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阿斯顿·马丁DBS车型大全_阿斯顿马丁dbs.

ysladmin 2024-07-13 人已围观

简介阿斯顿·马丁DBS车型大全_阿斯顿马丁dbs.       今天,我将与大家共同探讨阿斯顿·马丁DBS车型大全的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.阿斯顿·马丁全部车型有哪些?2.真正的“西装暴徒”就是这个样 阿斯顿马丁Van

阿斯顿·马丁DBS车型大全_阿斯顿马丁dbs.

       今天,我将与大家共同探讨阿斯顿·马丁DBS车型大全的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.阿斯顿·马丁全部车型有哪些?

2.真正的“西装暴徒”就是这个样 阿斯顿马丁Vantage发展史

阿斯顿·马丁DBS车型大全_阿斯顿马丁dbs.

阿斯顿·马丁全部车型有哪些?

       阿斯顿·马丁全部车型有:

1、阿斯顿马丁v8 vantage:

       阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹,而S型号最大马力达到430匹,最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器,可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。

2、Rapide:

       阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车(也称运动轿车),最高时速303km/h,车身重量1950千克。

3、阿斯顿·马丁One-77:

       英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台,其中中国配额5台,国内5台已全部被预定,售价达到了134万欧元。

4、阿斯顿·马丁DBX:

       阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵,开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。

5、阿斯顿·马丁DBS:

       阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计,6.0升,12缸驱动,跑车,两座,而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求,精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。

真正的“西装暴徒”就是这个样 阿斯顿马丁Vantage发展史

       该品牌共有3款系列

       籍贯:国外 价格范围:177.00-362.00万元

       系列频道:阿斯顿马丁V8 Vantage 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS

       阿斯顿·马丁DBS

       价 格:362.0万元 理论油耗:16.35L

       外形尺寸(长/宽/高): 4721/1905/1280mm

       排 量:5935.0 cc

       优 点:炫亮的动感外观,超强的操控性能,DBS是

       缺 点:价格昂贵,维护费用高,销售服务点少,油

       阿斯顿·马丁DB9

        价 格:246.0-267.0万元 理论油耗:17.8L

       外形尺寸(长/宽/高): 4710/1875/1270mm

       排 量:5935.0 cc

       优 点:DB9是血统纯正的跑车,具有GT级别的乘坐

       缺 点:价格很贵,维护费用高,油耗高

        阿斯顿·马丁V8 V

        价 格:177.0-178.7万元 理论油耗:15.0L

       外形尺寸(长/宽/高): 4380/1865/1265mm

       排 量:4282.0 cc

       优 点:V8 Vantage系手工打造,具有超高的性能及

       缺 点:油耗高,维护费用高

       说起阿斯顿马丁,大部分人第一时间都会想起《007》**,想起詹姆斯邦德的超级战车,几乎无所不能。这些车都出自阿斯顿马丁之手,它们陪伴邦德走遍了世界各地,也是除了邦女郎之外不可或缺的角色。其实《007》系列**里面的阿斯顿马丁只能代表这个品牌的冰山一角,在阿斯顿马丁旗下有不同的车型,单单是一款DB系列车型,就有三个不同的版本,分别是Vantage,Zagato,Volante Volente。其中,Vantage是高性能版本,它也被车迷视为每每出来救世的车型,因此它的身份不言而喻。

       另一方面,Vantage这款车的历史也很悠久,从诞生至今足足经历了70年的历练,Vantage甚至比现在每一位开上它的驾驶者更具岁月的味道。下面,大咖就带大家回顾一下Vantage这70年的发展岁月,了解一下它这些年的辉煌历史。

       DB2 Vantage

       1950年

       第一代Vantage,要追溯到DB2的年代,这代Vantage对于原版DB2的改变仅仅在于发动机方面,搭载2.6L Lagonda发动机,更大的进气口,更大比例的化油器,最大功率125马力,比普通车型多了20匹,尽管只有125匹,但是它的诞生让DB2 Vantage在勒芒赛事中一战成名,自此Vantage成了阿斯顿马丁高性能车型的代名词。不过消费者对这款升级了的发动机并不买账,导致一年内也只卖出几辆。

       BD4 Vantage

       1961年

       由于DB3和DB3S和DB4近乎同时生产,而且当时DB3参与了Bond金手指的拍摄,所以Vantage的下一代就等到六十年代的DB4才出现,因此第二代的Vantage就已经来到了DB4的年代。第二代车型的外观比第一代车型好看不少,流线型大灯与亮色铝合金饰条初显DB5的风范。此外DB4 Vantage版本在塔德克的双凸轮轴直六发动机的基础上,增加了一个特殊的气缸头,多出了20匹马力,最大输出功率达到266马力。第二代的车型只有135辆,而且当时也有Vantage GT和敞篷版的车型出现,但由于车辆数量极其稀少,导致深受收藏家喜爱。

       DB5 Vantage

       1964年

       因为特工**《007:金手指》,DB5成为了大家眼中的经典之车。当年的DB5一共生产了887辆,其中只有68辆是Vantage车型,敞篷版本的DB5 Vantage更是只有8台。DB5 Vantage搭载4.0L直列六缸发动机,最大马力330匹。还记得曾经在某汽车拍卖会上,一辆保留了当时**中出现的车头机关枪装置、防弹盾牌、旋转车牌、跟踪装备的DB5,最终以290万英镑(约459万美元)售出。现在就更难见到第三代车型的现车了,算是极其珍稀车型。

       DB6 Vantage

       1966年

       1966年,紧随DB5 Vantage之后的DB6 Vantage正式问世,DB6 Vantage延续了DB5 Vantage的高性能表现,还在前翼子板处加入了徽标铭牌的设计。用了与DB5相同的4.0L直列六缸发动机。另外,这一代的DB6 Vantage还有两个衍生版本——Volante Mk I和Volante Mk II,两者只有很小的区别。不过因为DB6 Vantage本身的产量很低,所以Volante Mk I型号和Volante Mk II型号分别只有29辆和13辆。

       DBS Vantage

       1967年

       来到1967年,阿斯顿马丁决定对车型从头到尾革新一番,造型棱角分明的DBS Vantage正式问世。由于中的 V8 发动机项目开发出现延误,DBS Vantage被迫用了4.0L直列六缸发动机。不过,使用了改进的凸轮轴设计,在减轻车重的同时优化了性能数据表现。

       AM Vantage

       12年

       12年,基于DBS升级的AM Vantage正式发布,在设计上该车抛弃了前代的四大灯造型,改用双头灯造型,全球限量70台。该车当时是阿斯顿马丁系列中性能最差的车型,估计大家都猜到结果了吧,这款车也没卖出多少。

       Vantage V8

       17年

       到了八十年代,丧心病狂的阿斯顿马丁与以往不同的是,这次的Vantage不再是V8系列的高性能版,而是独立出来的V8 Vantage。这代车型像极了野马的外观,搭载403匹马力的V8。在当时它以274km/h的最高时速成为地球上最快的量产公路车,众多超跑都望尘莫及。

       Vantage V8 Zagato

       1988年

       在V8 Vantage风靡的时期,阿斯顿马丁与意大利设计公司Zagato继续展开深度合作,于1988年推出了车身更短、更张扬、更稀有的V8 Vantage Zagato。这代车型总共制造了52辆,而且只有8辆Vantage Volantes特别版。

       Vantage V8

       1993年

       时间来到1993年,新一代V8 Vantage正式上市。配备两个伊顿机械增压器的V8 Vantage功率达到550马力,Vantage V550因此得名。之后机械增压版Vantage又陆续推出了V600和V8 Vantage勒芒特别版。

       DB7 V12 Vantage

       1999年

       在踏入千禧年前夕,阿斯顿马丁在1999年的日内瓦车展上带来了DB7 V12 Vantage,该车搭载的5.9L 48气门全合金V12发动机,输出功率达420马力,得益于此,DB7 V12 Vantage一举成为公路跑车标杆。V8发动机变相让老车获得了新生,在其四年半的时间里共生产了2091辆,这数量虽然不算大,但比起前几代车型来说算是一大进步。

       V8 Vantage

       2005年

       2003年,新一代Vantage的概念车被放出。两年后,新一代V8 Vantage正式亮相,目的就是为了和像保时捷911、宝马M系列、捷豹XK这样的跑车直接竞争。作为首款配备全新4.3升四凸轮32气门干式油底壳V8发动机的车型,0-60英里加速仅需4.9秒。迄今为止,该车仍是阿斯顿·马丁107年历史中的销量纪录保持者,它一共卖出了15458辆硬顶跑车和6231辆敞篷跑车。

       V12 Vantage

       2009年

       2009年,阿斯顿马丁把DBS的V12拆下来装进去变成了V12 Vantage。除此以外,还有V12 Vantage S和奇葩的V12 Zagato车型。归功于DBS中也用了全铝合金V12发动机,V12 Vantage车型的重量仅比V8 Vantage重50kg,最大功率为517hp,峰值扭矩为496Nm。匹配六速手动变速箱,最高时速可达305km / h。而V12 Vantage S最大功率达到573hp,峰值扭矩为620Nm,百公里速度仅需3.5秒。且330km/h的极速也让其成为迄今为止最快的阿斯顿·马丁。

       V12 Vantage Zagato

       2012年

       在2012年,阿斯顿马丁除了量产了V12 Vantage和V12 Vantage S之外,特别版车型V12 Vantage Zagato也备受瞩目,原本是生产150辆的V12 Vantage Zagato,最终只生产了61辆汽车,因此这款“联名”之作也成为当之无愧的收藏佳品,成为了众多豪车收藏家的猎物。

       Vantage

       2017

       2017年,全新Vantage正式与公众见面。这一代Vantage用和DB11相同的架构打造,外观造型更加凌厉,不过棱角分明的风格颇受争议。

       但并没有人会质疑它的性能,搭载来自梅赛德斯-AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为510马力,峰值扭矩达到685牛·米,官方0-100km/h的加速时间仅需3.6秒,最高车速314km/h。

       除了推出了Vantage以外,之后还推出了V8 Vantage Heritage Racing限量版和专为中国市场打造的V8 Vantage 珊瑚橘版车型。另外,就在上个月阿斯顿·马丁发布了Vantage Roadster的官图,新车预计在今年第二季度开始交付。

       关于Vantage,其实还有很多的故事,但无论如何,这款车一直都散发着一股英国绅士般的优雅感。总的来看,Vantage并不像大家常见的超跑抢眼,走在大街上也是极其低调,如果你耐得住低调,那这款超跑还是挺值得一品的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“阿斯顿·马丁DBS车型大全”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“阿斯顿·马丁DBS车型大全”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。