宝马i8租一天多少钱_租辆宝马i8多少一天

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       宝马i8租一天多少钱的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宝马i8租一天多少钱的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.拜腾停摆了 你猜造车新势力倒了几家？

2.BMWMissioni多少钱

拜腾停摆了 你猜造车新势力倒了几家？

       郭睿 高级编辑 行业动向 2020-07-01 06:40

        下面这张图可能有朋友看到过。2018年 北京车展 上，造车新势力品牌第一次大批集体亮相，让不少资深汽车媒体也觉得眼花缭乱。于是我做了这张图，看懵了不少吃瓜群众。到如今快三年过去了，当年不认识的品牌现在认识了几个？又有多少品牌在大家熟悉他之前就倒下了？

       

        7月1日起，拜腾暂停了中国区内地业务运营。此前，拜腾已经连续数月拖欠员工薪资，其在上海和北京的办公室也已先后退租，央视报道拜腾?烧光84亿造不出量产车?成为热议的话题。早先被十分看好的拜腾成为了最早一批倒下的企业，甚至拜腾品牌联合创始人之一的毕福康也在去年4月已经办理了离职。与此同时，博郡欠薪、转型风波仍在延续； 赛麟 老板王晓麟远避美国； 前途 爆出欠薪，董事长陆群被限制高消费......

        2020年一场突如其来的新冠疫情，打击了消费市场的热情，也湮灭了投资市场的热情。潮水退的太快，裸泳的人都来不及悄然离去......

拜腾造车始末

        2017年造车新势力声势崛起时，除了凭纯电动超跑 EP9 收获无数眼球的 蔚来 外，拜腾可以说是当时最风光 无限 的品牌之一了。拜腾品牌发布之前，就顶着?和谐富腾?这样的高帽，被看做是含着金钥匙出生的品牌。2018年出在北美CES展上带来首款概念车，夸张的大屏更是吸引了无数的目光。甚至进入2020年以来，拜腾接连被爆出欠薪、办公室退租、工厂水电欠费等消息时，也没有多少人觉得拜腾已面临着生死考验。

        然而，6月29日晚，拜腾汽车CEO戴雷组织临时全员会议，宣布公司决定2020年年7月1日起，暂停中国区（香港除外）业务运营，停工停产，小部分员工留岗值守。此外，拜腾北美与拜腾德国已根据当地法律启动破产申请，分别留岗值守10人。此消息在6月30日晚得到官方证实。

        拜腾官方发布的《中国区停工停产通知书》详情如下：

要点速读 1 中国区所有公司全体员工待岗，公司不再安排工作；对于必要的工作岗位，公司将另行书面通知。 2 停工停产期间，所有待岗员工的工资待遇将依据法律法规进行支付，即，2020年7月按照劳动合同约定正常支付工资，2020年8月起支付待岗生活补贴，具体标准将根据各地法规要求确定。 3 停工停产期间，所有待岗员工的社保、公积金仍将依法缴纳，个人部分也将由公司一并承担。 4 停工停产期间，所有待岗员工将不再享有绩效奖金、各类津贴及福利待遇。 5 停工停产期预计6个月 ，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知，请您保持****畅通。 6 停工停产期间，所有待岗员工与公司的劳动关系仍然存续，员工仍应当遵守公司各项规章制度和劳动纪律，包括但不限于保密义务。 7 对于待岗员工，公司将于2020年7月10日前支付2020年3月份欠薪 ，剩余欠薪也将积极创造条件分期支付。 8 对于选择主动辞职的员工，公司将尽最大能力筹集资金，优先保障。2020年6月30日前个人自愿书面提出辞职《含本通知发布前已辞职》并于2020年7月3日前办理完毕离职手续的员工，于2020年7月10日前一次性结清全部欠薪。

        2015年3月23日，汽车圈发生了一件不大不小的事，和谐汽车与富士康、腾讯在郑州签署了《关于?智慧互联网电动汽车?的战略框架协议》，和谐富腾总投资10亿 元 人民币，腾讯控股、富士康及和谐汽车以3：3：4的比例出资。这就是和谐富腾的开始，因为富士康和腾讯两家巨头的参与而引起了轰动，不过牵头的是并不引人瞩目的和谐汽车。

       

        2016年的某天，因主导开发 宝马i8 而备受赞誉的宝马集团副总裁毕福康正在意大利加尔达湖度假，彼时他已经在宝马工作了20年，一位从中国远道而来的客人彻底改变了他的命运。这个人叫冯长革，和谐汽车的创始人。冯长革推荐他加入自己创建的一家新的新能源品牌，甚至已经直接带来了聘书，不过毕福康并没有直接答应。经过一番思量，他还是来了，打动他的是对新能源汽车的看好，富士康、腾讯、苏宁等巨头的联手投资，还有中国大都市并不比慕尼黑差的生活环境。

       

        就在这段时间，和谐富腾还挖来了曾任任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁、东风 英菲尼迪 汽车有限公司总经理的戴雷。毕福康和戴雷在新公司分别担任CEO和COO。在其他岗位上，他们还挖来了宝马、奔驰、谷歌和特斯拉等公司的技术精英，创始团队可谓豪华。不久后，前 沃尔沃 中国销售公司CEO付强也高调加入了和谐富腾开创了另一个团队。

        豪华的投资团队和豪华的创始阵容并没能给和谐富腾一个好的结果，很快富士康方面表示不会推出整车品牌，和谐富腾悄然散开。在和谐汽车主导下的毕福康、戴雷团队成立了FMC并在2017年发布了整车品牌拜腾，而付强则带领团队另立门户成立了爱驰。直到此时，拜腾依然背靠腾讯、苏宁，随后又迎来了一个新的靠山一汽。

       

        在产品推进方面，拜腾一直表现的也不错，先后推出了M-Byte和K-Byte两款概念车，设计 理念 十分吸引眼球，完成度也很高。作为概念车的M-Byte已经是可以试驾体验的工程车。资质方面，结盟一汽后拜腾凭1元人民币买下了一汽华利的生产资质，在南京自建工厂。当然，拜腾还是需要背负华利8.55亿的债务，在 《一纸准生证几个亿？ 造车新势力入场花了多少钱》 中我们也聊过，这并不算一个很高的价钱。

        看起来一切顺风顺水的拜腾第一次出现变数发生在2019年，当年 上海车展 上，毕福康意外出现在 艾康尼克 展台以CEO的身份代表后者介绍企业未来发展规划。此时大家才惊觉，作为拜腾CEO、联合创始人的毕福康已经悄然离职。后来，媒体爆料毕福离开的原因是作为大股东的一汽过度干预公司运营，同时还透露很多技术人员已经离职。随后拜腾和毕福康分别公开否认了这一说法。

       

        2019年底，拜腾在法兰克福车展上发布了首款量产车，量产工作看起来正有条不紊的进行着。不过，自2018年发起的C轮融资直到2020年也没能顺利完成。看起来背靠的大山也不过是一次投资，拜腾还是败给了资金不足。从2020年2月前后开始，拜腾的资金已经不足以支付员工工资了。

        有消息称，一汽和南京开发区政府两大股东曾表示愿意把拖欠这几个月的员工工资?窟窿?补上，但因与另一股东和谐汽车意见有分歧最终未能扭转这一局势。停工6个月，拜腾将重新梳理企业的发展方向。有媒体爆料一汽、宝能、吉利等企业有意收购拜腾，但很快吉利控股集团新闻发言人杨学良在社交媒体上表示?没有听说过这一消息?。

究竟谁在裸泳？

        自造车新势力大量曝光在公众面前之时，关于有多少品牌倒下的话题就不断被热议，造车新势力也被冠以?PPT造车?的名号。聊归聊，并没有人能明确的指出哪些品牌已经退出了舞台，因为至今没有一家造车新势力品牌所属公司破产倒闭。但是，有些品牌真的还在吗？

       

        为了求证这些造车新势力的生存现状，我翻看了45家相对独立的造车新势力品牌专利申请情况。作为一家整车生产企业，只要研发仍在推进，总会有一些或大或小的创新诞生并申请专利，比如 吉利汽车 至今已经在国内申请了至少一万八千余件相关专利。当然，专利的多寡并不能完全代表企业的技术实力，而专利的保密期也会影响到对于品牌现状的判断。例如蔚来因为还同步进行了换电、共享出行等多个领域，2015年至今专利总量达到了三千四百余件，远超其他造车新势力品牌。不过可以肯定，专利量与品牌发展间还是有一定的关联的。

       

        拜腾成立至今仅有98件专利着实让我吃了一惊，而且其中还有半数是并非技术壁垒的外观专利。从下图可以看到，拜腾的专利多半申请于2018年初刚刚成立和2018到2019年之间的这段时间。2019年2月之后，拜腾公开的专利便仅有几辆新概念车的外观专利了。可以认为，拜腾自2019年2月，技术研发方面已经出现了问题。而当年4月，原拜腾CEO毕福康出现在了艾康尼克展台上。

       

       

        贾跃亭创办的法拉第未来和王晓麟带来的赛麟分别注册了248件和153件专利，在榜单上并不算少。法拉第未来在资产问题不断恶化的状态下，最后申请的专利停留在了2019年4月，而江苏赛麟直到去年年底还有在申请新的专利。不过细看他们的发展史，一直都有用项目玩弄金融，造势圈钱的前科。贾跃亭至少在开头打造了一个梦幻的团队，也打造出了一些成果，至少饼画的有点太大。而王晓麟带来中国的，除了被他糟蹋的赛麟品牌，就是已经在美国骗过一波钱的迈迈。巧的是，这俩现在都在美国，贾跃亭?下周回国?，而王晓麟还在?买机票?。

        至于前段时间大火的微佳汽车，自己对品牌商标都开玩笑，关联的俩家公司没有一件专利就不算啥玩笑了。而之前打造梵高汽车的艺行造车，他们仅有的6件专利中还包括汽车模型展示台和模型展示牌这样的项目，只能说这确实是一家艺术公司而非汽车公司。

谁说造车新势力只懂PPT

        说起造车新势力，大家总会想到?PPT造车?。其实不少造车新势力其实有造车功底的，包括一些并不成功的品牌，比如前面图上的前途、博郡和同捷。这三家公司的前身分别是长城华冠、上海思致和上海同济同捷，都是有多年功底的汽车工程公司，在转型造车之前，他们负责给整车企业提供技术支持，甚至承接整车的外包研发和调教。可惜有功底不见得真会造车。

       

        同捷是大家最为陌生的一个品牌，因为至今还没有正式发布。2017年，光伏材料制造商协鑫集团投资56亿并购上海同济同捷成立了苏州同捷，加入了造车新势力的大军。虽然尚未发布，不过我有幸看到了他们测试车的谍照，即便不纠结跑车式的外观，这酷似保时捷的内饰和更酷似保时捷的车标，让我不由得对他的未来有隐隐的担忧。

       

        同样的工程公司起家的前途，选择的是同样用跑车起步，前途推出的第一款车便是一台小跑车K50。4.6秒的破百成绩放在电动车里，已经被很多电动轿车甚至电动SUV远远的抛离了。谈操控的话，K50显然没法和蔚来EP9抑或采用路特斯基础打造的特斯拉初代Roadster相提并论，对于梳理品牌形象的树立并没有太大的成绩。七十余万的售价却着着实实把大量的消费者挡在了门外。K50之后呢？前途计划推出的两款小车看起来又是定位十分跑偏的小众车型，只能感慨这真是一个直男工程师创办的品牌啊。后果是，前途资金链断裂，一样被爆出欠薪，前途董事长、创始人陆群被限制高消费。

       

        上海思致打造的博郡汽车第一款车终于不是跑车，不过是一款轿跑型SUV......不过这款车还没上市，博郡就已经走到了风口浪尖。博郡汽车最早时曾宣布将在南京投资100亿建立生产基地。2018年11月，博郡汽车又分别与上海临港、江苏淮安达成协议，分别投资25亿、50亿建立生产基地，其中上海临港基地毗邻特斯拉中国工厂。2019年9月，博郡汽车与一汽夏利成立天津博郡合资公司，通过夏利取得了生产资质。不过近来博郡爆出已拖欠员工工资半年，企业陷入停摆。

       

        经历了一连串闹剧之后，博骏汽车创始人、总经理黄希鸣发布了公开声明，表示决定重新定位公司的商业模式，将以公司已经形成的成功和产品，积极对外合作，争取创造正向现金流。几乎宣判博郡将转型放弃造车。随后网上传言黄希鸣已避往美国不再回国。不过黄希鸣随后公开否认了这一说法。

       

        三家有整车开发功底的企业，却无一例外的在产品规划、融资等方面遇到了问题。造车新势力新的不只是品牌，也不只是动力形式。在新的时代，用新的思维打造新能源、智能化的全新出行方式才是造车新势力被资本看好的理由。

交卷，以成败论英雄

        PPT做的再好，交付才是大考。能够熬到整车量产，才是造车新势力能否生存下去的真正开始。累计销量接近四万台的蔚来汽车，至今还没能真正实现盈利。但实现走量是给投资者和消费者最大的信心，在造车新势力一片哀嚎的大背景下，蔚来迎来了73.56亿人民币的新一轮融资；理想开始了加速扩张的步伐，计划年能新增门店60家......

       

        当然，还在起步阶段的造车新势力品牌，销量还不完全是衡量他们成败的唯一因素，部分品牌还处在产量爬坡甚至即将上市的阶段。只是今年突如其来的疫情，让原本就资金捉襟见肘的品牌更加难以为继。在央视的报道中提到，拜腾烧了84亿，没能造出量产车。84亿当然是很大一笔钱，但是拜腾在品牌发布之初就曾提到，南京工厂预期投入将达到110亿，融资困境让拜腾举步维艰。不过对于拜腾，创办之初的混乱，外籍***与作为大股东的一汽之间的协调等问题也都加剧了其自身的问题。

结语

        在造车上，我们不能完全以成败定英雄。Model S面世前，马斯克差点把 特斯拉 卖给谷歌。资金困局几乎压垮了当时的特斯拉，如果当时出手，特斯拉可能也不过是诸多失败品牌中的一个。

        但成功不是偶然的，在特斯拉难以为继之时，他们工程师?随手?改造的一台电动smart打动了奔驰，不仅送来了投资，还把smart的电动化项目交给了特斯拉。在?画大饼?这方面，没有谁能比马斯克一直以建立火星殖民地为目标的?大饼?更大了吧，但SpaceX火箭项目和特斯拉的成功让人们都把马斯克看成是一个?疯子?。要知道，这两个企业都曾命悬一线，?疯子?和?骗子?也只在一线之间。只是，?疯子?有可能失败，但?骗子?终究不会成功。

        2020这场意料之外的?疫情?加速的造车新势力大筛选，不失为一件好事，有实力才能跑赢这场?生死时速?。（图/文： 郭睿）

@2019

BMWMissioni多少钱

       如果是准备在海外自家游，那么关于自驾游的租车攻略一定要提前了解清楚，比如说在租车的时候还车还有租车的流程是怎样的，这些一定就要提了解清楚哟。

海外自驾是不是很贵?

       一般的海外租车其实并不算很贵，以性价比最高的美国为例，很多景点如国家公园内，公共交通并不方便，而租车日均才RMB130元起，折合成美元20刀不到，相当于在美国买4个麦当劳巨无霸而已。

       即使算上油费、过路费(不少国家和地区公路基本不收费)、保险等开销，租车的总费用也并不高，如果人多，按人头平摊下来就更划算了。

       当然，如果你想体验豪车的驾驶乐趣，选择也很多，像法拉利458、宝马I8、特斯拉、奥迪R8这些酷炫的车型，在租租车上一样能租得到。

海外自驾是不是很难?

       首先，国外大部分交规和国内是一样的，只要提前了解，基本不会有太大问题。

       其次，国外的驾驶习惯普遍良好，大家都很遵守交规，不少租租车用户从国外自驾回来都有一个共同感觉：比在国内还好开。

       即使有些国家和地区是右舵驾驶，偶尔出现把雨刮当成转向灯、在车道上容易往左线偏等情况，但只要上路半天就能适应了。

       此外，海外租车保险的保障范围非常齐全，从人、车、财物到第三方都可以保，而且理赔流程顺畅。如果你购买了租租车最完善的全险，出现各类车损和紧急救援。都有保险买单，不用再花钱。

怎么选择租车公司?

       一线品牌租车公司：Hertz、Avis、Europcar、Sixt等

       门店多，车型多，服务优质，但价格稍高。如果你对服务、品牌、车况要求较高，可以选择这类品牌。

       二线品牌租车公司：Budget、Dollar、Alamo等

       服务较好，价格适中，车况较好，适合追求性价比，但对品牌又有一定要求的人，选择这类车行还是需要在取还车时谨慎些，注意识别账单乱收费现象。

       中文服务租车公司：Yesaway、Aucar、Ezu、ReachCarRental等

       有些国际连锁的中文服务车行，除了服务和车况过关外，能提供中文租车服务，非常适合外语小白和第一次出国自驾的人群。

订车流程

第一步：选择租车公司和车型

       一般提前一个月租车比较好，尤其是遇到节假日旺季，要留出足够时间，以防订不到合适车型。

       如果你的自驾天数没有完全确定?临时延长租期，对车行后面的订单产生影响，有可能会被拒绝，又或者要先还车再换另外的车。因此建议，在价格能接受的情况下，不妨按照你可能自驾的最长天数来确定租期，省掉临时续租的麻烦。

       默认的取还车地点一般是同一个。如果不是在完全相同的一家门店还车，都属于异地还车。

       异地还车，通常会产生异地还车费(Onewayfee)，租车套餐就会贵些，因此建议尽量在同一个地点取还车。

       如果你是在机场取车，填写取车时间时，要注意：不要选择航班到达时间，以免在过完海关、取好行李后，未能准时到达租车柜台办理手续，而影响取车。一般建议填写航班抵达后至少1小时为取车时间，如果是大型国际机场或者国际到达航班，可预留更多时间;如果是小型机场或者国内到达航班，则可以适当减少。

第二步：填写订单

       填写订单时，一般要选择不同的燃油政策，主要包括以下两种：

       1.满油取还

       是指取车时油箱是加满的，还车时也得把油箱加满。如果还车前的时间充裕，建议选择这种方式，价格会比较划算。

       2.送一箱油/买一箱油

       送一箱油，是指租车套餐里包含了赠送一箱燃油;买一箱油，是你在门店取车时就买了一箱燃油。

       这两种情况，还车时都可以任意油量还车，不需要为了找加油站而耽误行程，适合行程较赶的自驾游客。

第三步：打印提车单

       注意查收并保存好电子邮件，出行前建议将提车单多打印几份备用。除了预计的基本信息外，租租车的提车单上还会有很多实用提醒，出行前可以仔细阅读，查漏补缺。

       注意：订单取消和修改

       大部分租车公司在取车前48小时外都可以免费取消。订单一旦取消，就不能恢复。不过，退还预付款时，银行可能会收取部分手续费。

       而订单一旦确认，将不能修改取还车地点、时间，以及更换车型组。只可以修改联系人的姓名、****和主驾驶人信息。

取车流程

第一步：到达门店

       租车公司门店，有的在机场内，有的在机场外。

       在机场内，租车公司的柜台会集中在一个区域，只要跟着类似Carrental

       center这样的指示牌，就可以快速找到。如果在机场外，通常会有免费穿梭巴士，上车前要认清楚租车公司Logo。

       在海外自驾热门目的地，例如泰国、新西兰、澳大利亚、马来西亚、美国的部分城市，还有更方便的选择。有中文服务人员提前在机场等候，直接给你送车，既不用到店办理手续，也不用刷卡预授权等，签字即走，如租租车的“闪租”。

       如果你选择了闪租，即使需要增加额外驾驶人，提前在APP上传驾驶员证件即可，也不用到门店办理。

第二步：出示材料

       取车时，要由主驾驶员亲自办理手续，并出示以下材料：

       1.主驾驶员护照原件

       2.有效中国驾照原件

       3.国际驾照认证件/公证件/国际驾照

       4.提车单

       5.主驾驶员本人名下的Mastercard或Visa国际信用卡，信用额度至少在500-1000美金以上，可带多张国际信用卡备用。

第三步：签订合同

       取车时，门店工作人员有可能会推销额外的保险或服务，请根据实际需要考虑是否选购。

       签订租车合同时，请仔细阅读内容条款及相关的增值服务项，看是否有额外收费项目，确认无误后再签字。

       如有疑问，可以询问门店工作人员并确认。如果工作人员强制要求购买，这时要小心恶意欺骗现象，建议当场联系租租车客服协助解决，或者请工作人员用英文在纸上写下哪些项目是需要强制购买(These

       itemsaremandatory)，并加上员工签名和写上日期，以备回国后提交申诉处理。

       如果有额外驾驶员、跨境或跨岛用车等情况，取车时也请主动向工作人员说明。

       签好字后，工作人员将向你提供租车合同、费用清单小票、车钥匙。请保管好所有合同及单据。

第四步：押金预授权

       到门店时，租车公司会从你的国际信用卡里刷预授权作为押金，类似入住酒店时的押金。

       押金金额和你租的车辆有关，一般是订单总额的1.5倍。还车时，租车公司需要结算所有消费项目，核实你在租期内是否有交通违章等行为后，才解冻押金，通常需要1-2个月。

第五步：检查车辆

       取车时请留意查看车身状况、玻璃轮胎、车辆内饰以及相关按键能否正常使用，包括车身有无刮痕、车窗玻璃有无损坏、车胎磨损情况等，如果发现问题，当面向工作人员提出，并在验车单上注明损坏位置。

       检查车后备箱是否有备胎或补胎工具(部分车型配有防爆轮胎，则不带备胎)。

       建议将车况拍照保存下来，方便还车时对照，包括取车时的仪表盘读数。

       一般租车公司都会在车辆的油箱盖上，贴有燃油种类的标志，可以先确认一下。

       另外，如果取还车是同一个地点，还可以在导航设备里，保存好取车地点的定位，还车时就可以直接导航了。

还车流程

预留充足时间

       在行程的最后，要留出至少30分钟来还车，万一不能及时到达门店，有可能造成延后还车，产生额外费用。如果是在大机场还车，走到租车门店也需要时间，建议预留更多时间，以免影响登机。

保留加油票据

       如果你选择了“满油取车，满油还车”，建议保留最后一次加油的票据，租车公司有可能会向你索取，以保证油箱是满油状态。

保持车内清洁

       只要是正常使用，一般而言还车前不需要洗车。但请避免在车内吸烟，如果车内有烟灰或者烟味，车行会很严格地收取罚金/清洁费。如果把车弄脏了，建议先到洗车店清洗再还车。

       还车流程也很简单，主要包括三步：

第一步：抵达门店

       将车辆开到指定区域停好，下车前仔细检查好个人物品，不要落在车上哦。

第二步：检查车辆

       将车钥匙交回柜台。工作人员会对车辆进行检查，并记录车辆返还时间和车辆状况。

       建议在现场，对车身、里程表、油表等拍照留底，拍照时注意开启照片上的时间显示功能。

第三步：保留合同收据

       还车时，建议向工作人员索取票据，并仔细核对有无额外收费。如果对费用有任何疑问，及时与柜台工作人员联系。

       回国后，建议妥善保管所有合同、收据、小票一段时间。

第四步：押金退还

       在你还车后，租车公司会需要一定时间检验车辆，查询你在用车期间是否有违章等，所以押金通常需要1-2个月，才能返还到主驾驶员的信用卡中。

TIPS提前或延后还车

       提前还车：对于预付订单，剩下未使用的天数租金，一般都无法退还。

       延后还车：要和租车公司提前沟通，并得到许可。由于库存原因，租车公司不一定可以安排延长租期。如果未经同意，有可能会被收取罚金。

       目前汽车车型越来越多，可供我们选择的范围也越来越大。我们的朋友对现在的汽车品牌了解多少？让我们为朋友们开启汽车系列！目前发展很好的是汽车品牌宝马，这个汽车品牌的朋友基本都知道。那么你对BMWMissioni有多少了解吗？今天，让我们简单介绍一下我们的朋友。

       宝马任务一多少钱:简介

       Missioni活动将为消费者提供全方位的豪华电动出行体验，包括试驾宝马新能源家族的所有车型，以及对宝马未来出行技术的深刻感受。通过路演体验，消费者不仅可以了解到宝马的前沿互联网技术、无线充电技术、ReachNow分时租赁服务，还可以在VR虚拟现实中真实感受到宝马的自动驾驶技术。

       使命一路演体验将通过四个不同的场景和试驾环节搭建:直播间(宝马智能互联、e-drive)；休息室(智能家居、宝马智能互联、私人充电)；实验室(5系插电式无线充电，HAVR体验)；居家办公(i3、即时充电、即时出行、全新宝马5系混动产品亮点)；并试驾(全新宝马X1插电式混动、全新宝马5系混动、i3)。

       通过这种方式，用户可以从自动驾驶、电动出行、智能互联、共享服务四个方面了解宝马集团的前瞻性技术，体验宝马所有新能源车型带来的电动驾驶乐趣。

       宝马I多少钱:电气化战略进入新篇章。

       早在2001年，宝马就率先在德国总部发布子品牌BMWi，成为第一家以品牌化推动新能源发展的豪华品牌汽车制造商。两年后，宝马I品牌发布了两款划时代的新能源车型，宝马i3和宝马i8。

       经过多年的技术积累，在宝马&ldquo第一个策略&rdquo在的指导下，宝马的电气化战略正在进入新的篇章。更强大的产品发布将是推动宝马新能源汽车发展的重要力量。在一个月前的北京车展上，宝马带来了五款极具前瞻性的电气化产品，继续捍卫电动化在中国豪华车市场的领头羊地位。

       最引人注目的是全球首发的全新宝马iX3概念车。第五代宝马eDrive技术首次搭载在这款概念车上。在这项技术中，电机、传动装置和电池安装在单个传动部件中，并使用更强大的电池。这些先锋技术带来了汽车性能、续航里程、重量、空区间和灵活性的显著优化。

       宝马集团董事长克鲁格代表表示，全新宝马iX3概念车后续生产车型将于2020年在中国量产，并将在沈阳量产，可见宝马集团对中国电动车市场的重视和信心。

       与此同时，宝马iVisionDynamics概念车也在北京车展上首次亮相亚洲。后续名为宝马i4的量产车型将在慕尼黑量产。宝马i4纯电续航里程600公里，最高时速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4秒。

       此外，全新宝马i8敞篷轿跑车在国内首次亮相，上市时间不长的宝马5系插电式混合动力和全新纯电动宝马i3也在车展上亮相。

       需要注意的是，出席北京车展的宝马集团表示，从宝马iNEXT、宝马iX3、宝马i4开始，宝马集团将采用第五代电驱动系统和最新的电池技术，将纯电动汽车续航里程提升至700公里，插电式混合动力汽车续航里程提升至100公里。

       &ldquo我们正在做好中国新能源市场的初步布局，包括基础设施和产品线。现在在豪华阵营，我们的新能源产品线非常丰富。&rdquo宝马集团董事长克鲁格代表；电气化是一个漫长的过程，我相信这一天会到来。&rdquo

       宝马正在全方位加速推出电动汽车。现在，宝马已经注册了宝马i1到i9、iX1到iX9等车型的命名权。到2025年，宝马集团将实现全面电气化，供应25辆电动汽车，其中纯电动汽车12辆。

       宝马使命一:深耕中国市场，引领电动出行多少钱。

       面对中国这个全球最大的新能源汽车市场，宝马正在深化在华布局，以全方位电气化战略引领行业。

       值得一提的是，宝马对电气化未来的探索不仅仅局限于产品，而是新能源生态系统的布局。积极推进新能源生态系统建设是宝马在中国的重要地位。宝马通过品牌与产品、创新技术、充电网络、研发能力、电动出行服务、电池技术六个方面，为中国客户提供完整便捷的电动出行体验。

       与此同时，宝马集团在中国建立了庞大的公共充电网络，到底将扩大到8万个，覆盖全国100多个城市。此外，随着去年华晨宝马动力电池中心的揭牌，宝马成为中国首家设立动力电池中心的豪华车厂商。

       在移动出行方面，底，宝马共享服务ReachNow作为基础资本正式来到中国，这是宝马即时出行项目在亚洲的第一站。消费者可以通过分享体验宝马i3带来的电动驾驶乐趣。

       &ldquo当别人在谈论未来的时候，宝马已经在创造未来了。&rdquo可见，在竞争对手还在思考如何在中国推出新能源产品的时候，宝马就已经通过前瞻性的布局成功率先抢滩。希望通过利用新能源，中国在未来豪华车市场的竞争中继续保持领先地位。

       看完小型车系列的简介，你对宝马Missioni多少钱的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些汽车品牌非常好。如果你满意，不妨多了解一下他们。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

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