宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱_宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱怎么打开

宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱_宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱怎么打开

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.宝马七座suv车型

2.在你看来宝马bmw2系多功能旅行车值得选择吗？

3.别一看敞篷车就“流口水”，这款敞篷车不到31万，还挂着宝马标

宝马七座suv车型

       宝马七座suv车型有宝马2系旅行车、宝马X7。

       1、宝马2系旅行车是华晨旗下的一款商务车，采用了2.0T发动机，满足商务接待的需求。2系旅行车作为宝马旗下的首款前驱车型，日前已由华晨宝马国产并销售，前驱布局带来的空间优势。

       2、宝马X7全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节/腰撑/加热/驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖），含行李箱储物套件、智能触控钥匙、智能感应氛围灯。

宝马简介

       宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。

       百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

在你看来宝马bmw2系多功能旅行车值得选择吗？

       新一代的宝马G21?3?Series?Touring?对试车组而言算是并不陌生，车系自?2020?年?2?月底发表以来，试车组已陆续体验过M340i?xDrive?Touring、以及330i?Touring?M?Sport。

       不过有趣的是，由于试驾车除了加选全景天窗、黑色高光泽窗框与黑色车顶架(皆为免费更换材质)，以及选配?2?项?ConnectedDrive?云端商店功能：运动化引擎声浪仿真功能、360?度环景碰撞录像功能，还加选了?2?项宝马原厂加装品：车顶置物架、车顶储物箱。

       考虑到车顶的储物箱等装置，可能会影响到油耗表现，因此试车组改以非过去平均油耗的路线，来模拟开着这辆?320i?Touring?M?Sport?进行假日出游路线的油耗测试，涵盖海线风光与山线景色，亦为相当热门的出游路线。

       320i?依旧有运动风格，加装车顶储物箱带来更多机能

       在看油耗测试之前，我们先来看这辆搭了许多加选配备的?320i?Touring?M?Sport，究竟与标准车型有何不同。实际上?330i?与?320i?等级都标配了?M?Sport?套件与?M?款空力套件，因此在外观上与我们先前体验过的?330i?车型差异不大，最主要就是足下的铝圈改用?18?吋?M?款双辐式?790M?型铝圈、而非?330i?的?19?吋?Individual?双辐式?793I?型铝圈，并且也少了降低车高?10mm?的?M?款跑车化悬挂、以及蓝色卡钳的?M?款刹车套件。全景天窗则是在?330i?以上才标配，此次的?320i?试驾车则是另行加选。320i?Touring?M?Sport?标准车型在窗框与车顶行李架处，分别为缎面铝质窗框、铝质车顶架，试驾车则皆免费更换为黑色涂装材质。

       而试驾车特别加选的宝马原厂加装品，则有包含车顶置物架、车顶储物箱，其中车顶置物架为前后各一支的配置、并且能安装固定于原车的黑色车顶架上，整合度相当高。至于车顶的储物箱采取与车身相呼应的流线型设计，并采侧开式开启方式，除了两侧有灰色饰板与宝马厂徽妆点外，也附有专属的传统钥匙可锁上。

       标配?iDrive?7.0?接口，ConnectedDrive?加购服务开箱实测

       内饰方面，?3?Series?Touring?全车系搭载?iDrive?7.0?接口，标配?12.3?吋虚拟数字仪表、10.25?吋中央触控屏幕的组合，并提供无线?Apple?CarPlay(2021?年式更搭载无线?Android?Auto)、以及「你好，宝马！」语音声控功能，320i?并采用?Alcantara?麂皮/Sensatec?皮质包覆座椅，车尾也搭载便利的后厢底板自动止滑功能、宝马旅行车独有的后挡独立开启玻璃。不过包含?HUD?车况抬头显示器、16?支喇叭的?464?瓦?Harman?Kardon?音响、手机无线充电、Sensatec?皮质仪表台包覆等配备则是?330i?以上标配。(为台湾地区市场标准)

       而值得一提的是，试驾车也选配了来自BMW?ConnectedDrive?云端商店的?2?项扩充功能。其概念最主要是诸多客制化服务车主可于在线随时选购扩充，等于车主可选择在线购买远程引擎启动、M?款跑车化电子悬挂(需为硬件搭载电子悬挂车型才可选配)、运动化引擎声浪仿真、360?度环景碰撞录像等功能，在在线商店注册购买后，透过无线软件更新技术（Over-The-Air,?OTA）传输至车辆就能完成功能启用。

       试驾车上选配的?2?项扩充功能，分别为BMW?Drive?Recorder?360?度环景碰撞录像功能、以及运动化引擎声浪仿真功能。

       BMW?Drive?Recorder?360?度环景碰撞录像，可藉由全车前、后、左、右总计达?4?个的车外镜头录像，最长一次可录制达?40?秒的周围环境影片，而且影片中可包含日期、确切时间、当时的车速和?GPS?定位等详细信息。系统会在车辆刹停前数秒便开始启动录像(可进入系统设定秒数)。

       至于运动化引擎声浪仿真功能，其最主要就是透过车内的音响系统，来提供不同的引擎仿真声浪，甚至也能配合不同的行车模式、而有不同的声浪。以试驾车为例，其就有依照驾驶模式、跑车型、平衡型、收敛型共?4?种模式可选，跑车型自然是模拟高亢热血的声浪，替驾驭时提供不同的氛围。

       油耗测试

       宝马320i?Touring?搭载?2.0?升直列?4?汽缸涡轮增压引擎，并搭配?8?速手自排变速箱，可输出最大?184?匹马力与?300N.m扭矩，而根据能源局的资料，320i?Touring?的市区油耗测试值为?8.2L/100km，高速油耗测试值?5.87?L/100km、平均油耗为?6.7?L/100km。

       本次的油耗测试，路线规划的概念以周末假日出游为主题，从台北市出发，走国道?1?号接台?64?线、台?61?线至新竹南寮渔港，再转往台?68?线至新竹竹东，最后沿原路线返回台北市。就路线的特性来说，偏向于中速到中高速的油耗表现，总测试里程约?235?公里。此外，测试车有安装车顶行李箱，会增加风阻，对于油耗值一定有影响，不过，在这样的条件下，执行油耗测试，对于想购入行李箱的读者具有参考价值，特此说明。

       测试结果:6L/100km

       最后，在累积了?235.9?公里的测试里程后，测试组回到出发的地点，静置车辆?10?分钟，并且记录下行车计算机与?OBD?II?的油耗值。行车计算机的数据为?5.8L/100km，OBD?II?的油耗值为?5.95L/100km，两者与宝马320i?Touring?的能源局高速油耗值?5.87?L/100km?相当接近。静置完毕后，实际以同一个加油枪、同一位加油手的方式，实施加油结算作业，油枪跳停之后，会再等?10?秒钟、再补一次跳停，减低油气回充误判的机会。最终，总计加入?14.13?公升的燃油，以里程?235.9?公里计算，实际油耗值为?6L/100km，刚好介于行车计算机与?ODB?II?之间，而且是在有车顶行李箱的条件下所测试出来的，表现相当出色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别一看敞篷车就“流口水”，这款敞篷车不到31万，还挂着宝马标

       宝马的大空间家用多功能车，称为宝马2系多功能旅行车，价格便宜，价格实惠，空间大。在我看来宝马bmw2系多功能旅行车值得消费者选择的。下面我们就一起来看看这款车型吧。

       外观方面，如果你只看宝马2系多功能旅行车的正面，它看起来真的很像宝马。双肾格栅仍然引人注目，前保险杠也有宝马的运动风格。然而，入门级车型的正面看起来确实非常简单。车头灯还是卤素的。除了中网的外环，没有镀铬装饰。看这辆车，没有那么强烈的奢侈品牌感。然而，从侧面看，宝马2系多功能旅行车确实更大。长、宽、高4580/1800/1662mm，轴距2780mm。这就像是一辆汽车和一辆MPV之间的跨界。与轿车和三厢车相比，它无疑具有实际优势。汽车后部的线条更丰富，更有质感。除单排外，设计上无明显缺陷。此外，这款车与奔驰B级车相同。虽然价格便宜，但它是原装进口的。

       内饰保持宝马家族设计，外形相对简单。银色装饰板的添加改善了内饰的精致感。中控台采用柔软材料包裹，手感良好。此外，该车配备了十多种配置，如刹车辅助、前侧安全气囊、发动机启停技术等，配置性能值得称道。宝马2系多功能旅行车2019 220i领先款座椅采用仿皮革材料包裹。坐垫和腰部两侧填充物到位，乘坐舒适性极佳。接下来，看看配置。汽车前排座椅仅支持手动调节。车上装有可开启的全景天窗，非常透明，采光率高，可以大大提高驾驶舒适性。

       2019 220i领先版的宝马2系多功能旅行车配备1.5T L3发动机，最大发动机功率140马力，峰值扭矩220 n·m。配备7档双离合变速箱，最高时速200km/h，0-100km/h官方加速度9.7s，综合油耗6.3l/100km，

       再我看来这款车还是值得消费者选择和拥有的。

       关注青春偶像剧和短视频的小伙伴可能都对一些敞篷车很有感觉，尤其是阳光明媚的金秋时节，一辆敞篷车压着路面上的落叶奔腾而过，车里的青年男女谈笑风生，想想都是非常惬意的一件事。所以很多朋友对于敞篷车都是非常痴迷的，尤其是豪华品牌的敞篷车产品，更是又拉风又有面子。不过大家也都知道，豪华品牌的车型本身就比较贵，如果是豪华品牌的敞篷车，价格就更高了，所以能够买到便宜豪华品牌敞篷车的概率并不大。

       不过概率不大并不代表没有，宝马在国内市场就有这么一款软顶敞篷小跑车，而且并不是华晨宝马的国产车型，而是实打实的进口车型。关键在于，这款敞篷车支持国六排放，大家在国内任何地方只要能买到这款车，都不用担心上不了牌的问题，这和一些其他进口品牌的敞篷车有很大的区别。当然更加重要的是，这款宝马的敞篷车在国内的售价为30.98万—33.98万元，应该算是进口豪华品牌敞篷中，最便宜的车型之一。

       这款车就是?进口宝马2系，我们希望大家了解一个情况，那就是进口宝马2系和国产的宝马2系多功能旅行车有本质区别，进口2系算是一款小跑车，而国产2系多功能旅行车更像是一款MPV产品。进口2系一共有四款车型，售价区间为26.38-33.98万元，其中两款不可拆卸硬顶车型的价格为26.38万—29.38万元，两款软顶敞篷车型的价格分别为30.98万和33.98万元，也就是说我们能够买到这款宝马软顶敞篷车型的最低价格为30.98万元。

       从尺寸上来看，进口宝马2系的长宽高尺寸为4432-4463/1774/1413—1425mm，轴距为2690mm，车型为两门设计，所以其实在这样的尺寸下，2系敞篷车的第二排空间表现是比较局促的，基本上驾驶这台车出门，第二排坐小孩或者放置包等其他物品比较合适，身高、体重比较大的成年人乘坐就比较难受了。当然大家也都知道，小敞篷车主要的诉求点在拉风和敞篷上，后排空间小点其实并无大碍！

       动力层面，进口宝马2系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，与这台发动机搭载的是8速手自一体变速箱。这套动力总成放在2系上，可以让进口2系硬顶车型实现7.2秒的百公里加速成绩，软顶敞篷车型实现7.7秒的破百时间。从加速水平上来看，对于30万级别的车型来说，7.7秒的百公里加速时间已经非常优秀了，当然这款车的加速能力是没法和那些主打性能的敞篷跑车相提并论了。

       作为一款敞篷小跑车型，这款车的外观和内饰设计相比于配置，就要重要很多来了。相比于宝马其他敞篷车型，这款进口2系更像是宝马1系的敞篷版车型，尤其是车辆的腰线和尾部设计，整体是比较有力量感的，成眠线条笔直，尾部和宝马1系、3系等宝马轿车比较相似，整体营造出了一种非常“直男”的外观设计语言。

       而在内饰层面，进口2系敞篷版车型延续了宝马轿车家族化的设计风格，包括机械式仪表、大鸡腿式的电子档把、直立的中控屏等等。中控台整体向驾驶员侧微微倾斜，车辆方向盘也是三幅式的全圆造型，其实在内饰层面，这款车的设计并没有体现出敞篷车的“身家”。当然了，30万多一点的价格，对于宝马来说，也就是这个水平了。

       所以其实一些对车辆颜值、品牌有要求，还要敞篷的朋友们来说，进口2系软顶敞篷车是一个不错的选择。不到31万的价格，7.7秒的破百时间，而且宝马品牌的附加值本身就高，购买这么一辆看起来拉风，开起来也很有感觉的豪华品牌敞篷小跑车，算是一个小众但却值得的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱就到这里了。希望大家对宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马2系多功能旅行车 车顶行李箱的解答可以帮助到大家。