌旗下的主打车型，累计76个月SUV销量榜第一(截至到2019/09)。靠着大气沉稳又不乏时尚感的外观设计、经济实用的低油耗与优秀的自身配置，哈弗H6征服了广大的消费者。哈弗H6能够成为国产同级别的SUV销量之王，无疑是凭借着其强大的自身硬件和超高的性价比，下面小编就以哈弗H6目前在售的几款2020款车型为例，带大家了解哈弗H6中哪款车型最具性价比最值得购买。下面让我们跟随小编看下去吧。

       根据汽车之家提供的信息，目前2020款哈弗H6在售的车型中，共分为1.5T与2.0T两种类型的车型。

       我们来对这十款车型进行一一解析。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金舒适版

       指导价：10.40万元

       作为哈弗的经典产品，这一款属于哈弗的灵魂车型。这款车拥有汽车的一些基本配置，动力对于日常生活的上班族来说也是足够的，同时车内空间充足、行车平稳、油耗低。虽然这款1.5GDIT相对于其他车型来说没有什么大的亮点，但是小编考虑到它的价格，对于入门车主来说也是一个不错的选择。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金都市版

       指导价：11.10万元

       相较于同动力的舒适版来说，价格高了一些，但是在相关的主要配置例如油耗、安全配置等方面并没有明显的差别与优势。但是在细节配置方面，相较来说增加了可开启全景天窗、360度全景影像等，在汽车的细节舒适与方便程度上做了进一步的提升。但是对比来说，这款都市版相较于舒适版来说性价比方面并无明显优势。因此舒适版更适合想要购买哈弗H6车型并且追求性价比的消费者。

       2020款1.5GIT自动铂金都市版可开启全景天窗

       2020款?1.5GDIT?自动铂金冠军版

       指导价：12.10万元

       这款冠军版相较于前两款车型来说，突出的配置优势有座椅可电动调节、拥有GPS导航系统，并且多媒体配置上也做了进一步的升级，配备了语音识别系统。这三大配置优势能够大大的提升车主的行车体验，同时在安全方做了进一步的保障。价格上相较于舒适版增加了约0.7万元，相较来说，这款冠军版对于进一步要求行车体验的消费者来说是一款性价比极高的选择。

       2020款1.5GDIT自动铂金冠军版座椅

       2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版

       指导价：12.90万元

       相对于舒适版与都市版来说，这款豪华版的工信部油耗有少许增加。相对于冠军版，这款豪华版车型增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统和倒车预警系统等一系列配置，在行车的安全性上做了进一步提升。同时，豪华版的液晶仪表尺寸也由3.5英寸增加到了12.3英寸，细节上做了进一步的提升。小编认为，对于经济预算充足同时对汽车的细节有相对高要求的消费者来说，这款豪华版是个可以考虑的选择。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版液晶仪表

       2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版

       指导价：13.60万元

       超豪版相对于豪华版来说，在油耗方面做了进一步的改进，工信部油耗由6.8L/100km降低到了6.6L/100km，同时，座椅也增加了腰部支撑。虽然价位上看有所增加，但是考虑到油耗的降低，这款超豪版不失为一种后续性价比较高的车型。

       2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版座椅展示

       2.0T的车型相对于1.5T的车型来说，动力更为强劲，介绍完了哈弗H6的几款1.5T车型，下面小编带大家来看这几款2.0T的车型。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版

       指导价：12.90万元

       相对于同价位的1.5GDIT?自动铂金豪华版来说，这款2.0T的自动铂金冠军款车型最大的区别在于这一款的版本更高，但同时也会带来油耗的进一步增加。而且，相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版来说，缺少了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统一些细节配置，综合来说，性价比相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版较低。对于对动力没有特殊需求的消费者来说，这款车型不是一个最优选择。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版

       指导价：13.60万元

       这款同排量的豪华版车型，相对于冠军版来说弥补了上述细节方面的不足，小编认为，对于预算充足并且对于汽车的动力有进一步要求的消费者，这款2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版不失为一种性价比不错的选择。

       2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       指导价：13.00万元

       该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,同时更加强调汽车运动特性，相对于价位接近2.0GDIT?自动铂金冠军版，配置上并没有太大的差别。小编认为消费者们可以根据自己的个人喜好考虑要不要选择这款车型。

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动GT豪华版

       指导价：13.70万元

       这款车相较于前一款2.0GDIT?自动GT冠军版来说，增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统与倒车预警系统，同时增大了液晶仪表的尺寸，在车辆的体验舒适度上做了进一步提升。因此如果是想选购动力强劲并且运动性能好的车型，这款是性价比不错的选择。但如果对汽车的运动特性没有特殊要求，小编认为相比较来说，2.0GDIT?自动铂金豪华版是一个更好的选择。

       2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版

       2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版

       指导价：14.10万元

       这款车是这系列车型中价格最高的一款，同时不管是在动力还是在内部配置上都在这一系列中达到了最优秀，具备了上述车型的所有优点。价格上也比前面一系列贵了不到两万块，小编认为，消费者们可以在预算充足的情况下选择这一款车型，不管是新车友还是老车友，这款车型都能满足消费者们多方面的要求，也体现了哈弗H6这个车系经济、实用、安全、舒适的优势与特点

       2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版倒车系统

       最后，来让小编为大家总结一下。哈弗H6这10款车型满足了消费者对于同类型紧凑型SUV的几乎所有需求。从上述分析中看出，对于大多数时间城市中活动的工薪阶层来说，考虑到油耗费用，1.5T的系列车型是性价比最高的，消费者们可以根据自己的预算，在充足的情况下入手1.5GDIT?自动铂金超豪版。而对于对汽车动力有要求的消费者来说，2.0GDIT?自动GT豪华版这款车型不失为一种最佳选择，能够满足日常生活与长途驾驶两方面的需求。还在等什么，快跟着小编一起行动起来吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款哈弗h6是电尾门么

       现在在我们国内，哪一款汽车的销量最好？以前是轿车，现在是SUV。短短十年时间，SUV的销量已经和轿车平起平坐了。而在自主品牌中销量最大，产品更新迭代的速度最快的要数?哈弗H6车型了。

       哈弗H6车型在今年的8月份完成了全新的改款，第三代的2021款的哈弗H6横空出世，整体的产品竞争力非常不错，但是却没啥优惠幅度。所以今天我们来聊聊2020款的哈弗H6，这款车型在个别经销商仍有少量的库存，而且价格优惠幅度特别不错。我们也针对这款车型展开了实拍，来给各位小伙伴解读一下。

       这款哈弗H6的厂商指导价为10.4万元到14.1万元。

       我们从常州哈弗经销商处了解到，目前这款哈弗H6车型在终端的优惠幅度高达两万元左右，但是库存的哈弗H6的配置以及颜色都不会特别的齐全。

       外观设计部分，这款哈弗H6尽管是老款车型了，但是外观的设计还是非常优秀的。当然，和新款犀利的造型相比，肯定也是会有差距的。它的前脸采用了五条粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，外部一圈采用的是大嘴镀铬中网的设计，配备上两侧细长状的刀锋造型led大灯，颜值特别的高。在大灯下方的雾灯则是采用了大C字形镀铬饰条进行装点，给我们营造了硬汉氛围。

       车型的侧面，这款哈弗H6的侧面采用的是不规则的腰线，从车头一直延伸到后车门的门把手位置，然后错开，一直延续到尾灯，有效地拔高了这款哈弗H6后车尾部分的高度。它的侧面车窗玻璃使用了一圈镀铬饰条，和车门下方被镀铬饰条包裹的防蹭板遥相呼应，精致感特别的出色。我们所拍摄的这款哈弗H6车型还配备了银色的镀铬饰条，精致感得到了进一步提升。

       车型的尾侧，哈弗H6这款车型的尾侧设计得非常饱满，尤其是它的后备厢位置，圆润且饱满，车尾的设计真的特别精致。它的尾灯内部采用是细条状的LED光源，配备上双边共双出的镀铬排气管。此外，在排气管的外部使用了乌光造型的装饰材质进行装饰，颜值较高。

       总的来说，这款哈弗H6的外观设计，我觉得即使放在现在来看也丝毫不low，而且哈弗H6还配备了多项的贴心小功能，比如迎宾灯光，格调较高。

       看完了外观设计，我们来看一下这款哈弗H6车型的内饰设计。这款哈弗H6的内饰采用的是全黑的设计氛围，并且在中控台部分使用了曲线设计，最大程度地提高了车内的宽敞空间，这是目前非常主流的做法。

       此外，这款哈弗H6车型的车内中控部分层次非常的鲜明，电子挡板，贯穿式的空调出风口，换挡拨片，一应俱全。这款哈弗H6的后排空间也是比较宽敞的，而且还配备了空调出风口。

       我们再来具体看一下这款哈弗H6车型的实际参数部分，长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距是2680mm，这款车型的定义是一辆紧凑型的SUV，车身数据处于中游的水准。得益于较高的空间利用率，所以这款哈弗H6车型无论是前排还是后排空间，乘坐的舒适度还是比较不错的。

       动力部分，哈弗H6全系采用的是1.5T和2.0T的涡轮增压动力，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为285N?m和385N?m。无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机，都只需要92号的汽油就足够了。

       我认为哈弗H6对于油品的不挑剔，这也成为了很多朋友喜欢这款车型的原因之一，毕竟在很多偏远农村，95号的汽油可真是不多见的，或者不方便。

       变速箱部分，哈弗H6全系采用的是七挡双离合的变速箱，没有手动挡车型。回想之前，哈弗H6第一代车型全系配备的手动挡，这是让很多小伙伴们比较纠结的方面。随着哈弗H6的销量越来越高，哈弗汽车也积累到了足够的实力，并且不断地投入技术研发，所以自动挡的哈弗H6越来越成熟，甚至达到了全系标配。

       底盘结构部分，哈弗H6采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，支撑性较高，可以搞定很多泥泞的烂路。

       总体而言，目前这款2020款的哈弗H6已经进入清仓阶段。这价格，这配置以及这动力，你满意吗？

       如果你也喜欢这款车型，赶紧去常州哈弗经销商处咨询吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6到底买哪台最划算？

       太平洋汽车网2020款哈弗H6后备箱的尺寸是高720mm、宽1030mm、深度为840mm。2020款哈弗H6是哈弗品牌旗下的SUV车型，搭载了智炫版HiLife智联系统，高温、高寒环境可快速启动，提高了车辆的稳定可靠性，车身外观尺寸为长40mm、宽1825mm、高1690mm，轴距为2680mm。

       2020款哈弗H6后备箱的尺寸是高720mm、宽1030mm、深度为840mm。2020款哈弗H6是哈弗品牌旗下的SUV车型，搭载了智炫版HiLife智联系统，高温、高寒环境可快速启动，提高了车辆的稳定可靠性，车身外观尺寸为长40mm、宽1825mm、高1690mm，轴距为2680mm。2020款哈弗H6配备了智能语音交互、百度地图、QQ音乐、爱奇艺在线视频、车载WIFI热点、远程控制、智能家居互联、聚合支付、智能小程序及紧急救援等网络互联功能。

       后备箱高度0.75米，宽度最深处1.29米，最窄处1.05米，长度0.82米，在座椅完全放倒的情况下，后备箱能够扩展到1.75米，后备箱比较的平坦，在使用的时候非常的便捷，后备箱深度较好，在打开尾门的时候不会有东西从里面掉出来。

       哈弗H6，可谓是一台国民神车，销量一直是坐稳十万级SUV的销冠宝座的。但相信很多朋友都在买车的时候遇到选配置难题，本篇文章，就和大家一起聊聊哈弗H6的各个配置的解析。

       虽然第三代H6即将上市，我们本次主要还是讲讲目前在售的2020款哈弗H6。指导价在10.40——14.10万元之间，而且目前都有着一定的优惠幅度。另外还有2019款的运动版目前也是依然在售，虽然也有着更大的优惠力度，但实在是不推荐。原因是2019款运动版外观内饰配置相对比起2020款，是要差许多的。

       从整体车系来看，哈弗H6一共有1.5T和2.0T两个动力版本，所以在此给大家分别推荐两种动力下最具性价比的车型。

       首先来看1.5T版本，我比较推荐的是1.5T铂金豪华版，这也是1.5T版本中的次顶配，指导价为12.90万元。这个配置下，不仅拥有了非常实在的前排侧气帘，以及前后排头部气帘。另外还有360全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停，陡坡缓降，全景天窗，全液晶仪表盘等等非常实用的配置。安全配置还拥有了并线辅助，车道偏离预警，车道保持，但哈弗H6全系是都没有自适应巡航功能的。

       这个配置相对于最顶配，少了自动泊车，前排座椅加热，少了两个喇叭。同时也少了7000块钱。自动泊车这种一年用不上几次的功能，对于老司机们来说完全不需要，座椅加热对于南方的朋友也没有使用的机会。

       而更低一级的铂金冠军版本，在舒适性配置上和豪华版基本相同，少了全液晶仪表盘和前雷达。另外在安全辅助配置上少了一些，但缺失的几个安全性配置都可以根据自己的需求进行选配。如果你对全液晶仪表盘没有硬性需求的话，选择冠军版无疑是性价比最高的。

       另外再来看到2.0T版本。与1.5T不同的是，2.0T版本多推出了GT版本。你可以理解为运动版本。只是在外观内饰做了一些微调，其余动力配置都并没有什么差别。在相同的配置下，GT版本会比铂金版本贵出一千块钱。对于我们追求性价比的朋友来说，GT版本我是并不推荐的。

       另外在配置方面，2.0T版本和1.5T版本依然是保持了一致性。同样是有冠军版本和豪华版本两种配置，都是比较推荐的。但在2.0T的冠军版，侧气帘是不支持选配的。其余的都可以参考前面说的1.5T版本配置。

       总的来说，哈弗H6的配置还算是比较实在，并没有太多难以抉择的套路。主要推荐的还是豪华版本，毕竟比冠军版本是要多出一个全液晶仪表盘和安全辅助配置。至于选择1.5T还是2.0T，我觉得你自己心里是有答案的。另外，全新哈弗H6预计八月上市了，你确定不再等等看吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“哈佛汽车新款2020款h6”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈佛汽车新款2020款h6”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。