专业汽车音响改装价格

       对于专业汽车音响改装价格的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.汽车改装音响一般在多少钱左右?

2.改装汽车音响的著名品牌？

3.汽车改装柏林音响需要多少钱

4.不同预算如何改装汽车音响

汽车改装音响一般在多少钱左右?

1、入门初级

       这个阶段的车主可以放心的改装，不用怕花钱，初级的入门改装就是提升一下音质效果，更换一下四门喇叭，做一下四门隔音，整车下来的话在1000-3000左右。

2、入门高级

       这种车主对音乐已经有了一定的追求，会对音质以及声场方面有需求，因此换装四门喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不错的选择，最主要的是可以调音，调音师可以根据每个人不同的听音风格与喜好，调试不一样的音乐，真正的做到了私人订制，这样一套系统下来预算差不多在3000-6000左右。

3、发烧初级

       无论是高频还是中频还是低频，高音要通透，中音要清晰，低音要下潜有力，甚至声场的偏移都可以发现，因此对器材的需求也是比较高比较多的，一般这类车主的喇叭大多数是倒模的三分频，处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放。

       同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，音源方面会避开主机直接使用音源播放器播放，这种器材呈现出来的效果可以用八个字去形容：原音重现、身临其境。达到这一级别的发烧友可能会比较烧钱一些，整体下来的话是10000-20000不等。

       音响改装的注意事项

       1、音响改装的价格区间跨度较大，从几十万到几百元都有。最好根据自己的改装需求和预算，合理搭配。

       2、音响改装内容种类繁多，如果自己不懂专业知识，那么按照商家建议搭配后的试音室试听就至关重要。

       3、施工是保证音响改装效果的重要环节，在完成后，要再次试听以便确认改装效果。

       4、改装无止境，只有适合自己的才是最好的。音响改装效果很重要，要经过专业的测试否则达不到预期效果会更糟糕，所以不要怕麻烦，前期工作一定做好了，改装才能带来最大化的愉悦感。

改装汽车音响的著名品牌？

       前台拿到施工单确认需要安装的器材型号、数量，安装器材所需要的安装附件、匹配的线材，确定功放安装位置、音响布线走向、确认布线需要拆装的部件、车门的拆装方式、音响主机拆装方式等。准备好所需材料并确认分工合作人员和方式。用胶盆装好车上的物品分类保管。贵重物品直接叫车住保管好。 安装前的车况检查 ： 安装前应对汽车基本情况进行必要的检查： 1、 对汽车外观进行检查和记录。项目包括汽车表面车漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。 2、 着车检查仪表灯有没故障灯、空调、门玻璃升降功能、音响主机、及其它电控功能操作是否正常等。 3、 把汽车外观用护套保护好、套好座椅保护套，方向盘套，再用大毛巾把中间排挡以及仪表台做好保护以防刮花 4、 检查完成后关闭汽车电源，钥匙拔除保证在车外由专人保管。 5、 以上检查如有异常应当场与车主一同确认。 全车隔音标准： 全车隔音包括 四门、底盘、叶子板、发动机盖、尾箱、尾箱盖。 1、门板：拆下门板清除门内脏污、油污和残胶，如不干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。贴上减震板（铝膜），外面按相应形状再加一层最后铺上音棉。 2、底盘：把座椅，中间扶手、卸下地毯取出，同样清除脏污，顺序的贴上减震板（铝膜）。 3、叶子板：用千斤顶把车轮顶起卸下泥挡，清除干净，伸手就可以把减震板（铝膜）贴上去了。 4、发动机盖：打开发动机盖把挡板拆下，清除干净，见凹槽位贴上减震板（铝膜）。 5、尾箱、尾箱盖：把内饰拆下，清除干净，按顺序贴上减震板（铝膜）。 车门喇叭的更换和安装： （1）施工前准备好所需要的工具必须用胶盆装好， 施工中工具、螺丝绝不允许放地方统一放置胶盆以防丢掉也方便施工。 （2） 拆卸固定车门的螺丝，从门板下的右角开始用专用撬刀拆开门板。拆下的车门板放到专用门板架保管。 （3）确认喇叭安装位置，原车高音有安装位的可原位安装，用热熔胶固定好高音。如无原装位须咨询车主高音的安装方式和位置方可开孔安装。根据高音喇叭安装位置确定高音接线的布线方式。 （4） 中低音喇叭采用原位安装。测量原车中低音喇叭座的高度，确认需安装喇叭垫圈的厚度。喇叭垫圈要垫5厘隔音棉，然后安装喇叭垫。各螺钉长度必须合适、垫圈安装必须牢固。如用木垫必须用502或乳胶渗透做防水作用，喇叭接线可采取焊接或接插件再用热缩管套住防止松动。 （5）分音器的安装及接线：分音器如果安装门上最好上螺丝车门经常开关所以要牢固，装在车内也要用扎带或热熔胶固定好，安装位置远离大电源以防干扰。线头采用锡焊以防时间长而断，再用蛇皮网套上热缩管封口（红+，黑-），然后相应接上分音器。 (6)车的门板内按相应形状铺上吸音棉，检查好没问题方可装上门板。 功放安装及布线： （1）电源线必须从电池接入，在发动机舱进入驾驶舱的线束胶噻选取进线，穿线后一定保持密封，发动机机舱内的电源线必须增加波浪管作防护，保险座固定在明显的地方。驾驶室内的电源线必须跟音频信号线分开布线以防受到电流干扰。接地线应尽量短为宜找大螺丝固定或焊铁上，喇叭线套好蛇皮网从分音器布到功放。 （2）音频信号线，拆出音响主机，做好防护措施，防止在接主机线过程中刮花仪表面板。需接的线有从音响主机输出的4组喇叭输出线、分别接到高转低相应的4组喇叭输入端、高转低输出的功放控制线和转换后的低电平信号通过音频信号线连接到功放。 （3）功放确保位置可以选择安装前座椅下面固定稳固及方便调试位置，也可以安装在后尾箱选择方便位置，接线前确保喇叭线都不存在搭铁的情况下，线头采用锡焊用热缩管（红+，黑-）封口，按说明书正确连接好功放，线路要整齐、美观、安全。 检测与调试 1、安装电源保险丝通电调试，首先测量12V电源线、地线和功放控制线、指示灯后进入调试。将功放调到直通状态，音量大小放到1/3大小位置。 2、启动汽车，把主机音量扭至最1—5，逐渐加大油门使发动机转速到3000-4000转，看喇叭是否有跟随发动机转速而改变的外来信号干扰噪音。如正常无干扰噪音，把主机声音调10—15试下四门喇叭是否正常发声，然后调声道左右、前后，调整输入信号插头保证4门声音位置正确。 3、用相位测试仪测试相位，保证4声道高、低音喇叭相位一致，然后把声音调到最佳效果。 4、整理线束安装好音响主机和功放。安装调试完成。 5、检查车上有没遗留工具，清理、清洁驾驶室及内饰，把车主原车的物品放回车上，交车。

汽车改装柏林音响需要多少钱

       1、Burmester 柏林之声：

       柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌，柏林之声是后起之秀，但发展非常迅速，它追求的是对声音的极致还原，在这方面可以说是无出其右。

       目前，柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置，这一点已经被广泛认同。在汽车音响领域，目前与柏林之声合作的汽车品牌只有奔驰。

       另外，搭载在奔驰上的柏林之声音响，还可以在开启音乐时自动旋转升起，加以氛围灯的点缀，非常有仪式感。

       2、Meridian 英国之宝：

       Meridian隶属世界知名奢侈品公司Richemont集团子公司Reinet Investments S.C.A.，擅长的领域是数码音频，是数码音响技术的两个领先者之一，另一个是飞利浦。Meridian以声音精致秀丽和优雅高贵而获得"英国皇家御用"的荣誉，是世界著名的顶级音响品牌。

       在车圈，英国之宝也是奢侈品的象征，在常见汽车品牌中，捷豹旗下车型，以及路虎揽胜都是英国之宝的忠实用户。同时，英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。

       3、Harman/Kardon 哈曼卡顿：

       哈曼卡顿就是文章开头多提到的哈曼国际的旗下品牌，在音响界也是赫赫有名。哈曼卡顿的汽车音响适合摇滚、乡村等曲风，高音纤细，中频声场不错，有很强的氛围营造能力，环绕立体声特别出色。合作汽车品牌：别克、克莱斯勒、jeep等。

       4、BOSE 博世：

       BOSE是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，是一家全资独立公司。BOSE的产品在汽车音响领域和航天科技领域都有着出色的应用。BOSE的最大特点是科技，其中较为著名的是它的主动降噪技术（ANC），很多配备主动降噪技术的车辆都是采用BOSE音响。

不同预算如何改装汽车音响

       你说的柏林音响如果是奔驰那个柏林之声，价格是不菲的。如果不是决心一定要装这个牌子，建议多听听其他品牌的，例如丹拿，劲浪，dls，BRAX等的，对比一下再做决定。去专业的汽车音响店听就可以了，他们一般都有试音室的，例如奕歌。

       介绍

       在“新规定”中明确规定，汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。

       也就是说，车主想改车不必再事先向车管所申请，完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后，再向车管所申请变更登记。

       摘要：对于一部普通的家用轿车来说，动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的，其实汽车音响改装方案有很多种。汽车音响改装尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能；其次在功率方面，要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率，这样操控起来才得心应手，下面来了解不同预算如何改装汽车音响。一、不同预算如何改装汽车音响

       经济型套餐

       很多消费者对于改装的要求不高，只是希望简单改善一下就可以了。下面的“经济型套餐”是针对这些对音质要求不高的消费者而言的，功放和低音炮没有必要使用。具体配置如下：

       1、主机：任意（控制在千元以下）；

       2、前扬声器：弗莱德50A二分频套装；

       系统规格：2-way；频率响应：65Hz-20KHz；分频规格：4.5KHz；灵敏度：85+_3db；承受功率：25W-35W；阻抗：4欧；安装深度：WF:46+_0.5mm/TW:19.2+_0.5；

       3、后扬声器：弗莱德693三音路扬声器；

       系统规格：2-WAY；频率响应：50Hz-20KHz；分频规格：5KHz；灵敏度：86+_3db；承受功率：35W-50W；阻抗：4欧；安装深度：WF:58+_0.5mm/19.2+_0.5mm。

       产品专家级套餐

       部分消费者对车载音响系统的要求更高，而且也有更高的支付能力，单纯改装主机和扬声器已经不能满足他们追求生活品质的需求，花费3000多元，将主机、扬声器、功放和低音炮来个一次到位，完成爱车全身音响设备的全面升级非常值得。具体配置如下：

       1、主机：凭个人喜好，控制在两千元以内，可供选择的知名品牌比较多。

       2、功放：弗莱德SC-1004（基本性能：峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A）。

       3、低音炮：弗莱德FW-100A（基本性能：信噪比87.7dB/A）。

       4、前扬声器：弗莱德FC-60A（基本性能：额定功率60W、频率响应50Hz～20kHz）。

       5、后扬声器：弗莱德602二音路扬声器（系统规格：2-WAY、频率响应：70Hz-20KHz、分频规格：5KHz、灵敏度：87+_3db、承受功率：35W-50W、阻抗：4欧、安装深度：WF:59+_0.5mm）。

       然而需要注意的是，如果您是汽车音响的发烧友，这样的“配置”恐怕不能使您得到满足。

       发烧级套餐

       愿意花费5000元以上甚至上万元改装爱车音响的人，应该算得上是一名车载音响的发烧友了。“专家套餐”当中介绍的产品只能算是“及格”水平。具体配置如下：

       1、主机：声、光、电、视频影象、数码兼容、品质、品牌一个都不能少。

       2、功放：弗莱德SC-（基本性能：峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A）。

       3、低音炮：弗莱德FW-100A（基本性能：信噪比87.7dB/A）

       4、前扬声器：意大利赫兹ESK165二分频套装扬声器。

       5、后扬声器：意大利赫兹ESK165二音路扬声器。

       汽车音响改装预算配置：

       车用音响系统改装预算分配建议遵循以下两大方向：

       1、车价的10％-20％。2、不少于1万元（特殊要求不在此列）。

       各大件比例大致为：1、主机10％-20％2、喇叭30％-40％3、功放30％4、线材、配件5％-10％5、安装5％-10％。

       二、改装汽车音响注意事项

       不久前的一天，一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理行。车主懊悔地说，这是他自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露，当初是在一家洗车店安装的汽车音响。最近，类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾已呈上升趋势。

       专家提醒消费者，购买汽车音响不要盲目，要多问、多看、多听、多学，避免上当。改装汽车音响一定要去专业机构。

       1、让我多看你一眼

       商家为了吸引客户，推销产品，常常把国产音响器材假冒成进口产品。一些经销商号称自己的商品在美国、英国生产，但消费者只要留意就可以发现破绽。比如，看一看包装上有没有产地、中文字样，有没有进口许可证。有制造商仿造索尼、先锋等名牌产品，以假乱真。对此，应细心观察这些产品的制造工艺是否粗糙。此外，查看厂家的销售许可证，试听音质，去音响制造商的网站核对产品序列号也是普通消费者鉴别产品真假的简单方法。

       2、“急”往往不能生智

       有些年轻人，心气儿较高，在买完自己的第一部车后，往往想一下子把车装饰齐全，其实急未必能生出智来。这容易给拼缝卖车的不法车贩及汽车音响的业主们钻空子。他们互相勾结，利用消费者对汽车音响不够了解，欺骗车主。他们安装质次价高的产品，并以次充好收取高额差价。这样一来，车主朋友们不但欣赏不到好的音乐，更会引起一系列的连带质量问题。而且一旦发生问题，理清这里的责任和索赔对车主来说，又是一个难题。

       3、三思而后行

       在购买汽车音响时，不要盲目决定，要三思而后行。汽车音响是半成品，只有专业设计和配置，专业安装施工和调试，才能达到理想状态。对于器材的选择，车主要知道这样的道理，使用一般的器材，通过合理的搭配和调试，音响效果可以超过器材本身的价值。所以，对一般车主而言，不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置，量需而入，物尽其用才是选择汽车音响的原则。

       4、喇叭功放水分多

       有的商家利用客户对主机价格敏感的特点，将主机价格降到最低，甚至赔钱出售，然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器，来获取高额利润。

       5、水货音响不能要

       现在市场上，流通着一部分“水货”。一些车主认为水货是混血儿，有一定的优点，这种想法是错误的。在选购汽车音响时，不能选水货。首先是国家法律不允许，其次，它没有保修，一旦损坏就又要自己掏腰包。部分水货的制式与我国现行广播制式不同，收音机不能正常使用；此外，返修品、翻新机的使用寿命也很短，难有质量保证。

       6、装音响也要发票

       车主朋友在安装汽车音响之前，要通过自己的观察，确定销售商是否有专业安装机具、售后服务能力等，必要时也可直接向商家要求查看是否有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等，这也可以在一定程度上保障自己的权益不受侵犯。产品一定要有正规保修卡，填好销售日期，盖好销售单位的有效印章。消费者还要认真阅读保修条款，确认保修时间，保修地点，要求开发票。

       7、“看上去很美”不要轻信

       有些人在购买主机时只注重外表，选择看上去很美的主机，对于音响本身的内在质量和性能不去考虑。如果面板要做得漂亮，生产成本必然加大，销售价格也会提高。此外，音响面板如果有图示均衡和高辉度显示，在夜晚开车时也会影响司机观察路面。想安装一套物美价廉经济型的音响系统，就不能选择这种华而不实的机型。有些很好品牌的机型，虽然外观上看起来朴素，但与汽车仪表板配合起来很协调，音乐的表现力、音质都堪称一流。

       8、体积、功率不是惟一

       有些年轻人，对于用主机来推动扬声器觉得不够力，要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类很多，价格从几百元到上万元不等。在外行人看来，外形夸张、体积硕大、标称功率高、价格低就是物超所值。其实，有些产品使用普通的功放集成电路，功率很小；有的使用大功率晶体管，容易产生噪声，尤其是静态噪声大；有的使用纤维线路板，焊锡质量低劣，容易产生脱焊或虚焊。随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动，故障就会显现出来。所以，在选择功率放大器的时候，一定要多了解，多比较。

       9、大的未必是好的

       扬声器是音响系统的重要组成部分，相当于人的嗓子，扬声器质量的好坏直接影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例，其中间的高音扬声器一般是假的，虽然有高音扬声器音盆，但是没有接线。有些扬声器的磁体较大，外行人就认为好，其实不然，磁体的大小只是一个方面，决定磁体的好坏要看它的材质，好的材料体积较小，但用它制作的磁体质量非常好。

       10、汽车低音炮坚持科学安装、合理配置

       安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响，使用环境恶劣、温度变化、震动、尘土等都会使汽车音响产生故障。经过合理设计、安装的音响线路不会影响车上其他线路，不会对音响系统产生任何噪声。使用普通电线安装汽车音响，虽然整体价格偏低，但音响效果较差。而且，随时有可能发生火灾或发生故障。

       好了，今天关于“专业汽车音响改装价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“专业汽车音响改装价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。