迈巴赫g级越野车_迈巴赫g级越野车价格

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       我很荣幸能够为大家解答关于迈巴赫g级越野车的问题。这个问题集合囊括了迈巴赫g级越野车的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.自我革命中的梅赛德斯-奔驰

2.奔驰G级艺术概念车：先冲破边界，再闯入未来

自我革命中的梅赛德斯-奔驰

       也是，能够超越自我，才是格局的体现。梅赛德斯-奔驰这一路走来，从来都是抱着引领行业的目标，顶着巨大的压力完成使命的。上海车展，从这家巨头的阵容中，一股电动化和数字化革命的浪潮扑面而来，气息浓厚。

       包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车共27款车型亮相上海，其中有1款全球首秀、5款中国首秀、7款上市车型成为焦点中的焦点。今年一季度，梅赛德斯-奔驰在华共交付181,284辆新车，其中高端豪华产品增速不错，新能源车型也实现双位数增长。对这家企业来说，持续推动本土化发展，对未来至关重要。

       梅赛德斯-奔驰宣布将在中国市场与Apple Music开展合作，以Burmester?环绕立体声音响系统结合杜比全景声?（Dolby Atmos?），为中国用户提供沉浸式聆听体验。鉴于Apple Music公认优质的使用体验，该十分令人期待。

       全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC对品牌的重要性不言而喻，该车设计依然秉承品牌受到欢迎技法，强烈高级感下，具有家族的鲜明特征。 标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸中央显示屏用悬浮式设计，美观实用。车辆首次提供三排七座版本，并有有源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内B柱专属空调出风口等20余项中国专属配置。

       新一代梅赛德斯-奔驰GLE首次亮相中国市场，车辆搭载2.0T涡轮增压发动机搭配ISG智能电机系统。新车新增车身颜色选择，闪钻格栅与前保险杠经过全新设计。车辆内饰用源自梅赛德斯-迈巴赫GLS和梅赛德斯-奔驰S级轿车的一些元素，豪华氛围满满。

       梅赛德斯-奔驰S级轿车两款车型宣告上市，其中梅赛德斯-奔驰S 450 e L插电式混合动力轿车搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统，具有220千瓦（发动机）+110千瓦（电机）动力输出，WLTC工况续航里程108公里。

       梅赛德斯-奔驰S级轿车匠心高定版提供7款高定专属车漆及3款高定双色调内饰。车内多处点缀“MANUFAKTUR”专属印记，并可选择“匠心高定”配色方向盘、带星徽标识刺绣装饰的豪华座椅头枕、专属照明迎宾踏板及动态星徽迎宾灯等个性化配置。

       全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台建造的产品，具有发光星标、动态发光迎宾灯与发光迎宾踏板等功能元素。车辆针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置。新车标配双电机及全轮驱动系统，最大功率300千瓦，全新EQE纯电SUV装备有达到L2级的驾驶组件增强版、PRE-SAFE?预防性安全系统和可选的后排侧气囊。车辆CLTC工况续航里程最高为613公里。

       全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV在上海全球首秀，梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车与典藏臻品梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量高定也一同上市。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV用双色漆面搭配丰富的镀铬元素及经典迈巴赫徽章，标配的MBUX超联屏搭载“零层级界面”与迈巴赫专属显示内容。车辆用丰富的NVH优化措施，并搭载迈巴赫专属模拟声浪“空中乐章”。全新迈巴赫EQS纯电SUV具有470千瓦输出功率，以及600公里（CLTC工况）续航里程。

       梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量高定全球限量发售150台。外观用独特的双色漆面：车身上部及轮毂喷涂带金属光泽的海岳蓝色，车身下部用浅玫瑰金色。车内用水晶白色皮革与高品质Bouclé软呢织物材料，中控台饰有专属徽章，后车门面板也镶嵌有Haute Voiture专属徽章。

       梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车集成梅赛德斯-奔驰最新一代3.0T直列六缸发动机及最新第四代插电混动技术，具有94公里（WLTC工况）的纯电续航里程。

       EQG概念车以标志性的“方盒子”造型与圆形大灯设计，凸显G级越野车独有的风格，可点亮的三叉星徽熠熠生辉。车辆用有别于燃油版G级越野车尾门配备的备胎罩，尾部搭载带白色LED光源的可锁闭储物箱。EQG概念车沿袭经典的梯形车架，搭载4台可独立控制的电机，构成了强大的4×4全轮驱动系统。

       本次车展，全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版与新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+实现了中国首秀，全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版则发起了上市。

       全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，以AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机、阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池组合，提供最大590千瓦的综合输出功率和10430牛米的综合峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间3.3秒。

       全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版搭载AMG夜色组件与带红色制动卡钳的21英寸AMG锻造轮毂等专属设计。内饰用对比鲜明的红黑撞色设计，此外，带红色对比缝线的AMG Na皮革、带红色AMG标识的发光迎宾踏板、AMG高性能方向盘及AMG碳纤维饰板彰显个性色彩。

       新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩850牛米。ISG智能电机系统可提供额外16千瓦和250牛米动力。这款七座AMG大型豪华SUV引擎盖上的AMG家族徽章取代三叉星徽，搭配标志性的AMG垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影，以及D柱上的AMG家族徽章，气势不凡。

       全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+搭载由阿法特巴赫参与研发的AMG高性能动力总成。配备AMG动态增强版组件后，可在弹射起步模式下，输出505千瓦最大功率，0-100公里/小时加速时间3.8秒。车辆电池最大容量达到96.1千瓦时，可实现最高568公里（CLTC工况）的续航里程。

       全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版应用源自F1赛车的电子涡轮增压技术。M139 2.0T直列四缸发动机在电子排气涡轮增压器的助力下，提供300千瓦最大功率与500牛米峰值扭矩。新车提供大量专属设计元素，包括点缀于车侧的特别版专属拉花、专属“匠心高定”贝母白色车漆与标配的20英寸十辐AMG轻合金轮毂。

       本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰G级艺术概念车：先冲破边界，再闯入未来

       此前，奔驰发布的迈巴赫GLS600让我们感受到了奔驰对于奢华的定义。不过，奔驰还有一个拳头产品---?G级，?G级越野车是一种身份的象征，也是最炫耀的SUV之一。德国改装品牌Hofele?Design决定通过为它提供对开式车门，将更多的奢华氛围注入砖形车中。就像劳斯莱斯库里南一样，后门的铰链在后部。

       无论您是否喜欢新的车门布局，您都必须承认Hofele在维护该车外观方面做了大量工作。它使用相同的门把手，并且与前门的把手完全一致，从而尽可能地保留了原厂外观。您会以为这就是原厂的G级越野车。

       如此，现在进出该车要容易得多，后门似乎具有90度的打开角度，通过配有可电动展开的侧踏板，您可以进入带有两个独立的后排座椅的豪华车内。

       Hofele的G级越野车用尺寸为23英寸的涡轮样式锻造合金轮毂，车身用迈巴赫式双色调外观，结合了路虎揽胜的喀尔巴阡灰色和劳斯莱斯的水晶黑。说到戴姆勒的超豪华品牌，其前格栅与迈巴赫GLS相同，具有多个垂直饰条。

       内部，Na皮革和Alcantara两种灰色材质覆盖了大部分表面，同时运用了钢琴黑漆和铝制装饰条。带有功能的后排座椅可以通过多种方式调节以确保完美的坐姿。使用安装在中控台上的触摸屏即可访问所有功能，并设有无线充电板。

       不过，Hofele没有提供定制费用的具体细节，不过考虑到对细节和额外功能的加持，可以肯定地说该定制费用并不便宜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年9月8日，梅赛德斯-奔驰G级艺术概念车正式发布。我先给这款新车，更确切地说，是这一前所未见的概念艺术项目，画上两个重点。

       第一，项目全称《Project?Gel?ndewagen（德语意为越野车）》。顾名思义，这款G级艺术概念车是以G级越野车为灵感设计的。

       第二，它由奔驰首席设计官Gorden?Wagener和时尚大师Virgil?Abloh串联灵感，联袂而成。Virgil?Abloh，这位黑人艺术家，是Louis?Vuitton的艺术总监，也是时下大热的潮流品牌Off-White的首席创意总监兼创始人。简言之，就是王炸组合，瞩目跨界。

       现在，豪华汽车品牌很多时候不仅仅只追求车的性能，而是把汽车打造成艺术品，这也是对于品牌形象的另一种塑造。这不，奔驰最近玩的这次界合作，就把艺术概念车的理念让人眼前一亮。

       废话不多说，注入Off-White灵魂的G级艺术概念车究竟是怎样一个闪耀的存在？对于很多人来说，奔驰G级并不陌生，从G级4x4越野车到梅赛德斯-迈巴赫G级Landaulet，G级越野车迄今已推出多款特别版车型，但有趣的是奔驰G级从来没有推出过赛车版本，而这款Gel?ndewagen艺术概念车则加入了一些赛车元素。

       从整体上来看，G级艺术概念车的关键词就是是赛车、极简和原始。同为G级越野车车主的瓦格纳和Virgil?Abloh共同碰撞灵感火花，在融入了他们日常亲身驾驭G级越野车的感受的同时，尽最大可能地结合了梅赛德斯-AMG的运动元素。

       他们对豪华的诠释不再是以往那样精心臻造、完美无缺的美学表达，取而代之的是一种更原始、更直接、更为回归本源的呈现风格，为观众打开了一个崭新的视角，让他们重新审视梅赛德斯-奔驰的设计。

       外观上，所有的车窗被替换为赛车安全网，配合更宽更矮的车身，以及配备了**字符光头胎，备胎也是如此。鲜明的赛车元素，让我已经想象着自己驰骋在赛道上，感知到的是风，是世界，是速度与。

       此外，G级越野车标志性的方盒造型被强化，更有棱角，更加硬朗。车前后的保险杠、大灯、外后视镜等被完全拆除，整个车身由做旧的白色涂层宽体组成。代替部分漆面的手工磨砂、特意展现的焊缝痕迹，共同营造出一种岁月打磨的沧桑之美。

       这种设计将原始结构毫无保留的呈现之外，手工打造的痕迹也没有被刻意掩饰，正是这些大胆的表现手法令这件艺术作品独树一帜。越野图腾，配合原始粗粝的感觉，这就是所谓的经典和质感吧。

       内饰上，内部的门板、车顶同样被一拆而空，并且以白色为主调。特别的是，G级艺术概念车拥有类似AMG?ONE超级跑车的F1方向盘，?DTM(德国房车大师赛)的座椅，以及5点式安全带。所有安全装置以浅蓝配亮红，形成新鲜的视觉碰撞。我姑且称这一招为，专业团队也有有趣的灵魂。

       动力方面，这似乎并不是G级艺术概念车的重点所在。但作为一款赛道风格的大G，相信它的表现只会高于我们的期待。

       对于此次的跨界力作，Virgil?Abloh表示：“我的终极目标是通过与梅赛德斯-奔驰的跨界合作，激励更多年轻的艺术家、工程师和设计师敢于颠覆和创新。与此同时，我也希望对自己的设计理念进行更多新鲜的实验和探索。于我而言，无论是与梅赛德斯-奔驰的跨界合作，还是我自己创立的Virgil?Abloh?‘后现代’奖学金基金，都是为给这个行业的新鲜血液创造更多的可能，为后来人奠定成功的基础。”

       “文化与艺术一直在梅赛德斯-奔驰的产品设计与品牌理念中起着重要的作用。我们会将拍卖复制模型所得的收益全部捐出，以支持国际创意群体，希望能帮助更多学生继续接受艺术教育，对此我们深感自豪。”梅赛德斯-奔驰股份公司市场营销副总裁贝蒂娜·费泽尔（Bettina?Fetzer）表示。

       收回我瞻仰艺术品的星星眼，回归到概念车这一名词。有一个问题，大家都知道卡尔是世界上第一辆汽车的缔造者，那么，世界上第一辆概念车又是什么？又为何而生呢？

       如果你被难住了，就让我来揭晓答案。人们普遍认为，是哈利·厄尔(后被称为汽车设计之父)打造的Buick?Y-Job开创了概念车的先河。Buick?Y-Job生于黑暗，却是光明的使者。这句话听起来虽然有些中二，但事实上，它并不夸张。

       1929年10月24日，黑色星期二开始。那天，金融前景的崩溃吞噬了全球股市，股市以平均12%的速度暴跌，各国经济陷入未知和黯淡之中。汽车制造商也在动荡的时代中摇摇欲坠。

       作为通用第一个内部汽车设计工作室的负责人，厄尔意识到，急需一个振奋人心的宣传巨星，让这个行业巨擎保持呼吸，也让人们重拾对汽车、对未来的憧憬。

       1938年，Buick?Y-Job应运而生。这款梦幻之车——集合了“船型”车身、直瀑式进气格栅、嵌入式头灯、电动车窗、水平水箱护罩、与车身齐平的门把、电动活动顶篷……这些现在看来理所当然的设计，在当时都是超前的理念和勇敢的跨越。

       Buick?Y-Job为18世纪的汽车工业注入了苏醒的动力，也因此成为在世界聚光灯下永垂不朽的概念。

       其实，无论是Buick?Y-Job，还是奔驰G级艺术概念车，它们存在的意义，便是冲破边界。艺术与汽车的边界、感性和理性的边界、绝望与希望的边界、现实和未来的边界，交由这辆汽车，上天下海，无畏向前。

       撰文张涵

       主编孙臣

       网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“迈巴赫g级越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“迈巴赫g级越野车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。