起亚凯尊_起亚凯尊2.4油耗

起亚凯尊_起亚凯尊2.4油耗

       如果您对起亚凯尊感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.起亚凯尊油箱有多少升

2.韩国版奥迪A7？内饰堪比E级/5米车长 网友：求引入！

3.凯尊在售的车型有几款

4.起亚凯尊机油标号

5.K7是什么意思啊？

6.哪几款车贬值最快？

起亚凯尊油箱有多少升

       起亚焕驰的油箱大概在43升左右的，这个的话加满的话应该会有点浮动差的情况

       拓展：

       起亚公司开发Cadenza用了5年时间，投入了约2.9亿美元，是被起亚公司寄予厚望的车型。根据起亚公司的计划，Cadenza于2010年在中国以及中东和非洲地区推出，并于2011年登陆美国市场。起亚计划2011年销售7.5万辆Cadenza，其中在韩销售4万辆。首先引入中国的会是2.4L排量车型。

       车型概况

       最大优点:外观漂亮；配置丰富。

       最大缺点:价格较高。

       外观:起亚凯尊外观大气漂亮，运动感与稳重兼具，其车身尺寸已超过B级车水平。

       内饰:其内饰较豪华；配置高档且丰富，中控台布置优雅，按钮整齐、实用，符合人机工程；座椅宽大，舒适感良好。

       空间:起亚凯尊车厢内部空间宽敞，后座空间得体，储物空间充足。

韩国版奥迪A7？内饰堪比E级/5米车长 网友：求引入！

       说起汽车市场中的颜值担当，相信很多人都会想到韩系车，对比其它车系，韩系车在颜值上的优势非常明显，俘获了广大年轻消费者的青睐，韩系车之所以能够在国内汽车市场占有一席之地，可以说与颜值就有着直接的关系，像伊兰特、索纳塔、起亚K5、菲斯塔等车型都是韩系车中的颜值代表，但要说哪款韩系车的颜值最高，在我看来当属全新?起亚K7了，代表韩系车颜值上线的一款旗舰车型。

       对于起亚K7，想必大多数人都不了解，其实这款车之前有在国内进行售卖，凯尊就是起亚K7的“前世”，此前该车以进口车的形式入华，但在国内并不是很受欢迎，最终因销量惨淡收场，并退出国内市场，而此次全新起亚K7可以说是“凯尊”的一次重生，新车有望进入国内市场并国产，这对于国内中大型轿车市场来说无疑是一次冲击。

       在外观方面，全新起亚K7不仅延续了家族颜值上的优良传统，而且还呈现出了比较高端的一面，前脸的设计采用了家族最新的设计语言，内凹式直瀑进气格栅面积非常大，营造出了几分玛莎拉蒂的既视感，大量镀铬饰条的装饰很到位，动感气息和精致感都得到了体现，两侧灯组狭长且犀利，后掠式的日行灯呈现出了惊艳的视觉效果，并与中间的格栅相连接，一体式设计使得整个前脸更加有张力。

       全新起亚K7的车身比较修长，呈现出了比较气派的一面，气场完全不输奥迪A6L，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，大尺寸的合金轮毂很酷炫，略带溜背的尾营造出了极强的动感气息，这一系列的设计都彰显出了这款车高超的设计工艺，尾部的设计也是很时髦，时下流行的贯穿式尾灯很有辨识度，与下方镀铬饰条装饰的后保险杠相呼应，进一步增强了整车的动感气息。

       除此之外，全新起亚K7的尺寸也是很出色，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，定位为中大型轿车，这样的参数表现使得内部的空间非常的宽敞。

       进入到车内，全新起亚K7的布局比较规整，呈现出了不错的层次感，面板的用料以及做工工艺有着比较高的水准，软性皮质材料的包裹搭配上精湛的线缝细节处理，呈现出比较高的档次感，少量镀铬饰条的装饰使得全黑色的内部布局多了几分时尚气息，大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表盘可以说是内饰最大的亮点，集成了导航、蓝牙、电话、车载系统等功能，并且还配有一套全新的主动安全配置以及L2级辅助驾驶系统，安全性得到了保障。

       从海外版全新起亚K7来看，动力搭载的是一台3.3L?V6自吸发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，动力性能非常的出色，另外还配将配有一套油电混合系统，该套系统由2.5L发动机+电动机组成，燃油经济性比较出色，满足了国六排放标准，如果新车能够国产，大概率在动力上还会有所变动，有望搭载2.0T动力。

       作为韩系车中的颜值上下，全新起亚K7不仅在颜值上的优势很明显，而且其它方面的表现也不逊色，完全达到了主流中大型轿车的水准，该车的国产势必会对亚洲龙、金牛座等车型造成比较大的威胁，但想要取代亚洲龙的霸主地位，短时间内是不现实的，还得经过时间的考验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯尊在售的车型有几款

       自起亚对旗下产品开启K命名后，不同级别车型均已按照序号进行排列，最入门轿车为起亚K2，最旗舰轿车为起亚K9，但在国内，起亚只针对中高端系列引入中型级别的起亚K5。

       近日，有外媒曝光，起亚已在海外推出全新中大型轿车——起亚K8，新车作为介于起亚K9与起亚K5之间的车型，对应的是国内曾引入的起亚凯尊，并且新车作为起亚更换全新徽标之后的首款产品，也让其成为起亚K7的继任者。

       从外观来看，起亚K8采用了全新设计语言，虽作为起亚K7既继任车型，但前脸明显有别于起亚家族车型，以无边际中网搭配渐进式的菱形结构，使其造型颇为科幻，酷似一款纯电产品，不得不说韩系品牌在设计上依旧前卫。

       车身侧面，起亚K8采用较低趴的风格，整体与起亚K5相似，以大溜背造型呈现出运动感与高级感，一点不输奥迪A7的感觉，并且新车D柱还加入镀铬造型突显精致感。

       作为对比，起亚K7则以更沉稳大气的风格呈现，与起亚K8形成鲜明对比，可以说有种奥迪A6与奥迪A7的差距。

       尺寸方面，起亚K8已做出进一步加长，长宽高分别为5015/1875/1455毫米，轴距为2895毫米，属于B+级的尺寸水平，在各个方面都比K7大（长4995/1870/1470毫米，轴距2855毫米），定位中大型级别。

       尾部方面，起亚K8也已换上贯穿式尾灯设计，最具特点的是，新车将侧裙与后翼子板镀铬条及后尾灯进行衔接，整体设计颇为时尚。

       内饰方面，起亚K8采用的是时下主流的双联屏造型，但其是品牌首次搭载“全景弧形显示屏”的车型，整个车内保持非常强烈的时尚感与精致感。

       同时，因为新车已属于高端系列，所以车内细节与纹路都能看出新车用料非常到位，中控台使用了大量的棕色实木装饰，高级感一点不输捷尼赛思G80。

       动力方面，起亚K8采用的是i-GMP前轮驱动平台，共推出四个动力总成，分别有2.5升四缸汽油发动机，3.5升V6引擎，3.5升V6 LPI以及1.6T涡轮混合动力，匹配的是自主研发的8AT变速箱。

       其中，2.5L车型的最大功率197匹，峰值扭矩为248牛米；顶配版3.5L车型最大功率301匹，峰值扭矩359牛米，支持四驱系统，且配备了电子控制悬架。

       作为一款合资中大型级别轿车，起亚K8最直接对手则是现代雅尊，除此之外还将包括丰田 皇冠或大众辉昂等同级车型。

现代雅尊

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丰田皇冠

预售价36.90-42.90万元

大众辉昂

指导价：34.30-44.90万元

       不管是现代或是起亚，其产品在外观、内饰或动力配置上都可以说有着越级表现，甚至达到BBA同级车型的表现，奈何它出自合资品牌。

       加上韩系竞争力如今已在国内出现下滑，所以起亚K8大概率不会引进，毕竟在此之上，现代集团已引入更高端的捷尼赛思。作为参考，2013款凯尊，国内指导价格区间为24.30万-32.46万元。

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起亚凯尊机油标号

       截至2019年，凯尊的车已经停产，共推出一款车型。

       凯尊是起亚推出的一款中型车，主要进口到中国汽车市场。

       动力方面，凯尊推出了搭载2.4L自然吸气发动机的动力车型，分为高功率版和低功率版，其中低功率版最大功率127kw，最大扭矩231Nm，高功率版最大功率132kw，最大扭矩231Nm。

       值得一提的是，起亚汽车公司花了五年时间研发这款车，这也是起亚寄予厚望的车型。

       从外观上看，这款车的前脸设计很有力量，整体设计采用起亚家族式风格。这款车的外形保留了起亚概念车KND-5的设计理念，时尚是这款车最好的形容词。

       车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4970*1850*1475mm，轴距为2845mm，作为起亚家族轴距最长的车型之一，内饰空表现出色。

       百万购车补贴

K7是什么意思啊？

       起亚凯尊机油标号5W-30。

       W前面的数字代表低温流动性，数字越小气温低的情况下越不容易发生凝结，W后面的数字代表粘度，数字越大机油越粘稠，油耗越高，韩系车适合用30粘度机油。南方适合用5W，北方适用用0W。

如何选购机油

       1、机油是分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类的，这个很多车主都是知道的。全合成机油是这三类中无论是润滑性、降温能力、抗氧化性能、还是清洁度都是最好的，相对流动性也是最好的。矿物质机油的各方面表现就要弱很多了。

       2、无论是半合成机油还是全合成机油，都有自己的标号，这个很多车主在更换机油时也都会有注意到，比如5W-30或是5W-40。这些标号代表了机油的不同抗冻性和高温粘稠度。W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。

       了解以上内容之后，我们再来根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油。首先，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。

       以上内容参考：百度百科-机油

哪几款车贬值最快？

       k7

       2009年11月份，K7在韩国正式上市，共选用了3.5升、2.7升和2.4升三个排量的发动机。另外，VG将会在2010年北京国际车展上，正式与国内消费者见面，上市日期则定在了2010年6月份。先期仅向中国市场投放搭载2.4升排量发动机的车型。韩方负责人同时也表示，在2011年将会向中国市场投放搭载3.0升和3.5升两款发动机的车型。

       外观

       K7凯尊的整体造型圆润而流畅，高高的腰线划过车身，在前门折而向下，冲出一完美的弧线，造型出动感的气势。而且整个车顶几乎被全景天窗占据，黑色车顶营造出豪华的氛围。K7凯尊属于那种看一眼就能永远记住的车型，当然这种记忆是好是坏，完全凭借每个人不同的审美眼光来判断。K7的整车大小可以看成是比君威略大比新君越稍小，这样说也许会更直观一些。

       内饰 起亚k7内饰方面中控台更往外突出，立体感更强，同时中央大屏幕下方还有一个石英钟，增加了内饰的豪华感。 动力 现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术，低配版本搭载的是一款2.4升直列4缸汽油发动机，相信这款车型会占据最大销量。此外还有3.0升和3.3升两款V6发动机可以选择。目前国内在售的K7均为普通直列4缸发动机。最大马力只有180匹。而新款搭载的4缸发动机将有201匹马力。

       如今随着生活品质的提高，很少有人会想着将车子一直开到报废。所以一辆车开了几年之后，换车也是必然的，所以建议想要换车的车主，最好是在六年内将车出手。那么在这六年内，哪些车是贬值最快的呢？

       5、宝马5系

       宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。另外，宝马5系就会出现不少的小问题，比如发动机噪音、烧机油的问题，所以贬值也会比较快！

       4、雪佛兰科鲁兹

       首先雪佛兰科鲁兹外观还是相当不错的，不过科鲁兹贬值率达到了50%。导致这款车贬值率高的主要原因就是：动力弱、油耗高，特别是车辆开了5年之后，问题就会越来越明显！

       3、起亚凯尊

       对于起亚凯尊这款车，其实销量并不算太好，不过这款车看起来还是不错的，起亚凯尊贬值率却是高达57%。而造成这款车贬值率高的原因，也是因为这款车小问题不断，油耗和变速箱的问题！

       2、福特蒙迪欧

       福特蒙迪欧受到了不少年轻消费者的喜爱，不过一辆六年车龄的蒙迪欧，贬值率却是达到了59%。至于这款车贬值的原因，就是内饰异味、油耗高、装配质量问题，还有就是变速箱异响！

       1、标致308

       如今法系车在国内的影响力不断下降，这款标致308车龄达到五年之后，贬值率达到了62%。首先标致品牌竞争力不够，车辆起步动力弱，提速也跟不上，甚至还有烧机油的问题！

       今天的讨论已经涵盖了“起亚凯尊”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。