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200万宝马_200万宝马7系

ysladmin 2024-07-04 人已围观

简介200万宝马_200万宝马7系       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“200万宝马”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.200

200万宝马_200万宝马7系

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“200万宝马”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.200万存款6千月薪能入手宝马5系吗

2.BBA的200万级跑车大比拼,到底谁更香?

3.200万元买敞篷跑车选三缸1.5T插混还是纯燃油版?

4.售价200万的宝马买不买?动力仅1.5T插混

200万宝马_200万宝马7系

200万存款6千月薪能入手宝马5系吗

       可以的,

       正常情况下,像宝马5系这样一款中大型豪华品牌轿车,它的购买条件是比较高的,这款车型目前官方指导价是42.69至.39万。最低配车型的官方指导价是42.69万,市场终端的优惠力度在4.4左右,裸车价格在38.29万。加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在4.5万左右,车辆的上路价格可以控制在42.8万以内。

BBA的200万级跑车大比拼,到底谁更香?

宝马i8为什么买的人少?原因有三个,一是200万左右的售价是一般人承受不起的;二是宝马i8作为混合动力超跑,其注重的是动力性和操纵性,而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少,而宝马相比于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌,并没有什么优势。

相对于轿车和SUV动辄上万的销量,宝马i8的销量当然是少得可怜,但在混合动力超跑市场,宝马i8从2014年上市以来, 就一直是全球销量最高的混合动力车型。去年11月宝马就曾发布消息称,i8严重供不应求,订单已经排到了18个月之后,而且仍在不断增加。

有网友就问了:“月薪70万能买宝马i8吗”,对于这个问题,我们以2014款 标准版的宝马i8为例,厂商的报价是 183.8万,我们以30%的首付和3年期的按揭来算,首付需要57.17万(购车首付款+购车费用+保险),分期额度是133.40万,每个月月供3.7万元。

如果你的年薪是70万,那么买最便宜的宝马i8就需要花掉你将近一年的工资,假设你年薪70万已经持续好几年了,有100万以上的流动资金,那搞定首付还是没有问题的。再说说月供,年薪70万折算到月入也就差不多6万左右,每个月供3.7万元,看起来也毫无问题。

不过,既然想要买车,当然要准备承担好后期的维护保养费用,200万级别的车维护起来自然不会低,不够鉴于4S店给予的保修政策,前三年的费用和你的年薪还是可以成正比的。但后面在没有保修的条件下,就要多加注意啦,毕竟要是不小心刮刮碰碰的,动不动就要几万甚至上十万,就算你年薪70万也经不起这折腾的吧。

总的来说,在理想条件下,年薪70万还是可以买到宝马i8的,虽然相对比较寒碜,但是还是可以凑合的。既然你有意向买宝马i8,那么自然要了解好这款车的优缺点,下满怀着月薪3000的勇气来整理这款售价200万的宝马i8优缺点。

优点

宝马i8为插电式混合动力,可纯电动行驶,内燃机部分为3缸1.5 T发动机,综合油耗低至每百公里2.1升;

宝马i8为前排乘客提供了充足的空间,无论横向还是纵向都十分宽裕,主驾驶座椅可调节范围比较大,能够满足不同身材的驾驶者;

BMW i8的车身制造工艺很高,采用类似F1赛车的单体壳车身,并且这部分由碳纤维增强复合材料打造,大幅度降低了整车重量。

缺点

后排并不适合成年人乘坐,头部空间局限性非常大,坐在后面只能歪着脑袋,并且由于车身低矮,后排乘客进出也不是很便捷;

宝马i8相对高昂的售价需要车主每年必须为其承担较为昂贵的商业保险费用;

保有率低,车型偏小众,基础车型售价偏高,所以总体来讲宝马i8的保值率不会很高。

200万元买敞篷跑车选三缸1.5T插混还是纯燃油版?

       不知道何时起,保时捷911在国内彻底火了起来,提到跑车除了传统的法拉利、兰博基尼、布加迪等超级跑车外,普通跑车就属保时捷911最为闻名。难道对于喜爱跑车的朋友来说,买200万元左右的跑车仅保时捷911这一种选项吗?

       当然不是,在200万元左右这个价位除保时捷911外还有BBA可选,在国人的传统印象里BBA是做豪华轿车和SUV的,对于BBA旗下的跑车完全没有概念。今天编辑就给大家推荐几款BBA旗下“真香”的代名词,看看谁更拉风。

       奔驰AMG?GT?R

       作为一款高性能跑车,奔驰AMG?GT?R的设计灵感来自于1952年赢得卡雷拉泛美公路赛事冠军的传奇车型奔驰300?SL,前脸采用了大尺寸垂瀑式进气格栅设计,极具视觉冲击力。

       在前唇、侧面、尾部安装了大量的空气动力学套件,为保持在高速行驶时的稳定性,在车尾还装配了性感的尾翼,运动感爆棚。

       车内采用了奔驰全新设计的V型中控,以及奔驰经典的圆形空调出风口,在保持战斗风格的同时还融入了现代科技,配备了一个8英寸悬浮式中控触控屏,拥有驾驶室管理和数据系统以及联网功能。

       动力上,奔驰AMG?GT?R搭载了一台4.0T?V8双涡轮增压发动机,该发动机将双涡轮增压进气和汽油直喷系统相结合,不仅提高了热力效率,还降低了油耗,可爆发出585Ps的最大马力和700N·m的最大扭矩。

       传动方面,配备了AMG?7速运动型双离合器变速箱,具备3种自动模式、1种手动模式以及两脚离合操作和赛道起步功能,让用户更加真实的感受到澎湃的动力。极速可达318km/h,0—100km/h加速时间仅需3.6s。

       宝马M8

       宝马M8搭载了一台4.4T?V8双涡轮增压发动机,这台发动机可爆发出626Ps的最大马力以及750N·m的最大扭矩,配8AT变速箱。强大的动力使得宝马M8可在3.2s内将速度从0加速到100km/h,0—200km/h加速时间仅需10.4s。

       值得一提的是,宝马M8搭载了M?xDrive智能四驱系统,将强大的动力与底盘稳定性相融合,可为用户带来酣畅淋漓的快感体验。

       在外观上,宝马M8有着浓厚的家族化基因,将跑车的激进和轿车的优雅细节相融合,给人一种儒雅随和的姿态,但尾部的空气动力学后包围以及双边共四出的巨大排气孔又诠释了它跑车独孤求败的本性。

       标志性的天使眼内融入了LED激光大灯,即使是在夜晚也能有着白天般的视觉效果。

       奥迪R8?Spyder

       奥迪R8?Spyder夸张的前进气格栅、宽阔大气的侧面进气口、动感十足的空气动力学后包围,时刻散发着它作为一款高性能跑车的战斗姿态。配上极具攻击性的LED激光大灯,让它不负“灯厂”美誉。

       值得一提的是,奥迪R8?Spyder是一款软敞篷跑车,这对于有着敞篷车情怀的朋友来说绝对是莫大的福音。在时速50km/h内,电动液压驱动装置只需20s即可完成车顶的开合。

       与现在很多跑车不同的是,奥迪R8?Spyder更追求纯粹的驾驶感,从它的赛车级方向盘和中控便可看出。

       在追求驾驶感的同时还保障了车驾驶员的舒适性,车内采用了大量真皮包裹,同时还拥有Bang?&?Olufsen音响系统,可营造出逼真且震撼的环绕立体声。

       搭载的5.2L?V10发动机更是有着百年奥迪最强发动机之称,当发动机转速为7800rpm时,最大马力为540Ps;当转速在6500rpm时,可持续爆发出540N·m的峰值扭矩。

       传动方面,配7速S-Tronic双离合变速箱。整车从静止加速到100km/h仅需要3.6s,极速可达318km/h。此外,奥迪R8?Spyder还搭载了奥迪全新quattro四驱动力传动系统。

       写在最后:

       以上三款BBA超跑售价均在200万元左右,对于有钱人来讲,200万元只是洒洒水,可对于绝大多数人来说却是遥不可及的。对于普通人来说,能在现实中看到,感受它们带来的澎湃声浪便已知足。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价200万的宝马买不买?动力仅1.5T插混

       近日,宝马i8推出了售价202.80万元的极夜流星限量版车型,同样在最近阿斯顿马丁推出了售价191.80万元的2020款Vantage?敞篷版跑车,而宝马i8还有两款售价179.80万元和195.80万元车型,价格与阿斯顿马丁最新款Vantage?敞篷版相近。那么,200万元内买敞篷跑车,面对Vantage?敞篷版和宝马i8究竟买谁更值?

       阿斯顿马丁最便宜跑车Vantage历史底蕴比宝马i8深厚

       即使是阿斯顿马丁最便宜的跑车,可能对我们日常百姓来说,一辈子也是可望而不可即,但对于不差钱的年轻土豪们,选择两款敞篷跑车同样会纠结,到底选谁呢?阿斯顿马丁作为专业生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车的车企,始建于1913年3月。宝马成立于1916年3月7日,前身是制造飞机的公司,在1929年生产出第一台摩托车,1929年才生产出第一台汽车。论历史底蕴,阿斯顿马丁比宝马更深厚,并且阿斯顿马丁是专业生产跑车企业。

       购买200万元左右的跑车,您还在乎品牌吗?阿斯顿马丁在跑车领域的品牌实力比宝马强悍多了,而Vantage也是阿斯顿马丁旗下最便宜跑车。至于颜值方面,Vantage?敞篷版和宝马i8敞篷版,都很时尚,Vantage?敞篷版有软顶和硬顶两种设计,而宝马i82座版采用软顶设计,只有4座版采用硬顶设计。敞篷跑车究竟是软顶好还是硬顶好呢?就看自己需求了。

       Vantage空间不及宝马i8但敞篷开闭时间更短

       抛开颜值看空间,虽然都是采用2门2座设计的Vantage?敞篷版和宝马i8,但宝马i8车身长度和轴距比Vantage?敞篷版更长,且宝马i8有着117毫米的底盘离地间隙,且宝马i8还有88L的行李箱容积,似乎宝马i8的驾乘和储物空间比Vantage?敞篷版更大。

       在敞篷关闭时间上,2020款Vantage?敞篷版的车顶在时速50公里仅需6.8秒就可升起,收起时间则是6.7秒;宝马i8敞篷版可以在时速50公里的时速下,15秒内完成打开或者关闭。可见,Vantage?敞篷版的敞篷开闭时间比宝马i8还短。

       Vantage动力总成优于宝马i8加速和加油更快

       购买跑车的消费者最在乎的就是动力,Vantage?敞篷版搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,输出510马力和685牛.米,百公里加速3.6秒。宝马i8三款车都是搭载1.5T三缸双涡轮增压发动机,采用插电混动设计,匹配11.6千瓦时和7.1千瓦时的电池,以及前后电机,系统总功率和扭矩为231马力和320牛.米,百公里加速4.6秒和4.4秒。

       Vantage?敞篷版的性能完爆宝马i8,只是百公里工信部9.5L的油耗比宝马i8的2.2L和2.1L油耗高了不少,但宝马i8在电池没电的情况下,即使插电混动的设计油耗肯定不会如此低,但毕竟只有1.5T三缸机的排量,真实油耗再高也没有Vantage?敞篷版4.0T高。

       在使用便利性方面,Vantage?敞篷版不需要充电,加注95#汽油很快可以搞定,而宝马i8即使快充也需1.5小时才能充满80%的电量,如果不充电,宝马i8乏电的情况下行驶,加速性能会大打折扣,且油耗也会大幅攀升。花200万元买辆三缸1.5T跑车不知道如何想的?

       在变速器方面,Vantage?敞篷版和宝马i8分别匹配8AT和6AT变速器,Vantage?敞篷版的档位更多更平顺,并且8AT和6AT来说都很稳定了。

       后驱Vantage操控没宝马i8四驱好但悬架比宝马i8好

       在底盘方面,Vantage?敞篷版采用后驱设计,而宝马i8采用中置全时四驱设计,四驱的操控肯定比后驱还要好。Vantage?敞篷版的前悬架采用螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后多连杆螺旋弹簧独立悬架;而宝马i8前悬架采用普通独立双叉臂悬架和后五连杆独立悬架,Vantage?敞篷版的前后悬架比宝马i8更具有跑车味道。

       在配置方面,两款车都是采用前后通风盘刹,只是宝马i8比Vantage?敞篷版多了前头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、360全景影像、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、车联网等少许配置。

       写在最后

       花200万元买辆敞篷跑车,到底是要4.0T纯燃油车型,还是1.5T三缸机插电混动车型呢?可能宝马i8的造型的确可以迷惑不少消费者,而Vantage?敞篷版在动力、性能和底盘方面比宝马i8具有优势,只是油耗略高,而购买200万元跑车的消费者在乎油耗吗?不在乎!网友们,200万元预算面对阿斯顿马丁Vantage?敞篷版和宝马i8您会选谁?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       宝马i8作为宝马i系列中的旗舰车型,自从上市之后,就是备受大家的关注和认可的。不过遗憾的是,宝马i8将在今年四月正式停产,这样的消息一出,也是让不少人觉得十分惋惜。

       新车背景:不过最近宝马i8极夜流星限量版正式上市,这也就意味着,消费者如果想要入手宝马i8的话,就要抓住这最后的机会了。宝马i8极夜流星限量版的官方指导价格为202.8万元,同样是敞篷车型,相比较普通的i8敞篷版,宝马i8极夜流星限量版的价格要贵了七万元左右。车子限量发售200台,这里我们就来看看宝马i8极夜流星限量版的表现如何?

       外观:宝马i8极夜流星限量版的外观是非常出众的,特别版车型使用了灰色车漆,轮圈、进气格栅、侧裙的颜色都比较特别,采用的是复古金属铜色,带来了极为强烈的豪华质感,也是具有极高的辨识度的。从侧面上来看,车子的轮圈使用的是20英寸双五幅的样式,同样采用金属铜色进行配色,彰显车子与众不同的贵族气质。

       内饰:内饰上比外观上的噱头更大,“极夜流星套装”是最为亮眼的所在。电铜色+墨灰色的拼接,显示了全天然高级真皮内饰的优雅质感。另外陶瓷配件、暗色套件、深红色的软顶敞篷,都让这款宝马i8极夜流星限量版显得与众不同。车内使用的是橙色+灰色的内饰配色,车内的配置和普通版的区别不大,但是在驾驶座椅旁边,却可以看到身份标识。虽然只是小小的标识而已,但是可能对很多人来讲意义很大,这毕竟显示了宝马i8极夜流星限量版的独特身份。

       动力:限量版搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,综合最大功率374马力,传动匹配6AT变速箱。作为插电混合动力汽车,这款限量版新车的续航能力为50KM,充电时间需要2.4小时。很多人觉得限量版的动力不足,仅仅能够满足基本的需求。和普通版本相比较起来,这个动力没有什么变化,也没有什么特别可言,还是挺让人失望的。

       品车识味:

       总结来说,宝马i8极夜流星限量版的外观和内饰是最为出众的地方,作为限量版车型,它在外观和内饰上的表现是非常出众的,这一点毋庸置疑。但是和普通版本相比较,特别版要贵上整整七万,却在动力上没有任何惊喜可言,搭载的依然是1.5L直列三缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。作为全球限量车型,仅仅有200台出售,具体的销售渠道暂时也未可知。看了宝马i8极夜流星限量版的表现,很多人心里也暗自好奇,虽然这款车子的外观和内饰足够吸引人,但是动力却没有任何的优势,它会得到市场的欢迎吗?不过话说回来,既然目前i8即将停产,宝马i8极夜流星限量版很有可能会带来更多的情怀分,吸引更多人的关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“200万宝马”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“200万宝马”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。