奥迪a4l佛山_奥迪a4l佛山价格表

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       奥迪a4l佛山的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于奥迪a4l佛山的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

2.奥迪A4L销量年年下降，你觉得它怎么才能重回巅峰？

奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

       当一辆车型即将改款或换代时，是趁着老款车型处于产品末期抄底入手，还是等新款上市后体验更先进的车型理念，以及新车带来的新鲜感。相信许多消费者都曾经历过类似的问题，同样也被这个问题困扰。

       而消费者之所以会在车辆新老交替时期纠结，说到底还是知道新车型上市后，短期之内不会出现终端优惠，但是又不清楚新车型的升级是否值得自己多掏钱购买。

       因此，蜀锦传媒选出了今年将完成改款或换代的大众高尔夫、奥迪A4L、起亚K5这三款热度较高的车型，通过它们的新车升级，以及经销商现款优惠信息进行综合分析，寻找它们与老款之间谁更值得购买的答案。

       奥迪A4L中期改款车型已经上市，成都地区已经有部分4S店完成库存清理，虽说厂家会在4月中旬向4S店配货2019款奥迪A4L，但车辆数量并不多。我们探店得知，目前2019款奥迪A4L全系优惠售价在5万元左右，优惠后全系售价为23万-35万元，2020款售价在30.58万-39.68万元，两者之间的售价跨度较大。

       虽然，2019款奥迪A4L在与宝马3系，奔驰C级的竞争中不落下风，但这是以终端优惠换来的销量，并不利于一个车型的健康发展。而造成这样的原因，最直接的因素之一就是2019款奥迪A4L与竞品车型相比过于中庸的设计，虽说中庸设计能覆盖更广的用户年龄层面，但毫无疑问豪华中型车用户平均年龄在逐渐下降，这让2019款奥迪A4L并不能更好的满足年轻消费者审美观。

       因此，奥迪A4L中期改款后（2020款），直接解决了这一问题，整车的视觉观感与奥迪A5相似，更加年轻与运动。除此之外，2020款奥迪A4L推出了雅致型与动感型两种外观风格，动感型采用了RS系列同款的黑色蜂窝中网，并在前包围处采用獠牙设计。不得不承认，中期改款后的奥迪A4L更对消费者的胃口了。

       作为中期改款车型，2020款奥迪A4L内部主要将原有的MMI操控方式由按键、旋钮的操控方式，改为触摸操控方式，同时中控显示屏幕尺寸加大，车载系统升级至MIB3，内置运用程序更丰富、系统可玩性跟上时代需求。但采用触摸操控逻辑后，将原有按键、旋钮操控部分改为储物仓的做法，却让视觉观感显得过于空荡。

       2020款奥迪A4L全系标配2.0T发动机，分为低、中、高功率调校，取消现有1.4T发动机版本，全系匹配12V轻混系统，能有效降低启停系统启用时的突兀感，并提升燃油经济性。全系标配2.0T发动机拔高了入门版车型的动力系统，但对于中高功率版本来说，整体动力表现并无多大变化。

       此外，2020款奥迪A4L将quattro四驱系统下放至190马力功率的车型上，降低了奥迪A4L四驱版本的准入门槛，更加突出了奥迪的产品亮点。

       小结：

       2020款奥迪A4L采用了更激进运动的外观设计，可玩性更高的MMI车载交互系统，以及动力系统的提升。但我们以2019款奥迪A4L?40TFSI时尚型与2020款40TFSI时尚型的售价来看，2019款的落地价在32万元左右，而2020款落地价在36万元左右，两者间4万元的售价差距并不算小。所以从性价比角度来看，购买2019款奥迪A4L显然更加合适。当然，我们也不得不承认2020款奥迪A4L的升级是能够打动消费者的，因此不妨等7月份以后购买2020款奥迪A4L。据奥迪经销商透露，今年7月份左右2020款奥迪A4L的优惠或将在9折以上。

       近期，第八代高尔夫试制车在一汽-大众佛山工厂正式下线，这就意味着年内高尔夫将完成换代。我们探店得知，新款高尔夫预计售价区间在15万-19万元之间（不计GTI等高性能版本），而现售（第七代）高尔夫终端优惠售价为11万-15万元之间，新老款售价差在4万元左右。

       其实，现售第七代高尔夫哪怕上市已久，它与竞品比较依旧有着较高的竞争力，依旧是国内紧凑型两厢车市场的销量冠军，但第七代高尔夫还是太老了，老将征战难免会心有余而力不足。

       因此，第八代高尔夫有着翻天覆地的变化，我们能够在它身上看见大众最新面向未来的设计概念，乃至在某种程度上，我们可以将它看作燃油版的大众ID.3。在面向未来方面，第八代高尔夫将车灯与进气格栅收窄，采用最新的内饰设计风格，将中控屏幕设计与仪表屏连接，采用触摸方式操控，同时换装了全新样式的电子挡杆。这些变化，让高尔夫焕发新生，对于消费者更具吸引力。

       目前海外版本第八代高尔夫拥有1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，第八代高尔夫的这台1.5T发动机，相比现售版本的1.4T发动机加入了ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器等技术，虽然动力数据基本持平，但燃油经济性上升了一个台阶。需要注意的是，大众在国内并无1.0T发动机在售，因此第八代高尔夫国产后的入门版本，或将沿用现款的1.2T发动机，而海外版的1.5T发动机，经销商预计明年才能在国内实现量产。

       但第八代高尔夫今年在国内上市已成定局，所以蜀锦传媒与一汽-大众经销商工作人员预测：第八代高尔夫进入中国市场前期或将延续现售车型的1.2T与1.4T发动机总成，而海外版的1.5T将在小改款时换装，或者后续推出更高阶的版本，导入全新的1.5T发动机。

       小结：

       目前，第八代高尔夫究竟将搭载哪套动力系统，还是没有正式的消息公布，市场、媒体与经销商都只是在进行猜测。但如果第八代高尔夫采用现有动力总成，这就意味着消费者多掏出的4万元，买到的仅是更精致的内外设计，与更符合时代的配置装置。因此，蜀锦传媒建议消费者可等待第八代高尔夫动力总成确认后，再确定购买需求。

       据起亚经销商透露，全新一代起亚K5将于本月底进驻店内摆展，不过到店新车为海外版本，更多是给到店看车用户提供参考，国产车型预计将在今年9月的北京车展期间上市，新车售价区间相比现售车型有一定的提升。

       起亚经销商工作人员认为，消费者选择韩系车往往更看重激进的设计与较高的性价比，因此韩系车在更新换代时往往会从这两个角度进行突破。从全新一代起亚K5海外版透露出的信息来看，新车的整体设计十分惊艳，有种曾经在“三宝”时期起亚K5的设计，给市场所带来得那种耳目一新的感觉。

       由于全新一代起亚K5的具体配置信息与售价还未公布，所以新车性价比如何体现还不知情。但目前能得知一点信息，国产全新起亚K5将对轴距及车辆尺寸进行加长，车长相较海外版本增加了55毫米，轴距增加了35mm，这就意味着起亚K5国产后将对竞品实现尺寸上的领先。

       另外，经销商透露出了关于起亚K5国产上市后的优惠信息，从起亚品牌去年上市的K3、傲跑等车型来看，它们皆是在上市初期就推出了优惠政策，比如傲跑上市不久后，购车就赠送购置税与保险，相当于终端优惠了1.5万元，因此全新一代起亚K5上市初期或将有优惠政策推出。

       小结：

       蜀锦传媒认为，消费者可等待全新一代起亚K5上市，因为全新一代起亚K5与现款车型可以说是两个时代的产品。况且从经销商透露的信息来看，如果全新一代起亚K5上市初期便推出优惠政策，那么新老款中间的优惠差距其实并不算大，依旧有较高的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L销量年年下降，你觉得它怎么才能重回巅峰？

       奥迪a4怎么调整座椅a4l后排座椅怎么调节

       调节奥迪A4L前座椅的方法：

       1、只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低；

       2、上抬下压坐垫调节开关，可以升起降低坐垫高低，前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移；

       3、前后移动靠背开关，则可以调整靠背角度。奥迪A4l驾驶位置的座椅调节在靠近车门窗一侧的坐垫侧边、有座椅位置腰部支撑以及靠背三种调节功能。奥迪A4L的后排座椅可以通过肩部的开关进行放倒，拉开解锁开关将座椅靠背往前压即可。

       百万购车补贴

       从2017年的短暂消沉中迅速崛起，奥迪展现了中国豪华车老大的实力。那么，奥迪持续领先中国市场的秘诀是什么？这种优势是否具有可复制性，并被对手超越呢？一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春认为，经过30年的沉淀，一汽-大众奥迪打造了全价值链本土化体系能力，而这是奥迪持续领跑的内功基础。所谓“全价值链本土化”战略，即在产品研发、采购、生产、营销等环节上都实现了本土化。

       作为第一个进入中国市场的豪华车品牌，在30年里面，一汽-大众奥迪树立了中国用户对于豪华车产品的认知，在本土化上持续引领着行业。目前一汽-大众奥迪不仅拥有A6L、A4L、Q5、Q3、A3、Q2六款国产车型，一汽-大众奥迪的研发已实现全球同步开发，且配备中国专属设备。从车身开发、动力总成匹配到底盘优化、零部件发开，一汽-大众奥迪已经形成完整的整车研发体系。而奥迪亚洲研发中心的成立，更标志着“本土化”进一步在中国深入发展。

       值得一提的是，今年2月开始，一汽-大众奥迪销售事业部将全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中，把中国用户的市场需求融入到奥迪的产品研发中。这意味着中国市场在奥迪全球布局中的地位进一步提升。奥迪在中国市场30年的沉淀，在制造技术、制造成本方面的优势，是无法被追赶的。特别是长春和佛山两大生产基地更标志着一汽-大众奥迪具备了生产体系的复制与再造能力。“通过推出全价值链本土化战略，我们找到了一条让产品质量更加稳定的同时也有效降低成本的’胜利之路‘。针对中国市场的产品本土化研发及改进，可以被看作一汽-大众奥迪全价值链本土化体系能力的一大力证。”荆青春表示。而其近三十年来深耕的产品体系和销售服务体系基础也是其他品牌短期无法追赶的。

       中、德股东正在持续加大对一汽-大众奥迪投入，抢占未来的技术高点获得先发优势。除了制造升级，一汽-大众奥迪还在加大对新技术和新产品的引入，并进行了机构改革设置，新设立了销售公司和出行公司。同时，各方正共同加大投入，启动奥迪品牌的“品牌向上计划”，并利用“产品咨询委员会”等创新形式，更多征求和输入来自中国市场的声音，不断加强品牌建设和用户体验。这也是豪华品牌第一次在中国市场在产品开发阶段就咨询当地的意见。作为最早走进中国家庭的高档汽车品牌之一，一汽-大众奥迪近年来也一直在品牌年轻化上发力，不断扩大的用户基数和不断细分的用户需求，驱使奥迪打造出更具个性化的细分圈层。

       一汽-大众奥迪在2016年就启动了用户形象战略，奥迪在中国的用户形象正更加多元化和年轻化，来自各行业、各领域的杰出代表，年轻活力、坚持进取和创新不止是他们的共同特质，这些特质也经由他们传递给更多人。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪a4l佛山”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。