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上市的新能源汽车_上市的新能源汽车公司

佚名 2024-05-22 人已围观

简介上市的新能源汽车_上市的新能源汽车公司谢谢大家给我提供关于上市的新能源汽车的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.新能源汽车suv前十名2.4月即将上市新能源车大盘点3

上市的新能源汽车_上市的新能源汽车公司

       谢谢大家给我提供关于上市的新能源汽车的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.新能源汽车suv前十名

2.4月即将上市新能源车大盘点

3.目前国内有哪些新能源汽车呢?

4.2020年即将上市的4款新能源车,哪一款最让你心动?

5.15万左右的新能源汽车排行榜

6.上市的新能源汽车有哪些

上市的新能源汽车_上市的新能源汽车公司

新能源汽车suv前十名

       新能源汽车suv前十名:理想ONE、蔚来ES6、威马EX5、比亚迪唐DM、比亚迪元EV、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观L PHEV、比亚迪宋 Pro DM、荣威eRX5。

       1、理想ONE可以说是新能源SUV领域最大的黑马,批量上市第一年就夺得了新能源SUV销量冠军。

       2、蔚来ES6,作为蔚来汽车家族的第二款车型,蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民。

       3、威马EX5,在新能源汽车领域中,威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号,售价不到十几万,即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀,销量则是最直接也最客观的判断依据。

       4、比亚迪唐DM,提到比亚迪唐DM,相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名,作为比亚迪第三款插电混动车型,唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。

       5、比亚迪元EV,比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型,在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎,尤其是其颇富个性的双色车身,更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面,最大续航里程可达305公里。

       6、小鹏G3,小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增。

       7、蔚来ES8,作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。

       8、大众途观L PHEV,途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车,基本上延续了途观L燃油版的设计,只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半,但对于想要购买插混SUV的消费者来说,途观L PHEV又多了一个选择。

       9、比亚迪宋 Pro DM,比亚迪宋Pro DM上市即热销,代表了原有市场格局被打破,一方面,宋Pro DM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面,凭借自身新能源的技术优势,也为用户带来全新用车解决方案。

       10、荣威eRX5,在国内,受限于自主车企技术水品原因,市场玩家较少,除了头部企业比亚迪,自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术,努力和比亚迪争锋,并共同盘活PHEV市场。

新能源汽车:

       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

       新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

4月即将上市新能源车大盘点

       2019已经挥手向我们说再见,2020年就这样悄无声息的开始了。在过去的这一年,对于中国汽车行业来说是不平凡的一年,传统车企与造车新势力的博弈进一步升级,传统燃油车与新能源车的交替不断加剧,而这一切随着2020年的到来,各大车企又将开始新一轮的竞争,这对消费者来说是一件好事,毕竟又有众多品牌的新车可供选择。今天,车叔就先为大家盘点2020年即将上市的新能源车型,下面一起来看看是否有你期待的那一款呢?

       长安汽车?E-Rock

       E-Rock是长安旗下全新纯电动紧凑型SUV,新车将于2020年1月正式上市。长安E-Rock采用与CS55?PLUS同源的设计理念,但可以看到其针对一些细节进行了调整。前大灯组与前格栅相融,采用一体式设计,配合新能源车型使用频率较高的封闭式格栅,让它看着极具辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4515/1860/1690?mm,轴距为2650mm。车尾采用了造型平直且细长的贯穿式尾灯组,与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应,看着层次感丰富。

       长安E-Rock的内饰基本延续了长安CS55?PLUS的设计,采用环抱式驾舱设计,同时中控台采用偏向于主驾驶一侧,突出以驾驶员为中心的理念。与长安CS55?PLUS不同是,长安E-Rock在车门把手、空调出风口边缘等处加入蓝色元素进行点缀,表明其新能源车型的身份。配置方面,三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表等配置。

       动力方面,长安E-Rock配备的是一台最大功率为218Ps的驱动电机,电池组为比亚迪提供的三元锂材料电池,最为关键是官方表示该车NEDC续航里程能达到605公里。续航里程一直是纯电动车的“软肋”,而长安E-Rock解决了纯电动车消费者的一大痛点,可以说长安E-Rock的NEDC续航里程已经达到国产纯电动第一梯队水准了,在同级别车型中具有很大的优势。如果未来能够有合理的售价,长安E-Rock或许能够成为爆款。

       吉利汽车?吉利icon

       吉利icon是吉利旗下的全新紧凑型SUV,新车将于2020年2月14日正式上市。值得一提的是,此前吉利icon银河限量版车型已上市,仅推出1款车型,指导价格为13.202万元,限量2020台,虽然其他车型的价格目前还没有公布,但是此次限量版的价位可以说是基本确定了它的价格上限。

       在外观方面,吉利icon大量借鉴了CONCEPT?ICON概念车的设计语言,前脸采用了多个"回"字型的格栅设计元素,两侧大灯采用分体式设计,而狭长的LED日行灯则为新车增添了极强的犀利感。车身侧面与CONCEPT?ICON概念车保持一致,侧裙带有同色装饰,配备全新双五辐式轮辋,看上去十分硬朗。尾部将前脸的“回”字设计拆分,中央为牌照框,尾灯组为横向设计,内部结构依然融入“回”字元素,看起来整体感更强。车身尺寸方面,长宽高分别为4350/1810/1615?mm,轴距为2640mm。

       吉利icon的内饰同样汲取了CONCEPT?ICON概念车的设计风格,整体采用了撞色设计,颇具时尚气息,同时,该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外,新车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,进一步提升科技感。

       动力方面,搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率130kW(177?Ps),峰值扭矩255N·m,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。作为一款极具有科幻气息的车型,吉利icon有着出色的外观,优秀的内饰以及强悍的动力系统,这也让吉利icon的正式售价更加令人期待。?

       一汽丰田?奕泽IZOA?EV

       自2018年丰田将奕泽IZOA这一小型SUV引入中国,至今已有一年多的时间了,这款车型凭借动感的外观、丰富的配置、充沛的动力获得消费者认可,占领小型SUV市场。而随着新能源市场不断扩大,一汽丰田也将推出旗下的新能源车型——奕泽IZOA?EV,新车将于2020年4月初上市。?

       奕泽IZOA?EV已经在2019年4月上海车展首发亮相,外观延续了奕泽IZOA的主体设计,细节上则融入新能源汽车专属的设计元素,最大的变化在于前脸采用了封闭式格栅,同时轮圈样式也采用了低风阻化设计。由于奕泽IZOA车型主打年轻化市场,因此在奕泽IZOA?EV上依旧会配备双色车身,赋予了该车更时尚、前卫的外观视觉效果。车尾部分,取消了排气系统,还配备了具有运动感的尾翼。

       车身尺寸方面,其长宽高分别为4405/1795/1575?mm,轴距为2640mm,可能是由于增加了电池组的原因,奕泽IZOA?EV比奕泽IZOA高度增高了10mm。目前,奕泽IZOA?EV的内饰细节暂未对外公布。而在配置方面,奕泽IZOA?EV还将提供前雾灯、LED光源前大灯、天窗等。

       动力方面,奕泽IZOA?EV搭载了一台由AW(苏州)汽车零部件有限公司生产的驱动电机,最大功率为150kW(204Ps),最高车速可达160km/h,其动力电池容量以及续航方面的信息尚未公布。在汽车电动化领域,混动技术一直是丰田引以为傲的,而奕泽IZOA?EV是一汽丰田首款纯电动车型,未来在纯电领域究竟会取得什么样的成绩,还是非常值得期待的。相信随着越来越多的信息曝光,这款车也离上市不远了,关于新车更多消息,车叔将持续关注。

       车叔总结

       以上就是今天车叔盘点的三款2020年即将上市的新能源车型,相信随着它们的到来,2020年的新能源汽车市场竞争会更加激烈。对于消费者来说,这三款车型各有特色和卖点,有的车型更加注重汽车出行的智能体验,能让消费者切实体会到科技对出行带来的美好改变;有的车型则不断把产品的续航里程和功能优势最大化,解决了当下消费者对纯电车型的用车痛点,让产品价值实现了最大化。那么,看完之后有没有能激起你的购车欲望呢?如果没有也没关系,2020年上市新车不止这几款,还会涌现更多高品质车型,下期车叔还将继续为大家盘点2020年上市新车,欢迎关注车叔,我们将给你带来更多,更快,更专业的汽车资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前国内有哪些新能源汽车呢?

       疫情之后私家车出行已经成为更多人的刚需。同时,也是为了鼓励汽车消费,近期各种汽车消费的利好政策不断,特别是针对新能源汽车。3月31日,国务院决定将新能源汽车补贴和免征购置税政策延长两年。再叠加此前各地方出台的政策,例如广州在12月底之前,对个人消费者购买新能源汽车最高可享1万元补贴。这对于持币待购的消费者来说真是一次难得的购车良机。在政策的推动下,消费者的热情已经被点燃,车企也加快了新车的上市步伐,其中4月就有多款新车值得关注。

       广汽蔚来?HYCAN?007

       上市日期:4月10日

       广汽蔚来旗下首款车型HYCAN?007将于2020年4月10日正式上市并开启大定。此前HYCAN?007已开启预售,新车目前共推出了3款配置车型,预售价格区间为26.00-30.00万元。

       HYCAN?007外观设计十分前卫并拥有浓郁的科技感。细节上,新车线条比较硬朗,前脸头灯组以“7”元素为设计灵感,而前保险杠下端的进气格栅面积较大,搭配线条锋利的全LED大灯组,运动感十足。尺寸方面,新车的长宽高分别为4879/1937/1680毫米,轴距达到2919毫米,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

       HYCAN?007搭载了首创的三联一体屏系统,整个设计延续了“7”字造型,三块12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的,但功能独立。上端左侧屏幕负责驾驶安全功能,除了承担仪表盘的信息展示外,导航、多媒体、蓝牙电话等也可以同步到这块屏幕中并显示关键信息。上端右侧屏幕则负责导航与多媒体功能,畅想移动互联体验,支持多任务并存切换。下端屏幕则为操作控制区,车控功能页、空调、座椅加热、通风调节等功能的控制都包含在这块屏幕中。

       动力方面,HYCAN?007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发,以电池+电机为中心进行布局,车内空间更大,能耗则更低。新车搭载了容量为93kWh的NCM811电池组,能量密度达到了180Wh/kg,可以使得该车在NEDC综合工况下最大续航里程达到643km。

       长安奔奔E-Star

       上市日期:4月13日

       目前官方已经公布了长安奔奔E-Star的预售价为7.28万元,具体价格将会在4月13日在线公布。

       奔奔E-Star定位于纯电动微型车,相比奔奔EV在外观以及内饰的设计上显得更为前卫。车身前脸采用封闭式前格栅,大灯造型犀利,车身尾部的造型则相对圆润,硕大的尾灯让尾部看起来很饱满。奔奔E-Star的车身尺寸为3770、1650、1570mm,轴距为2410mm。

       奔奔E-Star的内饰采用黑白撞色设计,并辅以银色金属感和荧光**饰品作为点缀,让内饰设计显得较为年轻活泼。中控屏与仪表屏幕采用一体式设计,由两块液晶屏幕组成,为内饰增添了科技感。

       奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包,能够为该车带来301km的NEDC续航里程。

       广汽传祺GS4?PHEV

       上市日期:4月16日

       广汽传祺GS4?PHEV将于4月16日上市。新车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,在NEDC测试标准下,纯电续航里程为61公里。

       广汽传祺GS4?PHEV作为传祺GS4的混动版本,外观设计上与燃油版车型基本保持了一致。新车前脸采用“凌云翼3.0”的最新家族设计语言,中网尺寸夸张,并配备全LED头灯,整体时尚感强。

       内饰部分同样和燃油版相差不大,采用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计,同时搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等,进一步提升内饰质感的设计。细节方面,GS4?PHEV车型采用旋钮式挡杆造型,看上去更加小巧精致,挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。

       动力方面,传祺GS4?PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其NEDC工况下的纯电续航里程为61公里。

       一汽-大众探岳GTE

       上市日期:4月25日

       一汽-大众首款插电式混动SUV探岳GTE将于4月25日上市,新车将延续燃油版车型的外观设计,但动力上搭载1.4T插电式混合动力系统。

       从外观方面来看一汽-大众探岳GTE与燃油版并无太大的区别。不过,该车在沿袭其基础车型探岳造型的基础上,增加了标志性的C型LED日行灯,并且搭配了独特的蓝色内外饰。前格栅,翼子板以及车位右侧均有专属自己的“GTE”标志,整体也有着不错的辨识度。车身整体线条流畅修长,搭配上独有的专属侧标,更加凸显身份。

       内饰方面,探岳GTE相较探岳全面升级,全系搭载全景天窗,数字液晶仪表,8寸触摸屏导航,高级LED大灯,?12向真皮电动座椅,3区恒温触摸屏空调,18寸车轮等诸多配置。

       动力方面,探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为150马力。

       小鹏P7

       预计上市日期:4月27日

       小鹏P7预计将在4月27日正式上,交付时间有望在今年5-6月份。小鹏P7将推出“后驱长续航版”、“后驱超长续航版”、“四驱高性能版”三个版本车型,预售价格分别为24万元、27万元及37万元,NEDC综合续航里程区间为552km-706km。

       小鹏P7采用了“星际”的设计语言,分体式大灯组配合封闭式前格栅设计,让该车辨识度较高。同时,其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条,看起来很有层次感。车身尺寸方面,新车长度达到4900mm,轴距3000mm。尾部方面,其最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

       小鹏汽车P7的中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。此外,该车配备的XPILOT?3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。

       小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,整套电驱系统体积仅18.6L,电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率为196kW(267Ps),最大扭矩为390Nm。

       长安欧尚X7?EV

       上市日期:4月底或5月初

       已于今年1月10日正式亮相的长安欧尚X7?EV,将于4月底或5月初正式上市。新车定位为纯电动紧凑型SUV,NEDC工况下续航里程为405km。

       长安欧尚X7?EV整体设计上与燃油版基本相同,不过细节方面还是进行了相应的调整。前脸运用大尺寸六边形格栅封闭式设计,云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方,镀铬饰条连接了两侧细长的LED大灯,前雾灯区域采用C型设计,整个前脸时尚感十足。

       内饰方面采用了与燃油版车型相同的环抱式驾驶座舱设计语言,中控台大面积采用软包拼色进行搭配,并以银色饰条装点。新车将标配悬浮式彩色触控大屏,集成多种车联网功能,此外新车还采用了旋钮换挡机构。

       动力方面,欧尚X7?EV将搭载一台型号为TZ220XS-EP15031电动机,最大功率150kW(204PS),并配备磷酸铁锂动力电池组,NEDC综合续航里程为405km。同时,欧尚X7?EV将会提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。

       红点车评:如此众多新能源汽车扎堆上市在以往并不多见,一方面是疫情之后消费者有用车刚需,另一方面也是政策的助推,特别是在一些限行城市,新能源汽车才是首选。比如,在北上广深这样的大城市,新能源车并不被限行政策所困扰,一周七天都可以畅行无阻。疫情期间如果被限行,那么就失去了买车的意义。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年即将上市的4款新能源车,哪一款最让你心动?

       能源是现在汽车发展的趋势,很多车企也都推出了不少新能源的车型供消费者选择,而且在国家的大力扶持下,新能源车也都是处处充满优势。那么中国目前最好的新能源汽车有哪些推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。

       1、 宏光MINIEV

       官方指导价 : 2.88-4.36万

       级别 : 微型轿车

       自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,但7月上市的五菱宏光MINI EV强势碾压,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,登顶对应市场销量榜冠军。

       不可否认,5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它只能慢充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

       2、 Aion V

       官方指导价 : 15.96-23.96万

       级别 : 紧凑型SUV

       5G网络放在手机上能够畅享高清视频、更佳的网游体验,放在汽车上,“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V带来的是安全与智能,全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车,具备L3驾驶辅助能力的Aion V领先同级竞品一大步,而且引用广汽工作人员的一句话就是“ADiGO 3.0自动驾驶系统实现的所有功能,大前提都是安全的”。

       3、 汉

       官方指导价 : 20.98-28.00万

       级别 : 中大型轿车

       比亚迪汉作为品牌旗舰轿车,分别有纯电动EV以及混合动力DM,两者在外观造型上有一定的差异,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,线条凌厉,混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

       动力必定也是比亚迪汉最让人喜欢的一点,混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机,与电动机组成,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。

15万左右的新能源汽车排行榜

       受制于本次疫情的爆发,2020年一季度的国内车市也将会受到一定冲击,无论是从产品生产到营销、再到销售端的各个环节都可能出现不同程度的影响。不过从好的方面来讲,本次疫情也有望促进国内新能源车市的增长,一方面,在未来很长一段时间里国人都会更加注重私人出行体验;另一方面,在部分一线城市新能源车型相比传统内燃机车型的购车门槛也要更低。

       如果你也在2020年有购车计划,同时对新能源车型有一定好感,那么不妨随笔者一起来看看今年将会上市的重磅新能源车,据说这其中还有蔚来版“Model?X”和比亚迪版“帕拉梅拉”!不信赶紧往下看。

       比亚迪汉EV/DM

       四驱、隐藏式门把手、风阻系数仅0.233Cd……听到这些关键词,估计多数人都会联想到性能车或是超跑,但如果笔者告诉你,这其实是一辆比亚迪,你又会作何感想?

       作为比亚迪推出的首款旗舰车型,比亚迪汉定位中型轿车,并基于?BNA?架构+?e?平台的基础上开发而来。新车延续了E-SEED?GT概念车的设计语言,其中EV版车型采用了封闭式前脸设计;而DM版车型则采用的是六边形中网格栅,二者在大灯造型上也存在风格差异,EV版更修长动感,DM版则更犀利有型。

       尺寸来看,新车长宽高分别为?4980?x1910?x1495mm,轴距?2920mm,整体与丰田亚洲龙较为接近,因此在视觉上能够带来不俗的气场。此外汉还采用了溜背式设计,让整车线条十分流畅。

       动力方面,汉DM采用的是2.0T发动机,匹配峰值功率为180kW的永磁同步电机;而汉EV分为两驱和四驱版本,两驱版电机最大功率163kW,四驱版前电机163kW、?后电机200kW。

       值得一说的是,汉EV将搭载比亚迪最新的“刀片电池”,“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点,整车寿命可达百万公里以上。而汉EV也是首款搭载该电池的车型。

       蔚来EC6

       作为国内新势力造车的代表,蔚来凭借ES6和ES8两款车型在国内高端新能源市场迅速站稳了脚跟,而随着2019年轿跑SUV风潮的刮起,也促使蔚来有了投放新车的想法,而这一想法最终落实出的产物则是蔚来EC6。

       EC6与ES8、ES6最大的不同在于新车采用了溜背式设计,从侧面看过去,车顶弧线从B柱开始下沉,圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体,整个线条轮廓十分流畅平滑,结合EC6简洁的车头与高车身设计,从某种程度来讲还有那么一些特斯拉Model?X的既视感。

       动力方面,EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机,百公里加速仅为5.6秒。值得注意的一点是,蔚来EC6可选装100kWh电池包,使得性能版车型能够拥有615公里的NEDC续航。

       从官方公布的信息来看,蔚来EC6预计将在2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。怎么样,有没有心动?

       雷克萨斯UX300e

       自主品牌和新势力造车双双发力,豪华品牌又怎能坐视不管?近几年在国内市场顺风顺水的雷克萨斯也带来了首款纯电动车型,即雷克萨斯UX300e。这款新车基于UX打造而来,并与燃油版车型在外观上保持了较高的一致性。

       整车最大的卖点之一无疑集中在颜值上,UX300e延续了雷克萨斯品牌十分具有辨识度的纺锤式进气格栅,同时车身加入了多处棱角分明的设计元素,配合紧凑的车身尺寸,让UX300e看上去十分犀利激进。

       丰田在动力方面向来比较保守,而UX300e也同样不例外。新车搭载了前置电机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充,NEDC综合续航里程可达400km。参数来看并没有当下的自主品牌纯电动车亮眼,但借助于雷克萨斯的品牌号召力和丰田稳定可靠的综合品质,相信还是能吸引不少预算充足的年轻消费者。

       宝马iX3

       而对于那些预算十分充足的消费者,就大可将目标锁定在BBA这类豪华品牌车型中。例如宝iX3就是一个十分不错的选择,新车基于现款X3打造而来,但在外形上有比较明显的差异。

       例如在前脸尤其是中网部分,iX3采用了十分前瞻的贯穿式“双肾”中网设计,同时加入了双色配色,周围的灰色饰条与内部的黑灰色中网相搭配,不仅让车头看上去更加个性,同时也提升了新车的辨识度。此外,宝马也调整了新车的保险杠造型,比燃油版车型更加简洁。

       动力方面,目前已知的后驱版车型电动机最大功率为199kW,电池容量达到74kWh。iX3在WLTP工况下的续航里程为440km。有关于新车的具体信息还并不多,不过据外媒表示,新车将在2020年在欧洲市场上市,随后也会在北美地区及中国市场上市。

       值得一说的是,随着宝马iX3的到来,也势必将成为奔驰EQC与奥迪e-tron的强大竞争对手。

       目前来看,除了以上四款重磅新能源车型外,还有不少品牌选择在2020年发力新能源市场。随着全新车型的陆续到来,届时,相信国内消费者也能选择到更多品质出色的新能源车型。如果是你,会考虑它们吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上市的新能源汽车有哪些

       15万左右的新能源汽车排行榜

       15万左右的新能源汽车排行榜如下:

       ① 微蓝VELITE 6插电款 价格:15.98-22.38万

       微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

       ② 小鹏汽车G3——价格:14.38-25.78万

       作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

       ③ 瑞虎e——价格:10.88-14.39万

       作为一款纯电紧凑型SUV,超400公里的续航也能满足日常通勤、偶尔还能来一次说走就走的自驾游。此外,瑞虎e的内饰质感以及整体的科技氛围都可圈可点,并且奇瑞新能源推出了“三电终身质保”政策,完全打消了消费者用车的后顾之忧,所以如果您想购入一辆纯电紧凑型SUV,瑞虎e是个不失为的选择。

       ④ 比亚迪秦Pro——价格:7.98-11.59万

       秦Pro是一款A级家用车,配置高价格低是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的方式,作为上下班通勤车非常合适。有人说这款车会让你感觉自己好像网约车司机,这一点不可否认,不过从实力来讲,秦Pro有不低的配置水平,动力表现和油耗表现也不赖。空间的表现一般,用车养车费用不高,选它一定不会后悔。

       ⑤ Aion S——价格:13.96-20.58万

       纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

       这是一个新能源汽车快速发展的时代。从上市到逐渐被朋友接受的短短几年间,新能源汽车的家族不断壮大。今年北京车展上我们也看到了很多新能源汽车。上市的新能源汽车有哪些?让我们向朋友们简单介绍一下今年的比亚迪新能源汽车。

       新能源汽车上市:比亚迪新一代唐

       新一代比亚迪唐采用全新的&ldquo龙脸&rdquo家族设计理念,大嘴格栅,LED大灯,悬浮式车顶,横向LED尾灯,&ldquo建立你的梦想&rdquo尾部标识全新的设计元素,精致地展现了比亚迪新一代唐的豪华感和科技感,颠覆了比亚迪固有的形象。

       根据工信部提交的资料显示,比亚迪新一代唐的车身尺寸为4870*1940*1720mm,轴距为2820mm。目前的唐为4815*1875*1725mm,轴距为2720mm,新一代车型的轴距比老款长100mm,作为7座车型,比亚迪新一代唐的第三排空在轴距加长后会带来更令人向往的性能症状。比亚迪新一代混动唐同样采用三元锂电池,纯电模式下综合工况续航里程为81km,百公里加速时间仅为4.5s。

       上市的新能源汽车:比亚迪e5450

       比亚迪e5450,预售价格14-16万元。关键是动力电池升级,将电池组能量密度提升至140.67Wh/kg,同时优化整车能耗,综合工况续航里程400km,60km/h定速续航里程480km。在原有开放多媒体的基础上,增加了新的云服务和4G网络流量,可以控制汽车、在线导航、音视频、娱乐、实时路况等实时应用。

       上市的新能源汽车:比亚迪宋EV400

       宋EV400采用了全新的前脸造型,外观也从之前的张扬和犀利有所改变,变得更加圆润饱满,更加耐看。替代能量密度高达140.97Wh/kg的三元锂电池,综合工况续航里程350公里,60km/h恒速续航里程400公里。此外,操纵稳定性、NVH安静性、车辆耐久性和安全可靠性也有显著提高。

       汽车向朋友们简要介绍了三款新能源汽车,分别是比亚迪宋EV400、比亚迪唐新车型和比亚迪e5450。朋友们比较喜欢这三款新能源汽车中的哪一款?比亚迪的新能源车性能还是很不错的,在国内也有不错的口碑。好了,我们简单给朋友们介绍一下上市的小系列新能源汽车。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“上市的新能源汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“上市的新能源汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。