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夏利n5vs悦翔v3_1

ysladmin 2024-07-31 人已围观

简介夏利n5vs悦翔v3       随着科技的发展,夏利n5vs悦翔v3的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1.悦翔v3车和

夏利n5vs悦翔v3

       随着科技的发展,夏利n5vs悦翔v3的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

1.悦翔v3车和夏利n5 自由舰哪个车好

2.谁更经济实用

3.夏利N5,悦翔v3谁的毛病少,省油,皮实,养得起

夏利n5vs悦翔v3

悦翔v3车和夏利n5 自由舰哪个车好

       悦翔V3搭载了长安汽车自主研发的1.3L全铝型发动机,这台发动机的数据比之前CX20的动力输出有所提升。最大功率为69kW(92PS)/6000rpm,最大扭矩为121Nm/4000-5000rpm,搭配5速手动变速箱。由于悦翔V3的车身重量仅有985公斤,所以对于1.3L发动机来说并不吃力。此外,悦翔V3用了后轮独立悬挂,舒适性有所提升。

       2014款夏利N5 1.3MT豪华型打造,增加了智能节油系统ISS。该系统在等待信号灯或短时间停车时,系统自动关闭发动机,然后随着驾驶者的操作要求,发动机自动再启动,从而达到节油的效果,其实就是我们通常所说的发动机启停系统。

       动力方面,该车搭载1.3L发动机,最大功率67kW(91PS),传动系统匹配5速手动变速箱。

谁更经济实用

       N5可以PASS,那保有量,将来保养维修都是问题。

       按配置来讲,赛欧绝对,不过合资车型这个价位也没别的选择。对比悦翔,空间稍大,表面看,其它方面都是完败。

       发动机来说,悦翔排量大,所以动力要更胜一筹,赛欧的油耗表现要稍好一些,市区开得好不会超过7个油,高速5个。小毛病,国产车肯定要多一些,尤其是时间长了以后,合资车这方面还是有一定优势的。不过赛欧的噪音比较大,这是雪佛兰车的通病。操控方面,悦翔还是要稍胜一筹,赛欧的动力、离合、变速箱的设计很平庸。尤其是离合很高,且抖动感弱,新手很容易溜车。

       在车身用料上,两车差不多,但是赛欧的防装设计要合理多了,所以安全性更高。售后方面不多说了,通用系统的服务长安绝对是望尘莫及。而且以目前的保有量,将来赛欧的置换与保养维护还是有很大优势的。

       从长远看,建议还是选择赛欧,毕竟这种车只是过渡。配置低完全可以通过增配加装来弥补,价格也不高。

夏利N5,悦翔v3谁的毛病少,省油,皮实,养得起

       从外观上我们就可以看出这三款车型的不同,最新上市的悦翔V3融入了更多时尚元素,外观与卡罗拉很相似,整体感觉更加流畅、舒适;自由舰经过小幅改款,外观很有老式欧系车的风格,给人一种复古感;而夏利N5外观中规中矩,简洁而不至于难看,这也是为了满足的大众消费者的审美。

       悦翔V3大灯高度调节

       左:夏利N5,右:自由舰

       从前脸配置和做工上来看,长安悦翔V3整体做工明显比另外两款车型更进一步,细缝接口比较均匀,这也是自主品牌做工的成熟的体现,同时大灯带有高度可调且全系标配雾灯。夏利N5只配备了雾灯,大灯高度调节没有配备,而自由舰这两项都没有,这样的配置显得太斋了。此外,后视镜电动调节上,悦翔V3和自由舰都带有后视镜电动调节,夏利N5没有配备。

       悦翔V3

       左:夏利N5,右:自由舰

       在车身尺寸上,三款小型车还是比较接近的。悦翔V3车身尺寸为4180*1650*1465mm,轴距为2410mm;夏利N5的车身尺寸为4155*1645*1435mm,轴距为2405mm,这样的车身只能算入门级别;相比较来说,全球鹰自由舰还有不错的优势,长宽高为4152*1680*1440mm,2434mm的轴距也是三款车型中最大的。

       悦翔V3轮胎

       左:夏利N5,右:自由舰

       从侧面来看,三款车型在轮胎尺寸上保持了一致,都用的是175/65 R14的轮胎,只是在同级别都是16英寸轮毂的情况下,14英寸的轮毂显得有点不合适。在观感上,悦翔V3明显要好看一点,用的是造型非常动感的铝合金轮毂,而自由舰和夏利N5用的钢制轮毂。除此之外,悦翔V3前轮用的是通风盘式刹车,具有不错的散热效果,自由舰和夏利N5用是盘式刹车,后轮全部都是鼓式刹车。

       悦翔V3非全尺寸备胎、后备箱盖、发动机盖

       值得一提是,夏利N5和全球鹰自由舰用的是全尺寸备胎,而悦翔V3用的是非全尺寸备胎,同时前发动机盖和后备箱盖都没有遮层,这点并显得非常不厚道。

       悦翔V3倒车雷达

       左:夏利N5,右:自由舰

       尾部设计都延续了前脸的风格,不过悦翔V3在尾部配备了倒车雷达,使新手车主的倒车是更加轻松方便,其它两款车型只能自行安装了。

       V3的保有量低,不推荐。就剩N5和V5了,

       一汽的车,不错的,当然是N5皮实,而且维修保养和省

       油上N5都占优。你看有很多N5的出租车,但是V5的就没有,出租车的要求是省油和皮实,群众的眼睛是亮的。N5比V5的保有量高太多了,保有量低就等于费钱啊

       好了,关于“夏利n5vs悦翔v3”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“夏利n5vs悦翔v3”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。