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沃尔沃s60t5_沃尔沃s60t5报价

ysladmin 2024-06-21 人已围观

简介沃尔沃s60t5_沃尔沃s60t5报价       大家好,今天我想和大家讲解一下“沃尔沃s60t5”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学

沃尔沃s60t5_沃尔沃s60t5报价

       大家好,今天我想和大家讲解一下“沃尔沃s60t5”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.沃尔沃s60属于什么档次

2.30万买什么车性价比高

3.15万买什么车最好的选择

沃尔沃s60t5_沃尔沃s60t5报价

沃尔沃s60属于什么档次

       它比BBA不足但比讴歌英菲尼迪有余,和凯迪拉克、林肯是一个档次,属于二线豪华品牌。

沃尔沃汽车只是沃尔沃集团的一部分。

       沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团,除了做汽车之外,沃尔沃还生产卡车以及工程机械甚至游艇,沃尔沃的卡车在国内也是挺常见。尚格云顿给沃尔沃卡车拍的广告,我想很多小伙伴应该都看过。

       1999年,沃尔沃集团将自己的汽车业务卖给了美国的福特;2010年,吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃以及沃尔沃汽车品牌拥有权,于是现在的沃尔沃就成了吉利集团旗下的品牌。女生可能很大一部分都不认识沃尔沃,但沃尔沃的外形设计应该会蛮讨女孩子喜欢。同时沃尔沃的车主普遍会给人年龄偏大非常成熟的感觉,在某种程度上来说,开沃尔沃也是成功人士的标志。

       按照上面的说法,如果某一天沃尔沃推出了一款很贵很贵的轿车,是不是就意味着沃尔沃能够与BBA相提并论?

       当然不是,沃尔沃产品的卖点注定了沃尔沃很难刷新自己的高度。首先可以思考一个问题,买豪华车究竟是为了什么?其实答案也非常简单,就是豪华车带来的成就感以及优质体验感。

       而且两者是有先后顺序的,成就感一定会大于体验感。

       沃尔沃品牌本身知名度并不高,所以无法像BBA那样让人有强烈的追求意愿,除非你是觉得BBA已经烂大街,想要展现与众不同的个性。

       而在体验感方面,沃尔沃做得也不算差,关键问题就是沃尔沃的卖点,体验的成本和代价比较大。要和别人撞了才知道沃尔沃的骨架有多么强硬,要几乎发生事故了才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进。很多豪华车的安全配置虽然没有沃尔沃来得好,但也不见得差太多,卖安全并不能为沃尔沃带来太多的增益。

       总的来说,沃尔沃虽然是偏小众的豪华品牌,但是品牌整体的形象很不错,旗下产品的产品力也不差。如果用找男朋友来比喻的话,BBA就像是你谈恋爱的对象,你可以不顾一切地疯狂爱着他;而沃尔沃则是你结婚的对象,虽然你对它没有强烈的爱慕感,但它能给你所有女人都想要的归属感和安全感。

30万买什么车性价比高

       4月份已经结束,中国新能源市场继续稳步前行,中汽协发布数据显示,,4月份中国新能源乘用车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。

       不久前的上海车展,沃尔沃、红旗、凯迪拉克、雷克萨斯都带来了多款重磅新能源车型,将有望成为其销量进一步增长的关键点。

       1.沃尔沃

       车型:沃尔沃EX90

       沃尔沃是二线豪车阵营的主力,也是比较早向新能源转型的豪车品牌。此前它曾经推出沃尔沃S60、S90、XC40、XC60等车型的新能源版本,同时还有沃尔沃C40这样的全新车型。上海车展期间,沃尔沃又推出了首款纯电动中大型SUV——EX90。

       EX90是沃尔沃新能源阵容的旗舰车型,采用了全新的外观设计语言,封闭式前脸以及雷神之锤大灯都有着比较高的辨识度,车身轮廓则接近于燃油版沃尔沃XC90。新车车身长度为5037mm,轴距则达到了2985mm,比沃尔沃XC90更有优势。

       这款车最大的亮点是搭载了沃尔沃全新的“世界树”安全体系,擦亮了自己在燃油车时代积累下来的安全招牌,而更低的出行成本以及650公里的续航里程则能够满足当下的出行所需,并吸引到更多的消费者。

       2.红旗

       车型:红旗E001、红旗E002

       红旗在新能源领域一向都是不温不火,不过进入2023年以来开始集中发力,先后拿出了多个新能源平台,上海车展期间也拿出了多款重磅新能源车型,正在向新能源领域坚决转型。

       上海车展期间,红旗新能源旗下两款新车E001和E002同步亮相,其中E001是前段时间发布的红旗旗帜超级架构FMEs下的首款产品,比较强调运动化、年轻化、时尚化;E002则是一款纯电动SUV,红旗官方表示这款车锁定的目标是高端时尚家庭用户,同时还可以兼顾到城市越野需求。

       与此同时,红旗旗下还有红旗节能车子品牌,将基于红旗HMP混动平台打造产品,驱动桥、变速器、电机、控制器都将实现一体化集成。该平台将主要用于红旗现有燃油车的转型,这也是一种比较理性的做法。红旗的新能源战略在插混和纯电同时发力,同时也没有舍弃传统的产品阵容,属于步步为营的稳妥路线。

       3.凯迪拉克

       车型:纯电LYBIQ锐歌

       凯迪拉克是二线豪车阵营的领头羊,但与沃尔沃相比,凯迪拉克向新能源转型的动作更慢,直到去年才拿出了奥特能平台。本次上海车展期间,凯迪拉克拿出了LYBIQ锐歌四驱高性能版和后驱长续航版。

       其中,LYBIQ锐歌是奥特能平台在国内的首款量产车型,有着653公里的续航,同时还搭载了全新一代Super Cruise超级驾驶辅助系统,为用户提供全方位的安全保障。车展上亮相的这两款车,属于目前在售的LYBIQ锐歌的新增车型,并在续航等方面进行了升级,能够更好缓解续航里程焦虑。

       前的凯迪拉克,在新能源领域的转型进度明显不及沃尔沃和红旗这样的二线品牌,这或许与通用汽车的整体布局有关。

       中国是全球最大的新能源市场,凯迪拉克也充分认知到这一点,并在这一领域进行了相应部署,作为老牌汽车厂商,凯迪拉克在新能源领域内的转型进度将逐步提速,为用户带来丰富的新能源产品阵容。

       4.雷克萨斯

       车型:全新一代雷克萨斯LM

       前段时间丰田社长丰田章男退居二线的新闻引来了不少人的关注,外界普遍认为,电动汽车领域的失败让丰田章男心生退意。接班的佐藤恒治是雷克萨斯出身,上任后曾经表示将把丰田电动化的希望寄托在雷克萨斯身上。

       上海车展期间,雷克萨斯LM最重磅的车型是全新一代雷克萨斯LM,这款车正式上市后将推出全新的插电混动版本,通过应用高性能混动技术,搭载 DIRECT 4 电子动态四驱系统,以实现更好的驾乘体验感。

       此外,该车的内部配置也将有所提升。

       作为一款全新的中大型MPV,雷克萨斯显然是想以这款车的全新换代为契机,推动新能源业务的发展。

       虽然这些二线豪车品牌正在新能源领域内进行了不同程度的部署,但仍需拿出自身更多的“真本领”来快速扩充旗下的新能源产品矩阵,在顺应时代发展的同时,也将为用户带来更为丰富的出行选择。

15万买什么车最好的选择

       虽然30万不算个小数目,但是对于买车的消费者来说还没达到任意消费的地步,多少会从面子(品牌)、颜值(设计)、空间(大大大)、性价比(少花钱办大事)考虑一二,而且30万可以选择的车太多了,跨度也很大,那么从这些车里怎样挑选一辆性价比最高的车呢?我极力推荐你买一款性价比天花板的汽车:沃尔沃S60智越版,我在朋友家开完这车后,我真的也入手同款车了,给我最大的体验是:简约典雅的外观、低调的奢华品质和性价比超高,值得推荐。下面,随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

       自2014中期改款后,S60以及国产后的S60L在外观方面没有发生太多的改变,X型的前脸设计显得沉稳、大气,前雷达也巧妙的隐藏在了车标旁边。相比于其它厂商愈发犀利的头灯造型,S60L的大灯设计显得有些平庸,不过氙气光源的远近光大灯以及LED日间行车灯的照明效果还是不错的。

       车身尺寸方面,沃尔沃S60L的长宽高分别为4715/1866/1481mm,轴距则为2856mm,相比于标准轴距的S60在车身长度以及轴距方面分别增加了80mm。紧凑、流畅的尾部线条以及辨识度颇高的尾灯设计,我认为S60L从后面看去相当年轻,双出的四边形尾部排气也为S60L增添了一丝运动气息。

二、内饰体验方面

       内饰方面,沃尔沃S60L传承了沃尔沃一贯的简约风格,具有强烈特点的中控面板以及全液晶仪表盘凸显了科技感,而在内饰用料的环保属性上,沃尔沃的严苛标准绝对算的上行业一流。我个人感觉液晶显示的仪表盘科技感十足,不仅可以显示较为丰富的车辆行驶信息,还可以根据驾驶模式自动切换颜色、风格。

       顶配的智越版车型还装配了顶级的哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响,出色的音质效果可以为驾驶员及乘客带来不错的视听影音享受。看似简单的中控台,集中了多媒体、空调、方向盘加热、泊车辅助等一系列安全、舒适性功能控制键,并且还采用了木纹材质进行装饰,我认为具有一定的豪华质感。

       沃尔沃S60L的前排真皮座椅厚重宽大,皮质柔软且具有相当不错的包裹感和肩部支撑,我认为只是对于身材消瘦的驾驶者手臂可能会有一定的影响。

三、空间方面

       体验者身高181cm,在将座椅调至最低时,前排头部空间四指,沃尔沃S60L加长的80mm主要体验在了后排乘坐空间上,接近两拳的腿部空间表现可以为后排乘客带来相当不错的乘坐体验,中央地台的高度偏高,但是足以放下成年人的双脚,我觉得综合表现还是很OK了。

四、动力方面

       新款沃尔沃S60L全系都使用直列四缸涡轮增压发动机,包括了搭载1.5T发动机的T3车型,T4、T5车型使用的是功率高低不同的两款2.0T发动机。我的T5车型最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。沃尔沃S60L搭载的这台高功率版本2.0T发动机,低转速区间时起步、加速平顺,足够日常所需,而当你深踩油门拉高转速后,颇为澎湃的动力响应,我认为可以瞬间拉高你的肾上腺素,强悍的爆发力可以让驾驶者顺畅的加速、超车。

       与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。而这台8速手自一体变速箱先比与老款车型的6AT变速箱,逻辑性好,换挡更为顺畅、积极,不过积极降档带来的突兀动力响应,也会让初次驾驶此车的驾驶员需要一定时间适应,而良好的制动反馈也可以为驾驶者带来更强的信心。

五、安全系统方面

沃尔沃S60L向来引以为荣的安全系统真正的“黑科技”,我觉得是沃尔沃引以为傲的Pilot Assist领航辅助系统。这套系统在车速不超过130km/h的情况下发挥作用,在高速公路状况中尤其有用,有助于节省力气;还提供了协同、智能可操纵辅助功能,有助于增强速度和保持安全距离,以及在车道中保持更加稳定和精确的位置,能减少驾驶员长途驾驶过程中的压力,增加安全系数。而我在老款车型上进行过专门的主动刹车测试,在同级别车型中沃尔沃S60的表现最为出色。

沃尔沃S60L配备的自动泊车辅助系统,目前只适用于侧向面对的车位,我认为这对于新手来说也是个挺实用的功能。虽然沃尔沃S60L并非是一辆追求运动与激情的车型,但是装配换挡拨片后,还是可以增加一定的驾驶乐趣。

六、性价比方面

       目前30万可以买到7款豪华中型车,除了BBA以外,沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L和林肯MKZ也已上榜。经过“神器”测算,沃尔沃S60L“过五关斩六将”拿到小组性价比第一。

七、油耗方面

       油耗表现让人非常满意,在北京四环路上,速度50~80km/h比较理想的行车条件下,表显油耗可以做到4.0升/百公里。在北京平均速度接近30km/h的路况下,综合油耗让我开到表显9升左右不算难,这对于一台百公里加速6.4秒,整备质量1.65吨的B级车是相当不错的成绩。

总结:

       国产后的沃尔沃S60L虽然没有保持此前原汁原味的标准轴距,但是加长在后排空间上的车身尺寸可以为后排乘客带来舒适的乘坐空间,高标准要求的制造、组装工艺也让沃尔沃S60L传承了该品牌一贯高品质环保属性,丰富的安全、舒适性配置也为其加分不少,而且油耗低、性价比高,值得推荐购买!

       推荐的车有:沃尔沃S60、速腾、卡罗拉、思域、博越。

       1、沃尔沃S60

       沃尔沃S60是一款中型轿车,其动力调教偏向于平稳,底盘很有韧性,操控性非常好,同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车,沃尔沃S60拥有充裕的空间,噪音的抑制不算特别优秀,但也很不错。

       2、速腾

       速腾是非常耐看的汽车之一,虽然外观和装饰风格看久了会让人审美疲劳,然而看中速腾的人往往也是喜欢像这款汽车的沉稳风格。速腾的空间表现非常的不错的,1.4T发动机匹配7速干式DSG,加速动力十足,耗油量也比较理想,百公里油耗7.4L左右。

       3、卡罗拉

       卡罗拉的设计是采用最新的设计思路,前脸线条飘逸优雅、后排空间大,基本上算得上A级车里最宽敞的;该车型的动力起步比较肉,起步深踩油门会有顿挫感,好在方向盘很轻,指向很准;这款车型的悬挂调校偏软,相对来说是比较舒适的。然而隔音不好,胎噪声明显,整体上来看性价比还是可以的。

       4、思域

       作为一款手动挡车型,动力是思域的最大特色,不仅搭载1.5T“地球梦”发动机,还匹配CVT无级变速箱,最大马力177匹;油耗量也非常的令人满意,百公里综合油耗在7.5L左右,作为紧凑型轿车来说,乘坐空间非常不错,就是隔音效果不大好以及底盘太低。

       5、博越

       博越自动型汽车的平均油耗为10.4L/100km。是一款外观漂亮、车内造型和静音效果都非常好的汽车。不足的是油耗量比较大,后备箱空间太小。

       好了,今天关于“沃尔沃s60t5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“沃尔沃s60t5”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。