cayenne gts 4.8

cayenne gts 4.8

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“cayenne gts 4.8”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.保时捷马卡s和gts区别

2.车系的最后王牌选手，全新Cayenne GTS即将发布

3.保时捷卡宴s落地价

4.全新保时捷Cayenne GTS海外实拍 百公里加速5秒以内

5.保时捷卡宴S与GTS的区别？

保时捷马卡s和gts区别

       保时捷卡宴S的售价是139.9万，保时捷卡宴GTS的售价是176万，价格相差36万，

       但差价主要表现在两个方面：

       1、保时捷卡宴S的4.8升V8发动机虽然和保时捷卡宴GTS的4.8升V8发动机一样，但卡宴S的发动机最大功率为283KW（385马力），而卡宴GTS的发动机最大功率为298KW（405马力），所以两车调校有所不同，卡宴GTS的动力略强一些；

       2卡宴GTS配备了空气悬挂，而卡宴S却没有，其它的配置两款车都差不多，两款车的不同主要体现在这两方面上。

车系的最后王牌选手，全新Cayenne GTS即将发布

       保时捷卡宴GTS比S多了以下这些：

       1、保时捷卡宴GTS是一款界于S和Turbo之间的车，主打操控性能，GTS是目前卡宴车系里面操控性能最好的，应用了保时捷的动态底盘系统，底盘相当扎实，操控性在豪华SUV中名列前茅。

       2、保时捷卡宴GTS的发动机也和S的稍有不同，虽然同为4.8升V8自然吸气发动机，但是GTS的功率数值比S大了20马力达到了405马力，最大扭矩同为500Nm，因此GTS的性能要比S稍强一点。

       3、保时捷卡宴GTS在驾驶性能和操控性能上都要强于S，而且价格要贵了几十万，但驾驶性能也更好。

扩展资料：

       保时捷卡宴GTS更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。保时捷卡宴GTS当转速达到6,500rpm时，最大输出功率可达到405bhp，在转速为3,500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。

       保时捷卡宴GTS较低的车身前端设计延续了CayenneTurbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。

       保时捷卡宴GTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。

       保时捷卡宴GTS首发是在北京保时捷3S中心接受预定，起始价为人民币135万元。

       参考资料

       百度百科-保时捷卡宴GTS

保时捷卡宴s落地价

       熟悉保时捷产品策略的人们对于GTS这一代号在车系中的重要性想必再熟悉不过。不同于Turbo?S车型极夸张的直线加速性能，GTS车型代表了除去911之外其余车型之中最具操控乐趣同时也是最具个性的存在。不仅如此，当GTS车型发布之时，也就意味着这一车型即将迎来改款甚至是换代的命运。也正是这样不成文的规定让GTS车型在保时捷一众粉丝心中有着极高的地位。

       作为开创了保时捷SUV车型先河并在销量上屡创新高的Cayenee在陆续推出新一代S、Turbo乃至Turbo?S车型之后，也终于迎来了现款产品中的最后一位选手，Cayenne?GTS。外观部分，新车依旧延续最新一代Cayenne在外观层面的亮眼之处，Coupe版车型在尾部更加激进的运动线条及中间两个吸睛的硕大排气都彰显了其与S版本车型本质上不同。

       硬件层面，更低的整车高度及离地间隙、更大尺寸的轮毂、阻尼系数更高的电子防倾杆都是区别GTS车型与众不同驾控表现的基础。如同Panamera?GTS一样，一台强大的4.0T双涡轮增压V8发动机将为Cayenne?GTS带来470匹的最大公制马力以及4.7秒的零至百公里加速时间。虽不及Turbo车系一般有着更夸张的加速表现，但在弯道层面，相信GTS更加全面的硬件实力会让这台自重超过2吨的重量级选手表现出不负保时捷之名的灵巧表现。最后的亮点便是，在GTS车型发布之后，改款Cayenne还会带来什么样的升级？毕竟来自德国的三位竞争对手的实力同样不容小觑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新保时捷Cayenne GTS海外实拍 百公里加速5秒以内

       大家好，小编为大家讲解保时捷卡宴S的落地价格。很多人还不知道保时捷卡宴s的价格，现在就来看看吧！

       保时捷卡宴S售价139.9万，保时捷卡宴GTS售价176万。差价36万。

       差异主要表现在以下四个方面：1 .

       动力方面：保时捷卡宴S的S4.8 V8发动机与保时捷卡宴GTS的发动机相同，但卡宴S的最大功率为283KW(385 hp)，而卡宴GTS的最大功率为298 kW(。

       2.外观方面：与Cayenne S相比，Cayenne GTS增加了新的侧裙、双翼车顶扰流板、20英寸RSSpyder车轮和带有黑色双排气管的运动型外观套件。

       整车看起来更运动，更年轻，更渴望驾驶；3.配置：Cayenne GTS配备了空气，但Cayenne S没有。

       两车其他配置差不多；4.其他：为了提高车辆的稳定性，GTS车身也减少了24毫米。有了动态悬架管理系统，驾驶员就有了充分的驾驶欲望和信心。

       此外，GTS拥有出色的燃油经济性。

       官方数据显示，其百公里油耗仅为10.7升。

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保时捷卡宴S与GTS的区别？

       近日，我们从海外媒体处获得了一组，全新保时捷Cayenne?GTS的实拍图，GTS定位于Cayenne?S和Turbo之间。

       外观方面，延续保时捷Cayenne普通版车型，在不分车身细节进行装饰，以突出更强的运动感。新车相较普通版Cayenne车型在车身高度上降低了20mm，并使用"GTS"标志性的红色车漆。

       车尾双边四出的排气布局方式，配上"GTS"家族独特的声浪调教，以及贯穿车尾的黑化尾灯及车标，体现出了该车十足的性能范。

       新车选装21英寸，视觉冲击力更强。

       新车内饰采用Alcantara材质大面积包裹，配合红色的手缝线也表明了该车的运动基因，这也是GTS车型的标配。五联液晶仪表和大尺寸的中控屏幕也给车内营造了一些科技感。

       新车搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率460匹马力，峰值扭矩620牛·米，标配四驱系统，百公里加速仅为4.8秒，在这基础上也可以选择加装Sport?Chrono套件，选装该套件之后百公里加速可提升至4.5秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       保时捷卡宴S的售价是139.9万，保时捷卡宴GTS的售价是176万，价格相差36万，但差价主要表现在两个方面：1、保时捷卡宴S的4.8升V8发动机虽然和保时捷卡宴GTS的4.8升V8发动机一样，但卡宴S的发动机最大功率为283KW（385马力），而卡宴GTS的发动机最大功率为298KW（405马力），所以两车调校有所不同，卡宴GTS的动力略强一些；另外卡宴GTS配备了空气悬挂，而卡宴S却没有，其它的配置两款车都差不多，两款车的不同主要体现在这两方面上。

       好了，今天关于“cayenne gts 4.8”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“cayenne gts 4.8”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。