奔腾x70新款_奔腾x70新款2023落地多少钱

奔腾x70新款_奔腾x70新款2023落地多少钱

       如果您对奔腾x70新款感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.3月上市新车提前看，20款车型，含捷达VS7、领克05、奔腾T77 Pro

3.领克05领衔SUV霸榜 3月份上市中国品牌汽车全在这

4.20万辆年销目标前：红旗大步迈过，奔腾/捷途后劲乏力？丨车壹条

5.自主品牌重磅车型频现 这几款SUV值得推荐

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       很开心的告诉大家！2020年上半年已经严重余额不足啦！6月30日是2020年上半年的最后一天。车市今年受疫情影响，出现了自2003年非典以来，最严重的危机……企业停工、4S店几乎全部关门、零部件供应商几近断裂，整车制造业、运输业都经历着大震荡。不过，中国人民众志成城，终于将赶走，形势一片大好。虽然疫情的阴霾依旧笼罩在上空，北京疫情也有较大反复，但我们终将胜利。

       尽管困难重重，但中国汽车市场依旧可圈可点。上半年，自主品牌从沉浸的一季度到逐渐开始发力的二季度，各大厂商也陆续发布了诸多重量级产品。今天，我们就来盘点一下2020年上半年，自主品牌10款重磅新车。

       吉利ICON

       上市时间：2月24日

       官方指导价：11.58-12.88万元

       吉利ICON是吉利品牌2020年第一季度最为重要的车型。造型设计方面，吉利ICON看上去仿佛就是一款概念车。其整体的设计风格和吉利品牌旗下车型完全不同，太过于时尚的造型和极为科幻的内饰让其充满了神秘感。

       从竞争力方面，其10万出头的售价、紧凑型SUV的定位都使其性价比再度提高。另外，其提供的两套动力总成，分别为1.5T发动机搭配7DCT变速箱、1.5T＋48V轻混系统搭配7DCT变速箱。

       本以为，吉利ICON是一款主打“科幻”的车型，意在提高整个品牌的设计高度，或许售价会有些偏高，但或许是编辑过分解读了。实际上，吉利ICON依旧是非常适合消费者购买的车型。

       一汽奔腾T77?Pro

       上市时间：3月7日

       官方指导价：10.58-13.88万元

       奔腾T77是新奔腾旗下的一款中流砥柱般的车型，相比更小一款的T33以及更大一号的T99，奔腾T77是最适合中国消费者的，受众也更多。只是，2018年11月上市的奔腾T77只搭载1.2T发动机，虽然降低了门槛，但其整体的动力水平不能说高。

       从性价比方面，奔腾T77?Pro不仅在动力上做了更新，搭载了1.5T发动机，最优势的地方还在于外观、内饰设计的更时尚、更运动。新奔腾下的三款车型，都“颜值在线”，而且整体的设计上还凸显了一些档次感。其实，这些优势无形中都会增加消费者对他的好感。

       从售价上看，搭载了1.5T发动机的奔腾T77?Pro起售价超过了10万元，相比它的竞争对手而言，它的竞争优势则没有那么明显。如果在市场中可以有一定的优惠，就更加完美了。

       奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7PRO

       上市时间：3月9日

       官方指导价：7.99-14.19万元

       奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO是奇瑞汽车、奇瑞品牌最重要的车型之一。曾经瑞虎7也在自主品牌SUV市场驰骋过，和哈弗H6分庭抗礼。所以，作为品牌最重磅的车型，其市场表现就显得尤为重要。

       从产品力方面，全新瑞虎7/瑞虎7PRO在造型上有了较大的改动，除了使用了熏黑的中网外，整车的造型和尺寸都有了较大的变化，看上去更为霸气。内饰方面，新车也同样用了最新的设计方案，使用了时下流行的全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏的设计，并搭载了车联网系统，同时在配色上也尽量营造档次感、时尚感，使其更加符合年轻人的喜好。

       当然，从售价上来看，新车在定位上很稳重，并且比同级别的主要竞争对手如哈弗H6、荣威RX5等起售价低。就目前品牌来说，全新瑞虎7的变化还是能够使其整体的性价比上升的。

       广汽蔚来HYCAN?007

       上市时间：4月10日

       补贴后售价：25.98-40.00万元

       HYCAN?007是广汽蔚来这家合资公司旗下的首款车型，在造型上既有蔚来汽车的影子又有自己的独特设计，并且还是在广汽的工厂生产。这家合资公司主打的车型在定位上偏高，但也还没有到蔚来汽车旗下车型的地步。

       从产品力来说，HYCAN?007不仅搭载了众多科技配置，也在整体的尺寸、续航里程以及造型上完全不输于对手。

       售价方面，HYCAN?007则有些命运多舛，刚刚上市就遇到了补贴调整。无奈之下，HYCAN?007调整了旗下三个车型的售价。不过，都是向下调整。对消费者来说，无疑是利好消息。

       广汽传祺GS8S

       上市时间：4月26日

       官方指导价：15.58-19.28万元

       广汽传祺GS8S严格意义上说并不能算做全新车型，只是传祺GS8的补充。不过，其整体的外观与传祺GS8还是有着明显的不同，整体更偏向运动的定位使其可以更面向一些年轻消费者。

       从产品力上讲，传祺GS8S主打大五座，在定位上除了运动外，也更适合一些年轻消费者购买。不仅如此，传祺GS8S的车身尺寸要比传祺GS8小一些，这样也更能体现其定位。

       售价方面，传祺GS8S由于主打大五座，并未提供七座布局，而且轴距也比传祺GS8小一些，所以整体的售价更低一些。如此一来，更能针对一些追求更实用空间、不追求七座的消费者。

       捷途X70?Coupe

       上市时间：4月29日

       官方指导价：9.29-12.79万元

       捷途X70?Coupe虽然命名为“Coupe”，但实际上并非走的是跨界SUV的风格，依旧是比较传统的SUV样式。不过，随着X70?Coupe的上市，捷途X70系列已经有了四位成员。广撒网式占领市场的方式，在中国汽车市场或能起到不俗的效果。

       从产品力方面，捷途X70?Coupe在外观上与捷途X70有所不同，其设计的更为运动，也更加凸显个性，整体的受众年龄更为年轻。在整体的动力水平、配置方面，X70?Coupe则没有明显的变化。所以说，更动感的外观内饰，就是捷途X70?Coupe的主要竞争力。

       售价方面，轴距达到2745mm的捷途X70?Coupe相比同价位的竞争对手有更大的优势，而起售价和车系整体的售价都不高。这无形中也会增加其自身的性价比。

       广汽新能源埃安V

       上市时间：6月16日

       官方指导价：15.96-23.96万元

       广汽新能源埃安V可以说是自埃安系列诞生以来，最重磅的车型。如果说轿车埃安S只是先来试探市场，埃安LX则是来定品牌高度，那么埃安V一定是负责向上冲销量的存在。内外设计上，埃安V均在前两款车型的基础上有所更新。车头部分的机甲兽前脸设计更是刷新了其颜值高度。

       产品力方面，埃安V提供了多达13款车型供选择，续航方面则提供了4种版本供选择，分别是400km、500km、530km、600km。丰富的续航选择也能让消费者更能准确的找到自身所需。

       售价方面，埃安V补贴后15.96万元起售，顶配车型售23.96万元，跨度还是比较大的。不过，这也恰好印证了其选择多的事实。在定位上，其比轿车埃安S高、比埃安LX低。与竞争对手相比，其售价的水平和续航里程的优势都是其竞争优势。

       吉利豪越

       上市时间：6月23日

       官方指导价：10.36-13.96万元

       吉利豪越定位中型SUV，并提供了五座、七座两种座椅布局供选。造型设计上，豪越延续家族式的设计语言，整体的感觉有些运动、有些硬朗也有些必要的肌肉感。内饰方面，豪越也颇为时尚，使用了最新设计语言，看上去时尚、科技感强。

       产品力方面，吉利豪越将竞争对手锁定为“汉兰达”，并确实拥有不小的优势。其2815mm的轴距比汉兰达还高25mm。这也意味着，在空间这部分，豪越除了长宽两厢尺寸弱于汉兰达，其它方面都是完全不输的。

       售价方面，豪越只提供了三款车型，起售价还不到11万元，而且搭载了一台1.8T发动机，这些都是其整体的优势。同级别水平下，吉利豪越似乎并无太过直接的竞争对手，这也让其整体的性价比更高。

       江淮嘉悦X4

       上市时间：6月27日

       官方指导价：7.28-9.98万元（官方优惠后售价区间6.28-8.98万元）

       江淮嘉悦X4定位小型SUV，在设计上再次大胆使用了全新的设计语言，与此前的嘉悦X7有所不同。在颜值这方面，嘉悦X4确实足够另类、大胆，同时也还是能在大众审美的接受范围内，没有过分追求个性。内饰方面，黑色为主的内饰配色搭配悬浮式中控屏等设计也突出其运动SUV的定位。

       产品力方面，嘉悦X4在小型SUV领域的主要竞争对手时吉利缤越Pro，相比之下，其整体的动力水平有一定的优势，搭载了一台1.5T四缸发动机，最大马力150Ps，更加稳定。

       售价方面，嘉悦X4新车在上市当时就由厂商官方宣布，购车享受一万元现金优惠，也就是说，其整体的售价区间仅为6.28-8.98万元，无形中又再次提高了性价比。

       2020款广汽传祺GA8

       上市时间：6月28日

       官方指导价：15.68-22.68万元

       2020款传祺GA8可以看做是传祺GA8的中期改款车型，并搭载了广汽自主研发的第三代2.0T发动机。无论外观内饰，还是动力，传祺GA8都做到了升级。颜值更强的它动力方面也表现的更加优秀。

       产品力方面，和同价位的B级车相比，传祺GA8的优势在于更强悍的动力，以及更加有档次感的内饰用料，以及中高配车型更加精致、更能更强悍的车联网系统。

       售价方面，新款传祺GA8在同级别的竞争对手有一些合资品牌的B级车也在这一价位区间。和这些车型相比，传祺GA8在相同价格的前提下，拥有更丰富的配置，更强劲的动力。

       总结：

       2020年上半年，整个中国汽车市场都经历着动荡，但以吉利、奇瑞、长城、江淮为主的体量较大、实力雄厚的自主品牌重新发力的速度更快，并且在产品上也是更有实力，更有竞争力，其中甚至不乏一些向合资品牌冲击的产品出现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月上市新车提前看，20款车型，含捷达VS7、领克05、奔腾T77 Pro

       为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税通知。在2022年6月1日至12月31日期间内单车价格（不含增值税）不超过30万的2.0升及以下排量乘用车，减半征收购置税。

       消息一出，引爆了沉寂的汽车市场，车企也迅速跟进，推出了一系列有助于消费者购车的新政策，比如：部分车型购置税全免，北京汽车、长城汽车、吉利汽车、一汽奔腾、长安汽车等车企都先后自讨腰包补贴消费者购买新车，但事实真的如此吗？

哈弗品牌-哈弗H6国潮版

       据了解，长城汽车-哈弗品牌旗下哈弗H6国潮版购置税全免，全系享购置税减免50%，并且支持0首付，0利息，加送3000元礼包。

       不过，据走访调查，哈弗H6 国潮版目前现金优惠6000元，享受国家购置税减半，但不过相比厂商宣传的购置税全免政策，哈弗H6国潮版另一半购置税4S店以3000元精品礼包相抵，其中礼包包括全车贴膜，脚垫、坐垫等等。同时，哈弗H6 国潮版金融补贴至高可获得：2700元，置换补贴至高可获得：4000元；金融至高36期免息。

       此外，第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗大狗都享受国家购置税减半，其中，第三代哈弗H6 优惠7000元，送全车装饰，首付低至20%，至高36期0息，至高享受6000元置换补贴，终身免费基础流量，3年**及尊享服务，免费FOTA升级，首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保。哈弗初恋优惠4000元；哈弗大狗优惠3000元，金融补贴至高:8000元，置换补贴至高可获得：7000元，金融至高36期免息。

奇瑞汽车-瑞虎7/瑞虎8

       奇瑞汽车旗下瑞虎7系及瑞虎3x车型外全系购置税全免等，置换补贴、金融贴息可到店了解。据走访了解，瑞虎7现金优惠5000元，瑞虎7 PLUS现金优惠2000元，享受国家购置税减半。

       瑞虎8现金优惠 1万元，瑞虎8 PRO现金优惠7000元，瑞虎8 PLUS优惠1.2万元，金融政策：至高7万元2年免息；据销售表示，全免购置税和现金优惠只能二选一，想要购置税全免就得不现金优惠，想要现金优惠就只能享受国家购置税减半。

       此外，新款瑞虎3x PLUS目前没有现车，也没有优惠，新车于5月31日刚刚上市，共有6款车型，售价区间为4.99-6.99万元，同时，新款瑞虎3x钻石版车型共推出4款车型，售价区间为5.79-6.89万元。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统提供5速手动变速箱或CVT变速箱与之匹配。

一汽奔腾-奔腾B70/奔腾T55

       一汽奔腾官方发布8项购车优惠政策，并启动618腾粉购车节。优惠购车政策包括全系车型购置税全免、最高13000元置换补贴等。

       据销售表示，目前一汽奔腾全系车型执行6.18活动，相比6月前只有单单的现金优惠，6月的优惠更多，更多，而且6月买车最为合适。

       同时，6月前，奔腾T55现金5000元优惠，目前奔腾T55现金优惠5000元，送全额保险，定金61.8元，进店购车送1000元精品，不过，购置税全免和5000元现金优惠只能二选一。此外，一汽奔腾全系车型奔腾B70、奔腾T77、奔腾T99都支持全免购置税和送全额保险，不过全免购置税和现金优惠只能二选一。

       值得夸奖的是一汽奔腾的服务，进店调查完以后，5分钟后有客服回访调查，对我的购车日期、车型进行确定，20分钟会有专业销售顾问联系，并且为你推荐车型，计算全款购车和购车的费用明细，并很有礼貌的送上祝福，论服务，我必须给一汽奔腾点赞。

捷途汽车-捷途X70

       捷途汽车官方表示，至高购置税全免，置换补贴和金融贴息到店了解，并且还有5000元汽车下乡补贴。

       据走访了解，捷途X70现金优惠5000元，享受国家购置税减半，全免购置税就没有现金优惠，同样也是只能二选一。同时，捷途X70 PLUS现金优惠3000元，享受国家购置税减半。

长安汽车-逸动PLUS/CS75系列

       长安汽车最先响应，在国家购置税减免的基础上，推出“免税购车节”活动，部分车型可享“购置税全免”或“至高减免120%”的优惠。

       不过，走访两家4S店，销售表示：在售车型都没有全面购置税政策，只是部分车型在现金优惠的基础上送整车装饰，免出库费，送保养和宋交强险等等。

       据了解，第一代CS75 PLUS优惠4000元，送整车装饰，无出库费；第二代CS75 PLUS无现金优惠，送5次基础保养。2022款逸动PLUS 无优惠、至高3.2万，两年免息；2021款逸动PLUS优惠6000元，送交强险。长安汽车全系享国家购置税减半，无购置税全免政策。

北京汽车-北京X7

       北京汽车推出至高购置税全免，并提高置换补贴金额等政策。

       “2020款北京X7官方现金优惠9000元，4S店也有现金补贴和金融补贴，置换用户也会相对比5月高一部分；2022款北京X7此前保价现金优惠1.2万元，目前现金优惠1.5万元，而多出的3000元用来补贴另一半购置税，据销售表示。”此外，用户2年免息。

上汽荣威-荣威RX5 PLUS

       上汽荣威官方公布购置税全免，车型包括i5、RX5 PLUS、RX5国潮版、RX5 MAX等，并且支持0利息、0首付等政策。

       据走访了解，2022款荣威RX5 优惠5000元；2021款荣威RX5 PLUS现金优惠1.5万，销售表示，1.5万元的现金优惠里面包含另一半购置税的减免或补贴活动，其意思就是2021款荣威RX5 PLUS购置税全免。用户，至高7万元，三年免息。

       荣威i5 目前6000元现金优惠，可享至高5万元定额贷，同时赠送精品自选包：精品装潢、保养、续保等自选套餐，至高价值3000元。

       值得一提的是，全新一代荣威RX5现在可以在荣威App上盲订，预计北京地区6月底能到展车。

吉利汽车-星瑞/2022款博越

       吉利汽车星瑞目前全款现金优惠8000元，用户现金优惠1万元，享国家购置税减半，但无购置税全免政策。此外，订购星瑞享4年半免费基础保养政策。

       2022款博越X有现车，购车优惠5000元，享国家购置税减半； 2022款博越目前现车较少，购车优惠3000元，支持36期0息，贴息高至7000元，增换购补贴高至4000元；同时，购车首任车主基础流量终身免费，发动机主要零部件终身质保。

       新车于4月28日刚刚上市，用了吉利最新4.0能量音弦竖格栅、光矩晶钻LED大灯，并提供汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色。同时，据官方表示，该车将配备柔声降噪轮胎，“超零压能量座椅”，125°座椅侧翼、35mm的坐垫腿托，并支持6向电动调节，提升驾乘舒适度。

总结：

       此次走访调查，为消费者提供实打实的全免购置税基本没有，各家4S店只是轻描淡写的提一句而已，绝大部分政策都是现金优惠和购置税全免“只能二选一”，而且部分4S店在政策出台的同时热销车型的优惠力度也减少，致使消费者最终落地实际支出或许与政策出台前相比并没有太大的区别。

领克05领衔SUV霸榜 3月份上市中国品牌汽车全在这

       2020年2月共上市23款新车，其中关注度比较高包括路虎发现运动版、新款高尔夫、雷克萨斯LM、吉利ICON以及广汽丰田威兰达。

       3月虽然在疫情的影响下，依然不会有太多的新车推出，但上市的20款新车中，有许多关注度颇高的车型，比如：一汽奔腾T77?Pro、全新瑞虎7、捷达VS7、领克05、国产林肯冒险、雪佛兰开拓者、长安逸动PLUS等等。

       国产林肯冒险家

       上市时间：3月上市

       国产林肯冒险家于2019年12月27日正式开启预售，共推出5款车型，预售价区间24.80-35.00万元。

       同时，新车前2020位预定新车的用户还可享受5年整车质保、0首付或低月供按揭以及交车礼品等优惠政策。

       国产林肯冒险家与海外版林肯Corsair基本保持一样，家族最新的星辉式进气格栅，鹰眼式全LED大灯以及精致的LED日间行车灯等设计让整个前脸看上去都很有质感。

       悬浮式车顶、黑色小耳朵、贯穿式腰线、贯穿地平线式LED尾灯、双边双出的排气等元素的加持，让整车运动感更足。

       国产林肯冒险家定位紧凑SUV，长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm，其车身尺寸要比现款林肯MKC更大一些。

       同时，据了解，新车提供7种车身颜色和6中内饰配色组合可供消费者选择。

       新车内饰整体设计比较简洁，T字形中控台+12.8英寸悬浮式中控屏+三辐式多功能方向盘和全液晶仪表提升了内的科技感。

       配置方面，新车全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。

       中高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有功能的24向电动调节Sannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶等。

       动力方面，国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将国产。

       雪佛兰开拓者

       上市时间：3月上市

       2019年11月8日，雪佛兰品牌之夜上全新7座中大型SUV?Chevrolet?Blazer正式亮相，并将该车的中文名字命名为“雪佛兰开拓者”。

       同时，雪佛兰开拓者于2019广州车展正式亮相。新车定位为中大型SUV车型，将提供5座/7座可选。

       设计上，雪佛兰开拓者用雪佛兰新一代SUV的设计语言，整体与海外版车型保持高度的一致。

       尺寸上，新车长宽高分别为4999/1953/1727（1732）（1736）mm，轴距为2863mm。与汉兰达（长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm）对比，在空间方面有着不小的优势，也带来不错的舒适性。

       值得一提的是，新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，并根据版本的不同，新车将用镀铬横幅条式中网、黑状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。

       动力方面，雪佛兰开拓者用2.0T发动机，最大功率为241马力（177千瓦），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       一汽奔腾T77?Pro

       上市时间：3月07日

       作为一汽奔腾全新车型，奔腾T77?Pro只是换装了全新的动力系统，其设计上基本与现款在售车型保持一致。

       动力上，奔腾T77?Pro搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力。

       同时，据了解，新车将根据版本的差异在全景天窗、轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等处有所不同。

       全新瑞虎7

       上市时间：3月09日

       全新一代瑞虎7于2019广州车展正式亮相，不仅拥有年轻、时尚的高颜值，而且内饰、配置都进行全面升级。

       同时，新车于2020年初公布预售，共将推出8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元，其中瑞虎7PRO搭载1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。

       全新瑞虎7将推出两种不同风格的外观设计供消费者选择，分为普通版和PRO版，其中PRO版更时尚、运动一些。

       设计上，普通版和PRO版只是前中网的设计上有些不同，普通版用更密集的横向镀铬装饰条点缀，而PRO版用类似网状的设计，视觉上更精致一些。

       全新瑞虎7长宽高分别为4500mm、1842mm、1746mm，轴距为2670mm。与现款车型相比，轴距保持不变，长度增加30mm，宽度增加5mm。

       新车内饰的设计与新一代瑞虎8有许多相似的地方，尤其中控台大面积软材质包裹、悬浮式中控屏和空调控制区域基本和瑞虎8保持一样。

       同时，新车配备全新平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的科技感。

       值得一提的是，新车还配备智能驾驶配置，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、360°倒车影像、DOW开门预警系统、FAPA全景探测全自动泊车系统等20项ADAS功能，可实现L2级别驾驶。

       动力方面，全新瑞虎7提供两种动力系统，普通版搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手动变速箱或可模拟9速的全新CVT无级变速箱。

       PRO版搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       捷达VS7

       上市时间：3月20日

       2月26日，一汽-大众捷达公布捷达VS7“尝鲜价”售价，其价格区间为10.68-13.68万元。

       值得一提的是，尝鲜价并非最终的官方指导价，正式的官方指导价将在3月20日产品上市时公布。正式公布官方指导价之后，差价将实行多退少补的政策。

       设计上，新车前中网用六边形设计，并与大灯相连，形成当下流行的飞翼式格栅，整体偏向年轻、时尚。同时，新车将根据配置的不同，前保险杠有黑色饰条和镀铬饰条两种区分。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。与捷达VS5相比，VS7的整体尺寸要比VS5大一圈。

       与中国品牌的主流SUV相比，VS7的内部乘坐空间处于中等水平，要比博越PRO、长安CS75?PLUS更大一些。

       捷达VS7基本延续了前两款车型的设计，同样的中控大屏，中控台偏向驾驶员一侧，使用起来十分顺手，同时各功能区域的划分清晰，一目了然。

       配置方面，捷达VS7将配备全景天窗、10英寸中控大屏、无线充电、启停系统、胎压监测以及带加热的电动座椅等。

       动力方面，捷达VS7将搭载大众1.4T高功率版发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。与其匹配爱信6AT变速箱，底盘方面用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。据了解，捷达VS7百公里油耗为6.7L。

       领克05

       上市时间：3月份内

       领克05于2019年年底正式亮相，新车与领克01、02、03一样都基于CMA架构打造，定位为一款紧凑型SUV。

       设计上，领克05的设计极具辨识度，分体式大灯、熏黑设计的进气格栅、带有彩色装饰条，以及前包围的运动套件，都让这款车显得运动感十足。

       车身尺寸方面，领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

       内饰上，新车最显眼的当属这款车搭载的尺寸为12.3英寸的全液晶仪表，以及尺寸为12.7英寸的中央多媒体触控屏幕。同时，新车还配备了最新一代系统车机系统，针对界面设计、AI语音识别、地图导航等功能进行了升级。

       值得注意的是，领克05配备的7.5英寸HUD抬头显示功能也非常实用，可以显示车辆的行驶速度、导航、续航里程、ADAS、车辆安全信息、媒体信息等多种车辆信息，并且可以提供两种显示风格。

       动力方面，领克05将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机是沃尔沃的Drive-E系列T5发动机，最大功率254Ps，峰值扭矩为350N·m。传动方面，与发动机匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。

       长安逸动PLUS

       上市时间：3月17日

       作为长安PLUS系列首款轿车，逸动PLUS依旧与逸动一致定位为一款紧凑型车。不同的是，新车用了家族最新的设计语言。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm，与现款逸动相比，尺寸并没有太大的差异。

       内饰上，逸动PLUS与CS75?PLUS和CS55?PLUS较为相似，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，并配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，同时内置incall智能车联系统，提供五年免费流量。

       逸动PLUS搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

       写在最后

       除了这以上列举出来的6款车型以外，还有14款车型本月上市，比如主打运动的轿跑SUV新宝骏RC-6、捷途X70?Coupe、传祺GS4?Coupe?和纯电动车型起亚K3?EV、长安E-Rock、哪吒U等车型都将于本月上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万辆年销目标前：红旗大步迈过，奔腾/捷途后劲乏力？丨车壹条

       目前疫情初定，武汉之外全国大部分地区都开始逐步复工，对于失去了一整个月的车企们来说想要完成2020年的销售一定要快马加鞭了。于是在传统淡季的3月份，汽车有文化发现不少自主品牌的重磅新车即将联袂登场。

       领克05

       预计售价：15-25万

       新车看点：星越豪华版

       定位紧凑型轿跑SUV的领克05年前就在预热，外观和内饰依旧延续家族设计，但细节有了很大提升，尤其是溜背造型在领克家族中独树一帜。作为吉利/沃尔沃CMA架构下的又一款新车，尺寸方面，领克05的长宽高为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，和吉利星越（长宽高4605/1878/1643mm/轴距2700mm）非常接近，动力方面，领克05将提供三款发动机，包括最大功率180马力的1.5T直列三缸发动机、领克01同款最大功率190马力的2.0T发动机，以及与领克03+、沃尔沃XC60T5同款的最大功率254马力2.0T发动机。传动方面，预计1.5T车型将匹配7速双离合变速箱，而2.0T车型将配备爱信8速手自一体变速箱。值得注意的是参考星越和领克01?2.0T的售价?领克05的2.0T入门价格很难低于16万，再加上沃尔沃T5发动机的加入领克05将毫无疑问的刷新家族最高售价。不过有05作为家族旗舰承担的任务不在销量，而是于提高品牌形象。内饰用料大幅提升，且车机互联系统不再难用的领克05也是领克品牌三周年交出的一份满意答卷。

       一汽奔腾T77?Pro

       上市时间：3月7日

       预计售价：11.18-14.48万元

       新车看点：动力升级补齐短板

       一汽奔腾T77是奔腾品牌近年来不可多的拳头产品，六边形“数码雨滴”进气格栅脸是它最大的亮点，3D投影车载互联还是上过外媒。不过1.2T发动机相对1.5吨的车重还是显得有些孱弱。而即将上市的奔腾T77?Pro是T77的动力升级版，对于有更高动力需求的车主来说算是补齐了短板，它将搭载由一汽集团自主生产的1.5T发动机（代号CA4GB15TD-30），最大功率可达169马力，相比现款1.2T车型增加26马力。传动方面，预计将继续提供7速双离合变速箱。而在外观方面T77?Pro将保持现款T77的外形，长/宽/高依旧为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。还会提供黑色的车顶的版本作为新旧款的区别。

       全新瑞虎7/瑞虎7PRO

       上市时间：3月9日

       预计售价：8.69-14.59万元

       看点：全新换代，实力大涨

       说实话上一代瑞虎7是奇瑞花了大心血打造的，热效率达到39%的发动机和自研的7速双离合变速箱是上一代瑞虎7的宣传重点，不过那时同级别竞品众多，车身尺寸不占优势而且设计过于个性的它市场反应算不上好。倒是它的同平台加长版瑞虎8销量不错。于是这次全新瑞虎7在加大尺寸的同时大量使用了瑞虎8的设计元素。而在动力方面，全新一代瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；作为高配版的7?PRO?外观和瑞虎7几乎一致，但搭载了奇瑞看家的1.6T发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，新车配置上支持车载互联、主动刹车、自适应巡航和自动泊车系统，相比上一代车型产品力有非常大的提升。

       捷途X70?Coupe

       上市时间：3月份

       预计售价：9.10-13.10万元

       新车看点：捷途不再廉价，新发动机助推捷途速度

       捷途X70自2018年8月上市之初便获得了亮眼的销售成绩，上市当月销量达到7777辆。而在此后，X70车型也一直是捷途销售主力。整体来看，捷途2019年的总销量13.90万辆，而其中X70占到12.75万辆。而这次上市的捷途X70?Coupe可以看作是捷途X70的中期改款，在保险杠和大灯造型上进行了改动，内饰有了升级但车身尺寸没有变化。动力上增加了1.6T缸内直喷发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。而过去X70上面的1.5T发动机作为低配也同时存在，搭配6速手动和6速双离合变速箱。显然升级过后的捷途X70?Coupe会和?X70组成高低搭配进一步丰富消费者的选择空间。

       新宝骏RS-5/RC-6

       上市时间：3月份

       预计售价：和现款持平?

       新车看点：完善配置列表，发力车载互联

       RC-6其实是去年上市的新车，RS-5也只是外形小改动，因此这次更新主要变化不在外观内饰更无关动力和车身尺寸，而是在车载互联系统上做文章。要知道在去年年底上市的新宝骏RS-3搭载了HUAWEI?HiCar智慧互联解决方案，引发了业内关注，这套系统可以通过手机的处理器充当车机的计算核心，因此大大提升了车机互联的交互速度，拥有手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等一系列新功能。而这次更新就是为了让RS-5和RC-6这两台车同样拥有这套系统，以保证在低成本的条件下大幅提升车辆交互感受。（文：汽车有文化?高舜）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌重磅车型频现 这几款SUV值得推荐

       文｜郭文静

       图｜来源网络

       在疫情突袭的2020年，终究只有红旗继续了销量“神话”。

       今年3月初，正值疫情形势最为严峻的时刻，《车壹条》曾访过一汽红旗、一汽奔腾、捷途这三个希望从2019年的10万+跨越至20万+的品牌，而这三家企业彼时都坚定表态绝不下调全年销量目标，可惜目前来看，最终能够完成这一目标的仅有红旗。

       11月30日，红旗再度第一时间发布11月销量成绩，其单月销售达到2.5万辆，1-11月品牌累计销售17.81万辆，距离全年20万的销量目标仅有2.2万辆左右的差距，而红旗月销2万辆以上的成绩已经持续了四个月，可以说，红旗完成年销20万辆的目标已经是板上钉钉的事了。

       再来看奔腾和捷途，两者表现差不多，不仅离20万辆的目标差距甚远，就算跟去年的10万+相比，也有一段距离，其中一汽奔腾1-10月累计销量为6.7万辆，捷途前10个月累计销量大约在7.8万辆水平，而这两个品牌2019年全年销量分别为12.05万辆和13.8万辆。

       对比鲜明且引人思考，这三个品牌都是2019年的“黑马”品牌，就连增速最低的奔腾，2019年同比增速也高达33%，远高于行业整体表现，为什么一场疫情之后，这三个品牌会有如此截然不同的表现。

       红旗与奔腾和捷途最大的区别在于品牌定位，而这可能正是它们不同表现的最根本原因。

       疫情爆发之初，不少行业专家预测汽车市场或将呈现“两头热”的态势，即豪华品牌所在的中高端市场和自主品牌集中的入门级市场将会有较好表现，前者是因为车市下行期豪华品牌始终保持着远高于行业的增长，疫情后也不会例外，而后者被认为是疫情催生的更多购车需求。

       然而，后来的市场发展证明，不少人期待的入门级车型的热销并没有到来，反而因为合资品牌的下探而愈发艰难，但中高端市场则维持了好于大环境的表现，这就导致了处于中高端市场的红旗和处于入门级市场的奔腾、捷途，所承受的增长压力有了天壤之别。

       以乘联会销量数据来看，10月，市场整体销量增速为8%，1-10月市场整体下滑10.2%；10月，SUV市场同比增长9.9%，轿车同比增长8.7%；1-10月，SUV市场同比下滑5.3%，轿车市场同比下滑12.5%。

       其中，10月B级SUV市场销量增速高达34.3%，位列主流细分市场增速第一，1-10月同比增长15.7%，是前十个月恢复正增长的三个细分市场中增速最高的；B级车10月销量增速为16.6%，前十个月增速为3.6%。

       这两大细分市场增速均远高于行业平均水平，而红旗的两大销量支柱HS5和H5正好分属这两大细分市场。

       奔腾的主销车型为A级SUV奔腾T77和A0级SUV奔腾T33、X40，捷途的主销车型是B级SUV捷途X70和捷途X90，但从售价来看，捷途X70和X90实际也要和大部分自主A级SUV抢市场，所以基本都可以算作集中在A级SUV区间。

       数据显示，10月A级SUV市场销量同比增长13.2%，1-10月同比下滑6.5%；A0级SUV市场就更惨，10月销量同比下滑20.9%，1-10月同比下滑18.9%，拖累市场整体增速，奔腾和捷途的压力可见一斑。

       全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示，在疫情中，10万元以内的入门级市场，购买力受损更为严重，所以销售压力更大，而中高端市场，不仅迅速在疫情影响中复苏，还迎来了一波逆势爆发。

       除了中高端市场更扛跌之外，品牌的投入也对其市场表现起着至关重要的作用。

       新产品投放方面，整体来看今年都算不上是这三个品牌的产品大年，红旗今年仅有H9是全新车型，且还在8月23日才上市；主销车型H5做了改款升级，新增了1.5T动力车型，并在原本1.8T的基础上增加了48V轻混系统，改动不大。

       奔腾原本规划了三款改款车型和三款全新车型，但目前来看，年内仅有纯电中型SUV?E01和B级车B70两款全新车型，而且这两款车型上市时间较晚，又都不算是走量车型，所以难以对全年销量产生太大积极作用。

       捷途全年虽然推出了不少新车，但大都是现款车型的升级款或衍生车型，仅仅X70目前就有X70?M、X70?Coupe、X70?PLUS三款衍生车型，不过如此多的衍生车型并没有起到1+1＞2的作用。

       营销和渠道方面，这一点对比非常明显。全年来看，红旗的曝光量一直处在一个较高水平，借着国潮，红旗得到了很多消费者的认可，品牌认知度、认可度不断提升，这背后是红旗大量的投入。

       相比而言，奔腾和捷途的声量就要小很多。同处一汽集团，但可供奔腾使用的与红旗明显不在一个量级，而奔腾的一系列人事变动，也对营销的持续性带来了影响。捷途与红旗的对比就更明显，无论是奇瑞与一汽集团的差距，还是奇瑞对捷途的投入和一汽对红旗投入的差距，都是显而易见的。

       此外，红旗在渠道、网约车等方面，也都有较高投入，崔东树表示，红旗产品“可消化渠道”多，这也是其销量保持快速增长的一个原因。

       整体而言，即便没有疫情，中国车市的主要增长潜力也体现在消费升级下的一波换购潮，但这也就意味着入门级市场的竞争会愈发激烈，疫情加速了入门级市场淘汰赛的节奏，崔东树表示，如果未来自主品牌不能赶上这波换购潮，那么淘汰压力将会非常大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “自主品牌SUV崛起啦！”同事的感叹突然给我带来了灵感，仔细观察我们会发现，原本属于合资品牌的SUV市场，自主品牌已经崛起，尤其是紧凑型SUV市场，能与H6和长安CS75 PLUS相抗衡的只有CR-V在苦苦支撑。2021年已经过半，回顾上半年自主品牌有哪些重磅的SUV车型呢？接下来让我们一起来盘点一下。

长安UNI-K

指导价：15.39万-18.49万

车型亮点：梦幻外观和内饰，用料及动力是同级别的优秀选手

       长安UNI-K是长安汽车上半年重点打造的车型，亮相后得到市场和消费者的追捧。

       设计方面，长安UNI-K用了UNI系列车型家族化的设计风格，V字型的前脸造型设计运动范十足，矩阵的点缀也十分合理。与UNI-T不同的是，UNI-K的大灯灯组并没有用隐藏式的设计，而是用独立设计，大灯设计感很强，细长的大灯造型非常有杀伤力。车头部分最大的亮点在于下方三叉戟造型的日间行车灯，辨识度极高。

       UNI-K的车身侧面设计更加运动，略显溜背的造型设计，隐藏式的门把手，回旋镖式的装饰非常有设计感，UNI-K意在打造豪华气质，所以UN I-K轮眉用了与车身颜色相同的颜色，豪华感提升非常点多。UNI-K的车尾用了贯穿式的尾灯设计，下方双边双出的排气设计，彰显力量和性能。上方的高位刹车灯设计感十足，竖条状的造型辨识度也增加不少。

       坐进UNI-K的车内，科技感和豪华感都非常强烈。首先UNI-K的中控台的设计就与众不同，仪表靠后，中控屏幕靠前的设计很有新意。方向盘为了更好地保证驾驶员的视线，上端用了平切口设计，挡把用皮质包覆，效果非常不错。

       UNI-K的车机系统反应速度超级快，有做过测试的结果表明，UNI-K的车机系统启动时间仅需4.7s，超强的运算速度可以帮助UNI-K实现各种复杂的操作。UNI-K首次用AI流媒体后视镜，而且直接集成在液晶仪表中，方便驾驶员及时观察道路情况。

       长安UNI-K搭载的是一台动力超强的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到233Ps，峰值扭矩也达到了390Nm，搭配8AT变速箱，同时有前轮驱动和四轮驱动可供选择。

编辑小结：在UNI-K的身上我们能够看到长安汽车的进步，UNI-K除了拥有科幻的外观设计，内饰设计同样是科技感和豪华感并存。UNI-K的车机系统反应速度非常灵敏，动力也是同级别中非常优秀的代表。

奔腾T99

指导价：14.99万-19.19万

车型亮点：大气不失运动的外观设计，NVH媲美合资豪华品牌

       奔腾T99是奔腾旗下中大型SUV的代表车型。它也是上半年重磅车型，它又会给我们带来怎么样的感受呢？

       设计方面，奔腾T99的外观设计整体上坚持大气稳重的设计风格，但是仔细品味，在大气稳重的同时还能兼顾运动。在很多细节上的处理，奔腾T99做的还是非常不错的，例如奔腾T99的中网设计，矩阵式点缀其中，与两侧大灯巧妙融合，这样的设计非常运动，是很多年轻消费者喜欢的设计风格之一。

       奔腾T99的车尾同样用贯穿式的尾灯设计，夜间点亮时的辨识度还是非常高的。另外，下方左右两侧的灯组设计与车头的日间行车灯相吻合，前后呼应得很好。下方的排气设计成了双边双出的设计，运动感十足。

       奔腾T99的内饰设计也同样是非常优秀的，双联屏设计彰显科技感。与此同时，这两款屏幕的尺寸比较大，显示的内容比较丰富，车机系统非常智能。中控屏幕下方还有一块屏幕，是空调的控制屏幕。奔腾T99的挡把用了游艇式的挡把，设计感十足。另外一点，奔腾T99的内饰用料也极其实在，皮质方向盘和座椅，乘坐的舒适度极高，内饰凡是能触及的地方都有皮质包裹，豪华感也提升不少。

       2021款奔腾T99搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩340Nm，搭配6AT变速箱。动力参数虽然没有长安UNI-K的漂亮，但是也是相当有战斗实力的一员。

编辑小结：奔腾T99在外观设计方面有自己独特的见解，虽然瞄准年龄稍大的消费者，但是也为年轻消费者考虑。动力2.0T表现不错，6AT略显落后，但是奔腾T99的NVH控制得非常好，堪比很多合资豪华品牌。

思皓X8

指导价：8.88万-17.08万

车型亮点：运动化外观设计，超高性价比十分喜人

       思皓X8绝对是运动化设计的代表，也是年轻消费者非常喜欢的车型之一。

       思皓X8的外观设计非常运动，中网设计最大的亮点在于有折角的设计风格，用雷厉风行来形容一点都不为过。除了中网的设计非常有特点之外，思皓X8的日间行车灯设计也同样非常犀利，L型的日行灯辨识度还是很高，下方的大灯灯组也有造型设计，看上去并不突兀。

       思皓X8的轮毂设计非常有特色，双色轮毂，造型别致。车尾用了近似贯穿式的尾灯设计，尾灯的造型设计与尾门的线条设计相呼应，下方虽然有双边单出的排气设计，但只是个装饰件，实际的排气用了隐藏式的设计。

       思皓X8的内饰设计只能说比较一般，中控屏幕尺寸比较大，显示的效果也比较好，但是整体上看，思皓X8的内饰设计有些凌乱，挡把的设计感并没有什么新意，但是依旧是一个电子挡把，这个还是值得称赞的。

       动力方面，思皓X8搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大扭矩300Nm，搭配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱。作为一款定位中型SUV的车型来说，1.5T的动力还是有些弱。

编辑小结：思皓X8的外观设计很运动，这一点毋庸置疑，但是在内饰设计和动力方面的表现同级别中还是有一定的劣势，但是8.88万的起售价使得思皓X8的性价比一下提升不少。

捷途X70S

指导价：7.69万-15.89万

车型亮点：专为自驾旅行打造的自主中型SUV

       捷途X70S是一款专为自驾旅行打造的自主中型SUV，这款车又能给我们带来怎么样的感受呢？

       设计方面，捷途X70S的外观设计比较硬派，中网面积并不是很大，矩阵式的点缀风格尽显，左右两侧的大灯造型设计很有设计感，日间行车灯辨识度很高。车尾的设计比较饱满，尾灯灯组并没有用贯穿式的尾灯设计，而是比较传统的尾灯设计，下方双边单出的设计，彰显力量感。

       捷途X70S的内饰设计还是比较有设计感的，贯穿式的空调出风口，提高出风量。全液晶仪表和大尺寸中控屏幕都有配备，中控屏幕设计成悬浮式设计，设计感还是比较强烈的。挡把有皮质包裹，冬季用车非常友好。

       动力方面，捷途X70S搭载了三套动力总成，分别是最大马力147Ps的低功率1.5T涡轮增压发动机、最大马力156Ps的高功率1.5T涡轮增压发动机以及最大马力1Ps的1.6T涡轮增压发动机。搭配6挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱，动力表现比较一般。</p

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       好了，今天关于“奔腾x70新款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔腾x70新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。