2024款奥迪a9售价_2021款奥迪a9最新消息

2024款奥迪a9售价_2021款奥迪a9最新消息

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1.奥迪计划在2024年发布新旗舰 或命名为奥迪A9 e-tron

2.或支持L4级自动驾驶 奥迪A9 e-tron信息曝光

3.奥迪A9什么时候能上市？上市后预计售价在多少？直接竞争对手是那几款车？

4.奥迪a9什么时候上市

奥迪计划在2024年发布新旗舰 或命名为奥迪A9 e-tron

       日前，我们从海外媒体处获悉，奥迪计划在2024年发布全新旗舰轿车（内部代号E6），或被命名为奥迪A9?e-tron。据悉，新车定位将超过奥迪A8，采用全新纯电动平台打造，并拥有5G互联等功能。

       据悉，新车的外观灵感或源自奥迪Aicon概念车，因此外观会与奥迪A7一样，采用溜背式设计。而除了更时尚的外观外，新车还会搭载奥迪最新的自动驾驶辅助系统（或达到L4级别）、Car-to-X车联网、5G互联技术等。

       动力方面，新车或将采用四轮四台电级的电动四驱动力系统三元锂电池平铺于座舱底部，最大综合为260kW（354PS），峰值扭矩为550N·m。?单次充电就可以行驶700-800km。

       此外，新车还配备了无线充电功能以及在AI寻桩（充电桩）系统。新车首创纯电车型中的空气悬架系统，并将制动系向动力单元方向前移，又有四轮转向系统傍身，转向半径仅为8.50米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或支持L4级自动驾驶 奥迪A9 e-tron信息曝光

       在D级电动豪华车领域，除了已经上市多年的特斯拉Model?S以外，大部分的传统豪车制造商其实都已经开始着手准备。

       奔驰EQS概念车

       捷豹纯电XJ假想图

       比如奔驰将以专用电动平台打造的EQS旗舰轿车，宝马也有推出纯电7系的打算，通用旗下的凯迪拉克则准备了旗舰纯电轿车Celistiq，捷豹新一代纯电XJ更是打算在今年年底抢先发布。

       作为大众旗下豪华品牌的奥迪自然也不会无动于衷，早期我们从外媒听到传闻奥迪原本是计划开发一款纯电动A8轿车，来针对将要登陆市场的一众D级豪华电动对手，并达成其电动豪华车领导者的“野心”。

       但现在似乎奥迪意识到无论是想当豪华电动车的头部品牌，还是想吸引到更多高端用户来买账，如果仅靠电动A8都难以达成，还不如直接推出一款全新的电动旗舰豪华轿车，因此奥迪就把这项工作直接交到旗下的Artemis工作小组手中。

       根据奥迪的描述，这款高效的电动旗舰轿车计划最早于2024年上路，该车是奥迪在2017年法兰克福车展展示的Aicon概念车的衍生车型。

       Aicon概念车的长宽高尺寸为5444/2100/1506mm，轴距为3470mm，其轴距相较奥迪A8长轴版还要多出240mm。

       车内虽然采用2+2座椅布局，但由于该车配备L5级自动驾驶系统，因此取消了传统车辆上所有的控制器和显示器，如方向盘、踏板、各种按钮和仪表等，而是提供一个更为纯粹的乘客座舱。

       动力和电气技术方面，概念车配有四台电机，综合最大功率为257kW，扭矩输出为550Nm。车辆支持800V充电以及感应线充电技术，仅需30分钟即可将电池充至80%电量。

       由于概念车的车身采用轻型复合材料打造，并且优化了空气动力性设置，因此其续航里程可达700到800公里。

       虽说量产版电动轿车不会完全照搬Aicon概念车的造型设计，也不会承袭它所有的科幻基因，但奥迪承诺该车在上市时将配备最新的电动动力总成，电池和自动驾驶技术。

       它还将具有5G连接功能，包括未来将普及的“汽车到X”功能、现实增强以及无线升级等。

       新车型的内部代号为E6，目前还处于早期开发阶段。内部人士表示，它将采用运动轿车或掀背车的造型风格。据称，该车的外部尺寸跟当前的奥迪A7类似，但其内部将提供A8轿车的空间水平。来自奥迪德国总部的消息称，它可能会以A9?e-tron的车名投入生产。

       该车推出后，将成为大众集团旗下乘用车品牌，包括奥迪、宾利、兰博基尼、保时捷、西亚特、斯柯达和大众等已计划推出的多达75款电动车和60款插电式混合动力车的技术展示平台，这也是到2029年大众集团600亿欧巨额投资的电气化战略中的一部分。

       奥迪董事长Markus?Duesmann

       研发A9?e-tron电动新旗舰的Artemis工作组是奥迪新任董事长马库斯·杜斯曼（Markus?Duesmann）计划的核心组成，他现在的工作重心是要让奥迪重获技术领导者的声誉。

       Artemis将与奥迪的常规开发部门，以及更多来自大众集团的工程师与软件专家携手合作，“迅速而非官僚主义地创造用于电动车及高度自动驾驶的技术”。

       该部门由亚历克斯·希辛格领导（Alex?Hitzinger），这位现年49岁的德国人目前是大众集团自动驾驶研发部门的负责人。他曾在红牛F1车队工作过，之后还负责过赢得勒芒大奖赛的保时捷919?LMP1赛车的开发。

       他也曾为苹果公司已被取消的Project?Titan电动车项目工作过，并与大众汽车的商用车部门合作开发了全新的ID.Buzz——该车被认为是大众T1的当代电动翻版。

       在亚历克斯的带领下，Artemis将向那些已在电动领域取得领先的新势力品牌学习，提升自己团队的敏捷性与执行速度。董事长杜斯曼表示，新工作组将获得“很大的自由度，并将在全球开展工作”。

       除了奥迪自己的InCampus技术中心，Artemis工作组还将得到大众集团全新成立的Car.Software业务部门提供的数字化服务，该部门聚焦操作系统和互联、智能车身和座舱、自动驾驶、车辆和能量性能、以及服务平台和出行服务五大领域。

       奥迪还计划通过Artemis与保时捷进行更紧密的合作，特别是在平台开发方面。二者已经在J1平台上进行了合作，该平台为Taycan和即将到来的E-tron?GT奠定了基础。

       此外，他们还共同研发了尚未公布的PPE平台，预计该平台将在2022年面世的第二代保时捷Macan电动版中首次得到应用。

       奥迪AI:ME概念车

       奥迪AI:Trail?4x4

       除了A9?e-tron外，据外媒了解Artemis还在负责推进奥迪其他的现有项目计划，其中就包括在2019年推出的AI:ME概念车的量产版，预计该车将成为奥迪A2的精神继任者，此外还有AI:Race电动跑车和AI:Trail?4x4的量产版提案。

       事实上，除了为全新的奥迪旗舰车提供技术解决方案，并推进其他新款纯电车型的研发，Artemis还负责在整个品牌中引入新技术的工作，这对于奥迪在不断变化的汽车领域中（包括特斯拉，Rivian和Lucid等竞争对手以及众多的中国电动新势力品牌）保持竞争力至关重要。

       “目前的电动汽车计划将我们的全部能力都发挥了出来，”杜斯曼表示，他同时也是大众集团董事会的研发主管。“问题是我们如何在不损害现有项目计划的情况下，去开展更多的高科技项目，同时把握住市场上的新机会。”

       奥迪已宣布，计划到2025年推出多达20款纯电动和10款插电式混动车型覆盖各细分市场。为此，奥迪在370亿欧元的研发支出中，已准备首先拨出高达120亿欧元的经费。

       此次无论是全新的A9?e-tron电动旗舰轿车，还是作为探路先锋的Artemis项目团队，都是奥迪在电气化浪潮来袭时想要突破困局做出的积极努力，它们也是奥迪决心深耕纯电市场的证明。

       至于奥迪能否通过Artemis在接下来的电气化征程中超越其他传统品牌走到前列，甚至超越特斯拉，那就只有等市场来验证了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A9什么时候能上市？上市后预计售价在多少？直接竞争对手是那几款车？

       根据一份最新的国际报道，奥迪将于2024年推出A9?e-tron电动旗舰轿车。A9?e-tron是奥迪阿特米斯项目下开发的第一款车型，也是奥迪在2029年拥有75款电动车型目标的一部分。新车的设计灵感来源于2017年法兰克福车展发布的奥迪Aicon概念车，整车外部尺寸与当前奥迪A7相当，内部空间则比奥迪A8更大。

       外观方面，新车的设计灵感来源于2017年法兰克福车展上的奥迪Aicon概念车，前后风挡与天窗的一体化设计未来感十足。由于是纯电的缘故，新车前脸采用了装饰性的大嘴进气格栅，格栅两侧隆起的内部镶嵌有LED灯组，中部平坦的部位是可以点亮的品牌LOGO。车身侧面的“X”腰线，与封闭的五辐式轮毂极具科幻韵味。尾部略微凸出的尾翼与贯穿式灯组，让尾部拥有极好的层次感与辨识度。

       动力方面，奥迪方面还没有给出A9?e-tron的相关动力信息，但推测它极有可能使用奥迪最新的电动传动系统。该系统单次充电即可行驶700-800km，使用800伏快充可在30分钟将电量从0%充至80%。

       答答点评：奥迪已经为A9?e-tron成立了专门的项目组，并为该项目取名“Artemis”（古希腊神话中的狩猎女神和接生之神），奥迪还为该项目预留了120亿欧元（约合人民币952亿元）的资金储备。新车还将搭载众多智能科技，如5G技术、car-to-X车联网技术，以及最新的自动驾驶（或将达到L4级别）技术。用科技启迪未来的奥迪，这次在新能源车型上下足了功夫，我们也期待这样环保实用的新车能早日到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a9什么时候上市

       去年网易报道奥迪公司计划到2015年时为其车型系列增推一款全新的车型——奥迪A9。今年国外媒体报道A9 Coupe车型将有可能于2014年发布，随后奥迪还将发将推出A9敞篷版车型，所以准确时间还不确定，反正就14或者15

       它会是一款快速的四门四座超跑车型，将会成为奥迪车型系列中一款极其重要的车型。奥迪A9的定价将会使其成为阿斯顿-马丁Rapide和保时捷Panamera的直接竞争对手。

       由于A9是奥迪车型系列中的顶级车型，因此我们可以预计其售价将会比A8和R8 V10更加昂贵，R8 V10的售价已经超过10万欧元。

       奥迪A9预计会是奥迪有史以来所打造的最为奢华的车型，将会成为阿斯顿-马丁Rapide甚至是劳斯莱斯的直接竞争对手。A9或许会与新一代的Panamera和宾利欧陆GT共享MSB后轮驱动平台。

奥迪a9是在2020年上市。

       1、外观方面，奥迪A9最大的亮点就是拥有比奥迪A7还美的跨界溜背式车顶，车长5米3仅比迈巴赫S级短一点点，比同是跨界的帕拉梅拉长出近30cm。LED大灯组延续家族的先进科技，还采用了最新得激光，采用扁平造型得上下两组灯，十分犀利；

       2、内饰方面，有很多的体验者乃至把奥迪A9与飞机的头号舱相提并论，全车灰色的色调让你以为很有挡次，全包裹的座椅触感十分不错，别的多功用的中控台，不只仅是方便，而且是科技感满满；

       3、动力方面，奥迪A9搭载的是4.0L的V8发起机和6.3L的W12发起机，最大功率将到达600马力，表面如许奢华时髦，内饰又是高挡华美，动力上也如许强大。

       好了，今天关于“2024款奥迪a9售价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2024款奥迪a9售价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。