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保时捷汽车音响_保时捷汽车音响品牌

佚名 2024-05-24 人已围观

简介保时捷汽车音响_保时捷汽车音响品牌_保时捷汽车音响品牌感谢大家参与这个关于保时捷汽车音响的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.纯真音

保时捷汽车音响_保时捷汽车音响品牌 _保时捷汽车音响品牌

       感谢大家参与这个关于保时捷汽车音响的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

2.卡宴的柏林之声和奔驰的区别

保时捷汽车音响_保时捷汽车音响品牌

纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

       作为保时捷家族内的中流砥柱,卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观,高档豪华的内饰包覆,深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错,但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响,其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型,原车就预留了足够多的喇叭位置。这位卡宴车主驱车找到我们武汉歌德,来为爱车升级一套专业的汽车音响系统。

       全车配置:

       车型:保时捷卡宴

       前声场:丹拿372三分频

       中置:意大利TEC同点声源喇叭

       后声场:丹拿212两分频

       后环绕:意大利TEC同点声源喇叭

       低音:吉普赛之声备胎低音

       功放:德国彩虹4150四路功放

       DSP:德国彩虹SL-P1250A处理器

       门板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹

       经过试听对比,前声场车主选用的是丹拿372三分频,这套喇叭采用大音圈设计,MSP镁硅酸盐混合物音盆,使得中音部分的弹性极佳,中低音单元稳定性好;丝膜球顶高音单元,让高频部分的表现自然细腻,十分通透。

       高音单元原车位安装在仪表台上方

       中低音和中音原车位安装在门板上,门板使用STP CSH小炸弹做了双层隔音处理,将门板形成箱体,让声音听起来更加浑厚有力。

       中置部位我们原车位升级一支意大利TEC同点声源喇叭,中音和高音在一体,大幅提升声场的结象力,定位更精准,频段衔接更加顺滑。

       后声场我们升级一套丹拿212两分频来做补充,高音音质清晰细腻、中低音饱满厚实,与前声场喇叭形成相互配合,形成优势互补,提升全车音质效果。

       原车有后环绕喇叭的预留位,我们同样升级了两支意大利TEC的同点声源喇叭安装在原车的后环绕位。大幅提升音乐的环绕感和层次感,享受音乐厅般的听觉盛宴。

       原车缺乏低音单元,我们升级了一支吉普赛之声的备胎低音安装在备胎位置,不占用尾箱的空间。同时增加低频的下潜,让低音弹性十足,对于人声的中频厚度也有很大的提升和帮助。

       好的喇叭需要专业的功放进行驱动,丹拿的三分频更是如此。我们添加一台德国彩虹4150的大功率功放来为丹拿喇叭提供充沛的功率补给,保证喇叭的完美发挥。

       最后我们在尾箱安装一台德国彩虹SL-P1250A十二路DSP,它的音频信号干净完整,解析力强,可以为良好的声音表现打下基础,同时强大的电脑调音功能也能为车主打造专属的声场效果。

       改装点评

       保时捷卡宴的音响升级完后,车内看不出来任何改装痕迹,所有器材都是原车位或隐藏安装。车主也是迫不急待上车试听,声音表现音色纯正、保真效果好,无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐,真实感都可以完整地体现出来,车主非常满意。

       本文来自易车号作者武汉汽车音响88,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

卡宴的柏林之声和奔驰的区别

       保时捷音响是Bose品牌。

       Bose是美国最大的扬声器厂家之一,这个著名的音响品牌被广泛的应用在高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域。因为Bose音响的品质非常好,在汽车领域已经被很多汽车品牌所选择,主要包括合资和进口汽车。

       在部分高端车型上都配备了Bose音响。Bose音响同时还具有环绕音响系统,在播放音乐的过程中,可以自动为车辆的声学特性进行调音,将声音效果转换为模拟环绕声的效果,并且还会结合扬声器的位置,为车内的每一位乘客提供最佳的聆听效果。

保时捷

       保时捷是德国汽车品牌,创始人为费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)。在1932年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。

       1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911车型,这个设计一直有广泛的市场。它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷。保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型。

品牌和车型区别、配置区别、驾驶体验区别等。

       1、品牌和车型不同:柏林之声是保时捷卡宴原厂配置的音响系统。奔驰是梅赛德斯-奔驰品牌下的车型,也可以搭载柏林之声音响系统。

       2、配置不同:柏林之声音响系统搭载了21个喇叭,一个功率为1455瓦的功放,配备带式高音音箱,有效声学振动面积超过2500平方厘米。奔驰也可以搭载柏林之声音响系统,奔驰的音响系统相对简单

       3、驾驶体验不同:柏林之声的音响系统在卡宴车型中提供更舒适的驾驶体验,通过高品质的音效增强了乘坐者的感官享受。奔驰的驾驶体验,音响系统的表现没有柏林之声那么出色。

       好了,今天我们就此结束对“保时捷汽车音响”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。