458法拉利_458法拉利敞篷

1.法拉利458的4.5升V8发动机与阿斯顿马丁vanquish的6.0升V12发动机比较

2.法拉利458是什么意思

3.458是什么意思？

4.法拉利458属于什么档次

5.911和458哪个贵

法拉利458的悬挂结构与法拉利488相同。这款车前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。458是一款后轮驱动的中置引擎跑车，归法拉利所有。这款车已经停产，继任者是法拉利488。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。悬架是车架和车桥之间所有传力连接装置的总称。它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩，缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力，从而减少由此产生的振动，保证车辆行驶的平稳性。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构和减震器组成，而单体结构还包括缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件包括板簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等。而现代汽车悬架多用螺旋弹簧和扭杆弹簧，部分高级轿车则用空气弹簧。

法拉利458的4.5升V8发动机与阿斯顿马丁vanquish的6.0升V12发动机比较

是。根据查询法拉利官方得知，法拉利458配备的是7速双离合器自动变速箱，带有方向盘换挡拨片，自动挡。法拉利458Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。

法拉利458是什么意思

1、发动机不同

法拉利458：90°夹角V8引擎，是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎，具备12.51高压缩比的赛车引擎特征。

阿斯顿·马丁Vanquish：自然进气V12发动机，V12发动机的象征性意义要大于实用意义。

2、发动机排量不同

法拉利458：4.5L。

阿斯顿·马丁Vanquish：6.0L。

3、马力不同

法拉利458：570马力

阿斯顿·马丁Vanquish：573马力。

扩展资料

1、法拉利458 Italia

法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。

458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象。

2、阿斯顿·马丁Vanquish

出自大师伊恩·卡伦之手。一直扮演着阿斯顿·马丁家族中王者的角色。

在2012年11月的广州车展上，阿斯顿·马丁在中国市场正式发布了新Vanquish豪华跑车，这款车也将以继任车型的身份取代DBS跑车的位置。并公布新车开始在国内市场接受预定，价格为526.88万元。

百度百科——法拉利458

百度百科——阿斯顿·马丁Vanquish

458是什么意思？

法拉利458是什么意思？从名称可以看出，"458"意指它所配备的引擎容量 - 4.5升V8，是在2009年法拉利推出的458 Italia的型号中使用的。这款跑车用的是经典的桥梁式结构，马力高达562匹，最高时速可达325千米/小时。相比F430，它的发动机尺寸增加了约430cc，但重量却减少了约20千克，极大地提升了其动力性能和操控性。

作为超级跑车，在外观设计方面，法拉利458具有自己独特的风格：流线型的车身、进气口、侧翼，以及大而酷炫的法拉利徽标。内饰则体现了法拉利一贯的精细制造。车门向上开启，这在现代跑车中也是非常引人注目的特征之一。驾驶员的位置非常低，以确保更好的驾驶体验和掌控力。

如今，法拉利458已成为一个标志性的汽车品牌，得到了越来越多的车迷和收藏家的青睐。作为一款顶级的跑车，它警示着世界经济增长速度加快，人们对高品质生活渴望不断增长的趋势。尽管价格昂贵，但法拉利458的能力，极致的驾驶享受和卓越的外观设计是这笔投资的绝佳回报。

法拉利458属于什么档次

458指法拉利458 Italia。

法拉利458 Italia是法拉利（Ferrari）推出的一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。

相关信息：

法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款用中后置发动机的8缸双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的一贯传统，确保了极致的驾驶乐趣。

由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显法拉利Enzo线条；而前脸整体则更加接近法拉利F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。

911和458哪个贵

法拉利458属于超级跑车档次。

1、性能表现：法拉利458在性能方面表现出色，搭载4.5升V8自然吸气发动机，最大马力达到578马力，最大扭矩为540牛·米。这让在加速、速度和操控等方面具备卓越的性能，处于超级跑车的顶尖水平。

2、品牌地位：法拉利作为世界顶级的超级跑车制造商之一，拥有悠久的历史和卓越的工艺。法拉利品牌代表着奢华、速度和卓越的工程技术。法拉利458作为法拉利的入门级超级跑车，在法拉利车系中处于较低的档次，但仍然具备出色的性能和品牌价值。

法拉利458更贵。

根据查询太平洋汽车得知，法拉利458是法拉利公司的旗舰车型之一，以其卓越的性能和豪华的设计而闻名。配置了4.5升V8发动机，最大功率可达570马力，瞬间加速能力极强。而保时捷911也是一款顶级跑车，但价格相对较低。这主要是法拉利作为豪华跑车品牌享有更高的品牌溢价，以及其独特的技术和设计。法拉利458的价格范围在388万-443万元，而保时捷911的价格范围在129.8万-270.8万元。从价格上看，法拉利458比保时捷911更贵。骑行时感觉轻便，骑行舒适度高，用户普遍认为其性能良好。